少子化で車に乗る人が減ってるから
こうなっちゃうんだな
違うな、地方の住民は軽自動車を足にする
定員4名と5名では子供を生む人数を抑制して普通車の自動車諸税にも躊躇する
サイズ制限された軽自動車は、デザイン的にも限界があり、満足感が低く、長距離移動を控える、劣等感を抱える、車に興味がなくなる、事故れば被害が大きい
若者世代は負のスパイラルに陥ってる
米国で車を乗るという事は空気を吸う事と等しく自然権として扱われてます
日本の地方住民は家畜ですね
去年の自動車税ようやく払ったわ
散々差し押さえ通告やらで脅しといて取り敢えず一年滞納は何ともなかった
>>12
でも延滞金要求してくるんだろ？
闇金かよって感じだよな >>13
延滞金なんて１年滞納して千円くらいだよ
滞納して半年の１１月くらいまでは請求に利息ついてなかった >>14
千円が惜しくないならさっさと払えよｗ
オレはその千円が惜しいからさっさと払うけど >>15
いや３万ちょいが払えなかったんだよ
ガラケーでクレカも使えないしスマホの友達いないし
けど今月になって会社のスマホで払えるじゃんと気付いた
リボ最高 てかさ、都税事務所に電話してクレカなら払えるからクレカ持っていくからそこのパソコンで払わせてくれって言っても出来ないって
バカじゃねーの死ねよ
だいたいクレカ払いはスマホとパソコンから限定なんてふざけてね？
ガラケーナメんなよ
昨日nanacoで2台分払ってきた…
痛くも痒くもねーわ(粉砕骨折)
エコカー買って二回目以降も減税されてない人いる？
一昨年の10月にハイブリッド買って今回の税金は一万になると思ってたらなってないんだけど
これなんて？
騙された気分でめっちゃむかつくんだけど
騙されてエコカー(新車)を買った老人が暴走して子供を殺しまくる時代の到来です
ああ美しい国ニッポン
古くなった車に15%の税率アップは無いわ！
国とメーカーがグルになってるとしか思えない。
こういう時はJAFが率先して反対運動をしなくちゃいけないのに行動を起こさない。
あんなガス抜きみたいな税率ダウンでは納得出来ない。トヨタ社長がドヤ顔で成果をうたってたけど。
JAFが行動を起こさないなら今年度中に会員辞めるわw
>>24新車ですね
11月に買って半年後の5月に税金て払うっけ？
そこよく覚えてないけど税金1万だけて払った記憶ないしな >>28
4月1日に車持ってる人のところに通知書がくるんだから当然減税対象の支払いはもうやってるでしょ マジな話バカみたいに高い自動車税って結局何にら使われてんの？誰か教えてくれ
>>31
まるで某国営放送局のようなアホだな
おまえが 本日クレジットカードで自動車税を納付しました。手数料324円かかりましたが（私は）
クレジットカードのポイントを航空会社のマイルへ移行すると、結果、580円分をゲットできるから
手数料はチャラになる。
JALならJMB WAON払い
時期と場所を選べば税金の2%がマイルで返ってくる
まぁカード年会費等がそれなりにいるから出張多いかメインカード
Tポイントをプラスするにはどういう払い方がいいです？
どうやって払うのがいいんだろ
楽天カードでヤフーから払うのがいいんだろか？
コンビニで77500払ってきました
もうすっからかんです
３月に車検１２万、４月に自動車保険更新２３０００円、５月に自動車税４００００円
もう金ないわ
>>40
普段のガス代くらいじゃ気付かないけどその時期になると改めて車手放す奴の気持ち痛感する コンビニの受領印なんとなく嫌だから銀行で払ってきたわ
じぶん銀行 → スマホデビット → nanacoﾁｬｰｼﾞ →nanacoで支払い
5万円以上で2割還元とか
とうとう今年、所有して１３年経ち
税金が上がった。同封の説明書には
グリーン化税制とか名目上書いてあったけど
あんなもん増税じゃん
そりゃ名目なんて何だって良いんだろう
税金さえ取れれば
うちも13年で増税
全て売国奴安倍のせいな
マジで死にやがれ！
軽自動車税
旧税額 新税額 13年経過
三輪 3100 3900 4600
四輪以上
乗用自家用 7200 10800 12900
営業用 5500 6900 8200
貨物用自家用 4000 5000 6000
営業用 3000 3800 4500
新税額:平成27年4月1日以降に新規検査を受けた軽四輪車等
旧税額:平成27年3月31日迄に新規検査を受けた軽四輪車等
旧税率車が13年経過すると約80%アップ！
ハイブリッド車は上がらないらしいから
平成26年(2014)～平成27年(2015)3月末まで登録の
ワゴンRは7200円なんですかね？
自動車税
排気量 自動車税 13年経過(約15%Up)
～1000cc 29500 33900
～1500cc 34500 39600
～2000cc 39500 45400
～2500cc 45000 51700
～3000cc 51000 58600
～3500cc 58000 66700
～4000cc 66500 76400
～4500cc 76500 87900
～6000cc 88000 101200
6000cc超 111000 127600
今知ったわ。コンパクトカーがほぼ4万は
ないやろ。
yahoo公金でTポイント使えるの知ったので
全ポイント充ててyahoo解約するわ
2月に乗り換えたんだけど
税金の振り込み用紙が来ない
払わんで良いのか？
>>55
前オーナーの所にいったな
買った所に問い合わせたほうがいいんでない？ マジェスタ4.3とステップワゴン2.0合わせて150000位払ったわ。
しかも今月マジェスタ車検10万～、ステップ任意保険4万
ワシもbBとクラウンの分90000ちょいnanacoで払ってきたぜぇ。
ハイプリットなのにぜーきん34500もきてるんだが…
払うの夏のヌスくらいでまででもええの？
クレカからナナコにチャージしてリボなり分割すればよろしい
LNEPAYで１０００円貰ったからそれ使ってLINEで税金払おうとしたら使えんやんか
かなりいらっとしたわ
今年から税金上がってるから１５００なのに３９６００円。
払ったけどもう嫌になる
俺のステップワゴン2.0も45,400円
マジェスタ4.3は87,900円
>>66
先週末にﾓﾊﾞｲﾙﾚｼﾞで軽四の12,900円を
昨日の午後に銀行で普通車51,700円を払ってきた(´・ω・`) まだ払ってない。頭いったーいわ。
リボカードではらっちゃうか…
ラインポイント使えると思ってラインに４万チャージしたらまさかのポイントは税金に使えず・・
ラインで決済したけど証明書が発行できないらしいじゃねぇかよ・・
やっちまったわ
>>77
納付期限(5月31日)の1ヶ月後から当該自動車の差押えが可能
度々やって目を付けられないように （・ω・) 身障者減免は５月３１日までに申請しなければ対象とならないのだ
>>76
証明書なんて要らないだろ
ネット決済してあるかなんて車検時に向こうがネットで判断する 前スレで意味不明な投稿を繰り返してたやつ、どこ行ったかねｗ
もしかして癲狂院に？
年間1500kmしか走らんのに45400円とかボッタクられてる感覚
次は軽自動車だ絶対に
自動車税が高いと感じる人は身の丈に合ってない証拠だよ
1.5Lのコンパクトカー1台所有するだけでも、燃料代除いて月平均1万円を
ドブに捨ててるようなものだからね
>>87
軽か側車つきバイク（トライク）にしたらいいよ >>88
トライクってバイクと同じ税金なんだっけ
ノーヘルで乗れるからハーレートライクとか39500円来るのかと思ってたよ >>89
免許の管轄では車扱い
車検、税金の管轄ではバイク扱い 農協職員。
今年の新人で総務に入った職員、税金書類の処理中に自動車税の領収書を見て
「なんで農協が自動車税払うんですか？
農協は役所でしょ？」
またいたよ、こういうことを言うやつ。
しかも農協に就職して２ヶ月も経ってから。
農協が決まったとき、祖父が「いやぁ、孫が公務員になった。よかったよかった」
と喜んでいたのでそれ以来農協は役所だと思い込んでたようだ。
2.4Lのステップワゴンからソリオに乗り換えたけど結局34500円も払うなら思い切って軽か2Lクラスどっちかにすりゃ良かったかなと思った。
>>89
今はトライクの車検証上の車体の形状は側車付きオートバイだぞ
幌型三輪だったのは昔の話
しかも車検証から運転に必要な免許を判断するのは不可能だ >>92
でも役所の車両が税金免除になる場合があることを知っているだけマシでしょ
かつて国の機関だった郵便局の配達バイクのナンバーが排気量に関係なく
白地に赤文字という税金免除登録だったのを思い出した。
今は国の機関ではなくなったので排気量に応じた色のナンバーを着けていて
課税されていることがわかる。
今でも税金免除の原付バイクは交番のバイクくらいか。 家族に障害者手帳を持ってる人がいるなら、1台、障害者車両にしろ。
どんな車でも無税になる。
GT-Rでもだ。
>>97
2級の精神障害者が一名いるがそれは流石に無理よね？ アスペとかでもいいの?
多分うちの家族全員アスペなんだけど?
あーでも保険とかややこしくなりそうだなぁ
本人以外の人が運転で事故ったら。
せこい事しないでおこう
１．０～１．３のコンパクトカーが一番馬鹿らしい感じだな
２Lの車に４万払うならまぁ分かるけど
１．３のしょぼコンパクトに３４５００はなぁ・・高すぎだよ
1000ccまでは29800円だ
だけどパワーが足りないターボが欲しい。
別に障がい者本人が運転するだけじゃなく
本人は同乗することも想定してるんだから
いいんだよ
ビンボー人をターゲットにした13年超の15%懲罰増税。ホンマ腹立つわー
つか、年に数千円高くなったくらいで新車なんかに買い換えられるかっつーの
意地でもぶっ壊れるまで乗ったるわ
13年超えは自動車税だけじゃないからな
車検時の重量税もだぞ
本当なめてるわ
毎年かかるし、買い替えたほうが安いなんて誰も言ってないし
今までの分に上乗せなのはその通りだし、頓珍漢なこと言ってんなよ
共産党員は警察を敵視するあまり免許すら持ってないwww
「赤は進め」な共産党員に免許を与えるわけにはいかない
>>117
安倍は今度イランに行くらしいが、現地で
イスラム戦士に捕まんねーかなw エコカー減税は新車購入の次年度だけっていうの知らずに騙されて買う奴多いよね
>>121
ネットで公開斬首されたらむしろ国民の過半数が歓喜！ｗｗｗ いや、まだだ。毎年だが督促状が来るまで払ってないよ
ボーナスも出たし皆んな払い終わったな。
ボーナスが出ない人は、商店街には「パチンコ屋」というものがあるし、土日は「競馬」というのもやってる。
グット・ラックw
5月にクレカ払いなら先月末には引き落とされてるかな、一括なら
いまだにクレカにヒモ付けした
nanacoで払ってるけど
もっとマシな払い方ってなんかない？
ナジャランの師匠かピアニストか
と思ったらボロヴィッツ、、、「ホ゛」か
しかも長く乗れば乗るほど税金も高くなるキチガイ仕様
不動産みたいに資産価値が下がるのなら、安くするのが普通だろ
少なくとも１年滞納の来年５月の請求までは脅しだけで何もされない
９月の請求までは無利息
今年５月に去年の払ったけど延滞金２千円くらいだった
ヴィッツとか13年も大事に乗ってるなら逆に金もらっていいレヴェル
かといって常に大人4人が乗る家庭なら5ナンバー欲しくもなるよね
軽じゃないのに4人のり、、、代々買うのはこういうのばかり
>>148
そんなの共同生活してるお笑いカルテットぐらいだろｗ
それに軽乗用だって一応5ナンバーだから ミニバンからセダンに乗り換えて信号待ちで並んだ軽に見下ろされて鬱になる
おいらが働いてる会社はアフターパーツ作っててメインターゲットは13年以降の車ばかり。山本左近さんが当選して自動車税が緩和してくれれば浮いた分でパーツを買ってくれる人も居るだろう。
もう次は軽でいいんだけど装備が充実してるのってハイトワゴンばっかりなんだよな
背が低いので何かいいのないかな～
>>157
そもそも背の低い軽自動車があんまない
N-BOX SLASHとかアルトとか？ >>157
ソニカは結構良かった
MTだったら抜群に良かっただろうに >>156
そいつの影響力は全くなく、もう既に決まってる事を言ってるだけ
政策見ると普通に道路整備いうとる N-ONEは試乗したけどほんとよかった
ターボの方だけど
>>163
それは試乗だからだよ
じっさい軽ターボなんて3000kmでオイル交換しないと異音発生とかウンザリ要素満載だよ >>164
自分の場合だと半年で変えててその間3000キロも乗らないなら問題にはならないな 安いからってアルトバン（4ナンバー）とか買うと後席が絶望だからなｗ
完全な足車で2人以上乗らないなら貨物は安い軽い楽しいだが
N-ONEは、ノーマル車両でワンメイクレースをシーズン通してやってるぐらい強いぜ？
>>169
ディーゼルの車検はアクセル全開にするからエンジンブローしそうで怖いｗ
ターボ車だってオイル交換さえNAの倍やっとけばNAと比べて短命なんてことはまったくない レースって油温や水温を見て壊さないように走らせるから別にレースやったからって簡単に壊れたりしないよ
何も知らない人がただ全開くれてたら壊れるけど、てか2周でブレーキ効かなくなるｗ
官僚が整備業界と癒着して各種団体をつくり天下ってる日本では欧米の様な普通車が日本の軽自動車
並みの自動車税制とか維持費になるなんて永久に無理な話
とても先進国なんて言えない
でも東京の道路は路面が信じられないくらい綺麗だし奥多摩の僻地まで街灯があるぜ
こんな整備された道路は正解一だと思うｗ
>>176
>官僚が整備業界と癒着して各種団体をつくり天下ってる日本では欧米の様な普通車が日本の軽自動車
アメリカのF-150とかのフルサイズピックアップが日本の軽自動車に相当します
生涯負担額は同じくらいじゃないでしょうか？
あまりにも日本人は搾取されすぎですね。
それに日本の公共交通の乏しい地域でも税制が同じなので
軽自動車では遠乗りもしにくく狭い地域を走る回るだけ
東京都民などの家畜に等しい生活を強いられてます 住民税も車の税金もスルーしてるわ
このあと車検と保険の引き落としもある
まとめてくるのも考えものだわ
さっさと宗教に重税をかけろ。
払えなければ宗教施設は更地にして競売に出せ。
明治神宮も靖国神社も更地にしてコインパーキングにでもなったほうが良い。
富士山も神社の所有なんだよね
山頂パーキングとか胸熱
富士山は崩して東京湾の埋め立て用の土砂として使うとか。
日本の車体課税は、アメリカの49倍、フランスの16倍、ドイツの3倍、イギリスの2.4倍
加えて長く使ってこそエコなのに長く所有するほど重税になるという馬鹿げた税制
日本の国民平均所得は先進7カ国最低なのに関わらずだ（公務員や議員報酬に限れば逆にトップだがｗ）
高速道路料金も他国はほとんど無料（フランス、イタリアは有料だが日本の半額程度）
長く使ってこそかぁ
キャブ車とか触媒のなかった頃の車の後ろとか200メートル車間とっても喉の具合が悪くなるで
まあ増税というより走行距離で課税したほうが良いとは思う、電気自動車増えたらトータスの税収減っちゃうし
チンクエチェントの後ろ走った時はすごい排ガス臭かったなぁ
高速道路の料金はしっかりメンテナンスしてほしいからまだいいとして税金は高いよなー
一生下がる事は無いんだろうけどw
10月以降登録の減税額みたら笑っちゃうよね
今ならなんと！おどろきの4500円引き！！ｗ
毎年車検（軽は2年）でも良いなら貨物登録にしちゃうと多少税金安くなるぞｗ
5ナンバー→4ナンバーに限るけど
3ナンバー→1ナンバーにすると高速代がたけぇ～ってことになる
>>189
ボルト数本外してシート外して車検通すだけ、戻すのもボルト数本でシート戻して車検通すだけで簡単だけどね
てか13年超で価値のある車なんてGTRか一部のスーパーカーだけで戻す価値もないけど いや、そいう手間の話ではない。
車検証に残る合法改造でも違法改造でもそれをやると
下取り価値がおおきく下がり、０になることもあるということ。
２０年程前だったか税金対策のためとかで８ナンバー改造が流行した時、
下取り値無しに泣いた人少なからずいた。
13年落ちを契機に
ディーゼル車を3ナンから4ナンにした
自動車税は約60000→約18000になったが
毎年車検で60000かかるっていう…
たぶん維持費は安くなってる…はず
貨物登録のデメリットはタイヤのはみ出し10ミリまでOKになったのは乗用車だけってとこくらいか
今までギリギリを攻めてた人は一度ツラウチにして車検通した後に戻してバーフェン付けないといけない
>>194
4ナンバー貨物でもノーマルのフェンダーからのタイヤのはみ出し10ミリ以下なら、10ミリのオーバフェンダーや専用のモールを装着すれば通るよ
それ以上を望むなら1ナンバーにするしかない 構造変更は採寸やり直しだから5ナン→4ナンの場合規格内ギリギリの車は車検通してからバーフェンつけないと1ナンバーにしなくて良いのが1ナンバーになっちゃうことも
確か片側10ミリか20ミリ位までのバーフェンは届け出不要だから車検通して4ナンバーもらってかバーフェン付けた方が安全
1ナンバーになっちゃうと高速代とか保険とかデメリットが大きい
バーフェンつけた状態で継続検査は全く問題ない
そりゃ５ナンから4ナンへの構造変更するときは外観ノーマルで行かないとね
ちょっとしたコンパクトでも幅はギリギリのが多いし
あと1ボックス･クロカン系は高さ2ｍに注意（スポイラー・リフトアップ等）
変更後のフェンダーモール等追加は片側につき10ミリ
「玉音放送子供の時生で聞いてた」とか自慢してる人が
もうお爺さんなんだから自動車にかかる税金はもっと
安くないとダメなんだよ、そういう人が若いころは
贅沢品だったろうから税金高くてもしょうがないけど
１９６０年代後半からすでにほぼ生活必需品なんだから
製造から１０年たった車は税金タダにしないと
だから貴重な日本車をニュージーランドとかロシアに
持ってかれるんだよ、向こう移住しようかな
コンビニ向こうに進出してくれないかな
古い自動車の税金を高くしてるのは、排ガス未対策車をやめて対策車に変えろ、ということ
そんなアホな
年間1万円も重課されないのにその何百倍もの金をかけて
車を買い替える動機になると思うか？
重税しなくても13年超の車なんて殆ど走ってないだろ
ちなみにバイクは重税ないけど新しいバイクのほうが規制緩和でくっそ煩くて夜も乗りたいから買い替えできないｗ
ノーマルが元来の社外マフラーの音量になってるがあれは良くない、白バイも勇ましい音になった
排ガスは綺麗なのかもしれんが
>>199
まあそういう｢お題目｣だわな
いかにも聞こえが良い ペイジー決済する場合は何か安く出来る方法はありませんか？
>>200
３ナンバー車が激増したのは自動車税が安くなったから
という説は有力だし、実際そう公言するセールスマンや
ユーザーは少なからずいた >>201
我が家の軽トラックは２２年になる。
それでも走行距離約４００００キロｗ
近所には２５年超えてる軽トラもあって、まだまだ元気。 >>204
順番が逆
車両法による5ナンバーのサイズ枠自体がほとんど無意味な為に以前は｢5HB･1.6L･幅が1710mm程度で実質的には経済的なコンパクトクラスの車｣が
税制面で不利になるから幅だけを無理矢理1695mmに納まる用に造って、同じ車のエンジンを2.1Lまで排気量アップしたモデルは
自動的に3ナンバー枠になるから不格好なサイドモールを取り付けて幅1700mmをちょっと越えるようにすると言う本末転倒なことをやっていた
それが税制が変わって排気量区分だけになったからそんな無駄な仕事をしなくて済むようになっただけであって現行インプレッサ1.5Lモデルの税金が適正かと言えばまだまだ不当に高いだろ
今は庶民が求めるエコなコンパクトカーにも単に数字の上で3××のナンバーが付く場合があるというだけでそれ以上の意味は無いんだよ 13年を機に貨物化しようとした時3ナンバーは対策しないと4ナンバーにできないのがダルい
レガシィの3人乗りとか結構使い勝手が良いｗ
3ナンバーは普通はそのまま1ナンバーにするもんじゃないの
出張先の会社で１ナンバーのセドリック３３０バンに乗せられたことある。
>>207
混合ガソリンはめんどくさい
分割給油式はオイル給油がめんどくさい
冬季と雨の日はエンジンがかかりにくい
排ガスが臭い、汚い
燃費が悪い 混合ガソリンなんておおよそのオイル入れながら給油したら良いよ、分離混合両用のオイルは結構簡単に混ざる
分離だったらオイル交換で抜かなくていいからむしろ楽
原付でも4ストになって廃油処理で困るようになったじゃない
2ストで始動性が悪いのはメンテ不足かちんたら走って燃焼室がグズグズになってるんだろう
今の世、２ストロークエンジンを使ってみたけりゃ、
刈り払い機やチェーンソーなどの農機具だな
原付は2ストじゃなきゃ全然走らないからまだまだ現役だな
今でもホムセン行けば2ストオイル買えるし
消費税上がるけど自動車税下がってから買う方がいいのか？
今のタイミングすごい微妙
ユーザー車検組なら8月9月に買うとお盆の閑散期で並ばなくて済むから楽っていうのは有る
>>217
３００万円の自動車だったら税金上昇分２％はいくらになるか
３,０００,０００×０．０２＝６０,０００ >>220
しかし重量税の代わりに出来る税金が割引無い車でも1年間は1％オフだから差し引きで1％増になる。
1.5L車なら自動車税が今後4000円安いので8年以上乗ると逆転する。
もっと安いのならもっと早く逆転する。
売る場合でも自動車税安くなってからの中古は貧乏人に人気出そうじゃん？ 自動車税うっかり2回分放置して未納の状態
車検も近づいてるんだが何かディーラーで手続きするにあたり影響する？
税金は遅くなったが納付予定だ
うっかり放置なんてありえない
どこか頭のネジ外れてるわ
エンジン排気量に応じて加算される現行自動車税はおかしい
税金を搾り取って贅沢をしたいと考えている無能な政治家と役人が思い付きで決めた制度がそのまま残っている
普通車の自動車税は一律最低金額の2万9500円で良いだろう
ぶっちゃけ業務用除けば軽で十分だからしょうがない
ただ、税金は軽含めて100ｃｃ刻みでいいと思うが560ｃｃ460ｃｃと2割ずつ下げていけば小型ビークルも普及しそう
車両費除く 10年間合計
米国平均 200万円
軽4 400万
小型車 560万円
>>228
軽の維持費が年40万だと？30年落ちの旧車の維持なら分からんでもないが 無理やり40万にすると
任意保険 60000
ガソリン代100000
自動車税10800
車検 100000/2=50000
駐車場代 15000*12=180000
うちの軽はやや特殊かもしれんけど
任意保険 20000
ガソリン代 60000
自動車税 4000
車検 35000/2=17500
駐車場代 10000×12=120000
これにメンテナンス費用10000足して23万くらいか、それでも思ったよりかかってるな
土地柄駐車場が高いが庭に置ける人だったら11万で維持できるな
>>223
京都銀行堺支店
〒590-0947 大阪府堺市堺区熊野町西１丁２－１
行員 田端 美佑架 みゆか 29
090 1232 6900
元堺駅au
行員 佐藤 裕子 32
090 1135 6522
元京都伏見docomo
総額359万円ネコババ >>233
ついでにここも
池田泉州銀行 堺支店
〒590-0048 大阪府堺市堺区一条通１４－８
行員 酒田 利仁 としひと 56
090 1435 8905
家のローンの足しに
総額348万円 誰も責任を取らない、どうなってるかも伝えない、無税金や無車検が横行しているのに全く国民に伝えない国土交通省。
国の機関が何も対策せず無視している状態。
払えって言ってるが、そんな義務なんかないよな。
他の税金も払う必要なくなるなw
それどころか国は国民に責任を取って今まで払った自動車税を返金する必要が出て来ている。
一般国民に対してどんな仕打ちをしているか軽く考え過ぎてるから、高くして懲らしめる必要がある。
まぁ、それもここだけの話だろうがw
納めた自動車税本当に有効活用してるんだろうか？
国道なのに脇から生えてる草だらけで道狭くなってるのにそのまんまだぞ。
海外と比べたら遥かに道は良いと思う
田舎行くと歩道の除草はされてないけどねｗ
税金よりも、政治家でも何でもない国土交通省の一職員が、
自分の浅はかな思い付きで国内メーカーの乗用車に180km/hリミッターの装着を暗黙に強要している事が問題
輸入車には速度リミッターが付いていないのに、国産車はハイパフォーマンスカーであってもファミリーカーや低価格車と同じ様に180km/hリミッター付きとなっているのは異常
ハイパフォーマンスカーだとGPSでサーキットを認知してサーキットモードに出来るでしょ？
>>242
そのシステムを実現するのにどんだけコストかかってるやら
国交省との折衝も当然コストだし >>241
あーた、１８０キロ超で日常走行するつもり？ >>240
クソ田舎でも各都道府県に環状道路を作ってる
混雑する交差点に高架橋を作ってその橋を渡る車は早くなったが
その橋の下を通る2桁国道では信号が青になる時間を極端に短くして
さらに道路整備が必要であるかのように演出している
これ警察とグルなんだけど、こういう行為をチェックする組織が必要 >>239
草取りに自動車税なんか使ってないんだよw >>239
公共事業費も真っ黒だからw
国土交通省は終わってるぞ。
本人達が責任なんか取るか。 少なくとも管理されてる道路なら月一回は除草剤撒いて欲しいな
除草剤が万能とは言わないけど…薬剤に強いドクダミやスギナが増える
>>247
お前さん、首都高の話かな。
ならそれより崩れる心配した方がいいかも。
見るからに危ない。 私がここで払う必要なんかないと言っても、国（国土交通省）がたんまりでネコババが横行しようがしらんぷりだからな。
公共事業費もゼネコンとの癒着でズブズブの後大企業は倒産するというアホな事態にもなっている。
頭が悪い奴らばかり、だからなw
嘘が運びってるけど、金を無駄に払っているのは底辺のうちらだということ。
しわ寄せは必ず底辺に甘えるんだよ、奴らはw
ドイツ人は賢いので、一般乗用車のリミッター作動速度を一般ドライバーが扱える限界の250km/hに設定している
一方の日本は、無能な役人が180km/hに設定した所為で自動車ユーザーが少なからぬ不満を抱いている
ミニバンなどのリミッター作動速度が180km/hなのは妥当であるが、普通のセダンやクーペからすれば相当低い数値だ
安全運転講習見に行けばわかるけど20代30代の健康な人でも急制動でABSが動作するとこまで踏めない人が結構いる
ブレーキさえ踏めないのに250キロが制御できるわけなんじゃん
>>254
だいたいそんなに出す必要もないよな。
運転技術を見るとフラフラしながらスピード出してる奴程、そんな事をいうんだろうw >>255
雪道走れば結構アンチブロックブレーキは使うことが多いけど、雪道以外必要じゃないんじゃないのか。
急ブレーキしないように指導しないのかw 〒563-0102 大阪府豊能郡豊能町ときわ台４丁目１７－１４
中国共産党員 全てただ
坂本 美由紀 56
090 1739 3594
ここの車庫で慌てて自動車税の、督促状を製作して仲間の郵便局員 高梨 春人 39
090 1242 3256 元神戸駅au で各家庭に普通郵便で郵送。
>>258
〒660-0842 兵庫県尼崎市大高洲町23-5
中国共産党員 ただ
眞田 夜見絵 39
080 1242 3211
仲間 隠れ住んでいる 〒073-0032 北海道滝川市明神町４丁目６－２７
元韓国人の集合場所
ここで留萌市内の自民党員、深川市の敵対している人達、砂川市農協関係者、札幌市の北海道銀行員、各警察関係者すべてに自動車税の督促状を自分達でポストインしているw
>>260
〒073-0023 北海道滝川市緑町３丁目２－２
滝川市役所 全てただ
三沢 富美子 39
080 1352 6985
〒073-0023 北海道滝川市緑町５丁目１－３０ 101号 滝川市役所 ただ
滝崎 平蔵 33
090 1242 6522
滝川駅au
〒073-0015 北海道滝川市朝日町東４丁目５－６
滝川市役所 全てただ
鎌田 奈緒子 57
080 1435 9855
北洋銀行 本店
当座 4506325
ここに振り込まれるように北洋銀行ビッセで小細工をしている。
滝川の怖さを思い知らせるために立ち上がったってw >>261
奈緒子
法務省のアンケートなのに、けちょんけちょんにしてくれた仕返しだから正当な理由だよ！ >>261
〒077-0006 北海道留萌市末広町１丁目２－１
高田 野栄 23
080 4133 8945
〒077-0006 北海道留萌市末広町１丁目３－１５
里中 弾井子 23
090 1323 5685
〒077-0046 北海道留萌市港町１丁目２３ 103
棚原 名美 24
090 1452 8922
〒077-0031 北海道留萌市幸町１丁目56-2
仲村 里枝 24
080 1432 6511
留萌野江子分に全てポストインさせているw >>261
奈緒子は留萌マックスバリュにまたdocomoをやらせて嫌がらせもしている。
で、どんなもんだいと言いたいらしいw >>261
奈緒子
いったい、わたちが何したってんだよ。
たかだか税金くらいでガタガタいうなって！
さっさと払え！ 北洋銀行八軒支店
〒063-0845 北海道札幌市西区八軒５条西１丁目１－６０
自動車税の口座番号が変更になったか確認中
行員 佐奈北 真美 45
080 1365 4622
自動車税 320万円ネコババ済み
北洋銀行 北十五条支店
〒065-0015 北海道札幌市東区北１５条東１５丁目４－１０ プレアデスＮ１５
行員 佐竹 竹彦 49
090 1135 6955
元元町docomo
行員 原里 雅人 39
080 4522 6508
二人で自動車税をネコババした分どうするか相談中
二人で自動車税300万円ネコババ
北洋銀行 東区ローンプラザ
〒065-0015 北海道札幌市東区北１５条東１５丁目４－１０
行員 中沢 智子 49
080 1242 3522
元伏古au
華川 三登 29
090 1135 6522
元新琴似docomo
生崎 なまさき 波美 23
080 1426 5213
三人で自動車税250万円ネコババ
北洋銀行 光星支店
〒065-0010 北海道札幌市東区東区北１０条東７丁目１
行員 成球 なさたま 智行 53
080 1433.5205
自動車税450万ネコババ
北洋銀行 本店営業部
〒060-0042 北海道札幌市中央区大通西３丁目７
営業部長 高橋 濃亮 のうすけ 63
080 1352 5921
自動車税の口座を確認中。
自分の隠れ口座に変更するためw
北洋銀行本店
当座5405 113
借金3500万円
そんな事でわたち達が引き下がると思って。
滝川市役所 事務
佐藤 遊美 43
080 1242 3522
元深川au
>>271
また留萌市へ法務省からのアンケートに行きます。
自動車税は国が決めた税金です！
ですから北海道が受託して運営してるんですっ！
まだ払ってない不届き者は逮捕で一生牢屋ですっ！
たとえ警察としても無税金なんか許しませんっ！ >>271
札幌532
み13- 2
マツダ デミオ 黒
無税金、無車検 >>271
遊美
わたちは特別なんだから、払わなくていいんですつ！
いい加減いらない事ばっかりレスするのはよしなさい。
わたちはかんけきないんですっ！
いい加減にしなさいっ、おこりますよっ！ >>271
遊美
電話090 1139 4235
札幌駅docomo
富樫 夕美子 41 >>271
内線53
事務 佐竹 春絵 52
080 1362 5208
居留守 >>275
夕美子
電話011 235 5911
北電 田中 弥生 35
090 1452 6905 >>275
夕美子
電話090 1242 6922
琴似au
来久 らいきゅう 美枝子 56 >>275
夕美子
わたちが何かしましたか。
早く帰りなさいよ。
わたちは忙しいんだから。
は？悪さ？
アホな事言わないでよ！
さっさと去な！
早くっ！ 北洋銀行 元町支店
〒065-0023 北海道札幌市東区北２３条東１５丁目４－６
行員 花川 三郷みさと 34
090 1352 6508
行員 梨田 羅井菜 らいな 19
080 4265 0233
自動車税の口座変更中
>>281
北洋銀行 北十五条支店
〒065-0015 北海道札幌市東区北１５条東１５丁目４－１０ プレアデスＮ１５
行員 坂梨 未来 18
090 1232 6511
札幌駅auからぬすんでるiPhone
行員 酒田 直斗 34
090 1433 8902
早速元町支店の花川に抗議の電話w
一緒に口座変更して山分けする約束を破ったと。 >>282
酒田
自分達だけじゃないって。
札幌市以外は帯広もやっているし、旭川信金もやってる。
みんなやってる！ >>257
危険回避でブレーキ踏みきれないのは大問題だと思う
二輪みたいに急制動の課題があったほうが事故が減ると思うよ 駅前大通りなのに、信号機がない横断歩道がある、かくれて見張ってる白バイがいる
税金もっと有効活用しろよ
事実上の検挙ノルマなくすのを公約にして立候補してくれたら投票するぞ
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