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【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMff-Yi76 [133.106.39.56 [上級国民]])2023/08/21(月) 19:47:52.26ID:N4KDXeVaM
電気自動車全般について語るスレです。
バッテリー技術、キャパシタ技術もOK。

軽自動車 板
電気自動車総合スレ part8
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【EV】電気自動車オーナーの雑談/相談【PHEV】
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【EV】 電気自動車総合スレ その 80 【モーター】
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【EV】 電気自動車総合スレ その 81 【モーター】
http://2chb.net/r/car/1675558086/
【EV】 電気自動車総合スレ その 82 【モーター】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-greZ [133.106.148.110])2023/08/21(月) 20:02:35.29ID:YoXAxu9iM
マルハンの立駐で１００台も燃やす原因つくったのはＥＶやろ？
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ad-68J1 [114.175.5.105])2023/08/21(月) 20:24:40.22ID:i2ZVIaPa0
わーくにに燃えるほどEVねぇだろｗ
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e610-t4CX [175.131.215.161])2023/08/22(火) 00:46:48.75ID:OGIjiSrv0
シールとドルフィンみてきたけど、かっこよかった
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8324-q59E [126.48.24.198])2023/08/22(火) 02:07:45.97ID:iMoLFcYh0
いずれにせよ、世界市場から生き残るには電気自動車の開発が必要なんだよなあ
今まで不可能だったことが可能になったことなんていくらでもある。
万が一破損しても安全な電池、長寿命な電池、そういう夢のような電池
新しいことにチャレンジしないと世界に勝てない
日本も2050年までにカーボンニュートラル言ってるし、石油産油国も石油に依存しない方向に舵切ってる

認定電気工事従事者の認定講習でも
「これからは電気自動車の時代です。充電設備の設置工事をあなたたちは担うのです」
って講師の人が言ってたくらいだぞ
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/22(火) 18:30:34.99ID:sr0kQtXc0
>>5
まあテスラが700kwメガチャージャーやったり
v3 250kw×56台の大規模ステーション作ったりしてるけど

わーくには規格も違うし進化も止まってるからなぁ
レクサスがテスラをパクって
レクサスオーナー専用トヨタお断り充電器ですら50kw

金かけるべきとこに全然かけないからねぇ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-Yi76 [133.106.36.5 [上級国民]])2023/08/22(火) 19:21:03.16ID:g74O3uQdM
中国「Anker」傘下のアンカー・ジャパン（本社・東京都千代田区）は22日、ロボット掃除機について「発火等の事象が起きていると判明致しました」とし、一部バッテリーの回収・交換を実施すると発表した。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b0c6ceb4111bcc1d9724ef9915ac13f30d08acfa&preview=auto

さすがチャイナバッテリーw
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-Yi76 [133.106.47.67 [上級国民]])2023/08/23(水) 06:14:20.30ID:UAIttXG5M
EVは終了
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ab1-nFdg [133.175.63.234])2023/08/23(水) 06:31:00.61ID:5OvtJ4nv0
真剣にEV考えてるけどアリアとか高いなぁ
いいとこリーフかな
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa76-WVsn [27.85.207.211])2023/08/23(水) 07:23:52.24ID:o0eydVPia
>>9
おまえには i-MiEV が似合ってるよ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-nFdg [133.106.177.141])2023/08/23(水) 07:51:45.07ID:oKZMin8JM
>>10
そういうのってさ　どういう気持ちで書き込んでるの?

くっそ皆幸せそうでくやぢいいいいって感じ？
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1af4-1WhH [133.32.179.252 [上級国民]])2023/08/23(水) 09:23:31.26ID:3mf+/DKz0
>>11
相手したらアカン

底 辺 を w
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/23(水) 12:05:11.28ID:Pt3HCaju0
まあ今ならサクラ買っとけば良いんじゃね？

アリア　チャイナ価格　400万円

アリア　わーくに価格　539万円

さすがにたけぇよｗ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/23(水) 12:10:23.91ID:Pt3HCaju0
ちなみにトヨタのbz4xの場合

チャイナ価格　272万円

わーくに価格　600万円

価格競争で値下げ合戦してるチャイナがうらやましいね
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-nFdg [133.106.134.13])2023/08/23(水) 12:59:18.30ID:Y807SGEjM
>>14
そんなに安いの？
円安困ったもんだね

アリア　リーフ　さくら
モデル３らへんかな
それかPHVか

嫁さん用なのでモデルSは大きすぎる
中古安くなってるけどねぇ

私はハイエース
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/23(水) 13:14:35.36ID:Pt3HCaju0
>>15
そういや次期ハイエースも400系はEVになると言われてるな
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-Yi76 [106.128.111.216 [上級国民]])2023/08/23(水) 13:33:04.01ID:ZLeIdJj1a
テスラ「終わり」の始まり、2035年全面EV化はやはり無理だ
https://gendai.media/articles/-/114996

EVは終了
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/23(水) 13:56:05.08ID:Pt3HCaju0
>>17
この溢れ出るネトウヨ臭
思想が偏ってておもしろい
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f2c-qeRZ [122.26.39.6])2023/08/23(水) 17:27:27.34ID:9+hE1OnE0
マツダの次期ロードスターはBEV
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e03-o4l0 [153.217.215.188])2023/08/23(水) 19:55:20.75ID:t3tnKqOr0
>>19
価格はともかく性能面ではBEVでいいよな
テスラのロードスターも成功して他車種生産メーカーへの足がかりになったのだから

マツダの事だからロータリーエンジン搭載のシリーズハイブリッドなんかも
ありえるとは思うが
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-nFdg [133.106.134.32])2023/08/23(水) 20:22:46.24ID:BcLHKILNM
>>16
まーじ？
ググってこよ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f2c-qeRZ [122.26.39.6])2023/08/23(水) 20:52:22.06ID:9+hE1OnE0
その前の2025年にガソリンで出すそうだが､､､それが最期
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a60-bT/h [203.212.39.9])2023/08/23(水) 20:54:38.90ID:5nsB4o7+0
まあそれ以前に今のマツダにまともなEV作れる技術あるのかねって処がな。
技術って設計と製造の両方に加えてEVは制御のウエイトが非常に高いので
マツコネすらまともに作れなかったマツダにさぁ…。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-Yi76 [133.106.36.5 [上級国民]])2023/08/24(木) 08:22:04.16ID:cAln85PEM
まるでＥＶの墓場、中国都市部に大量の廃棄車両－急成長の負の遺産
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-22/RZKIM6T0G1KW01

EVの終了は確定
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-Yi76 [133.106.36.5 [上級国民]])2023/08/24(木) 08:24:50.66ID:cAln85PEM
テスラが作った猫ハウスにデザイン盗用の指摘

https://gigazine.net/news/20230823-tesla-copy-cat-house/

テスラの終了は確定
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/24(木) 12:32:15.07ID:vCOKk+9I0
>>24
ジャップが通った道
逆に言えば順調に市場が育ってるという証拠をありがとう

■自動車のサイクル技術が進んだきっかけとは？

戦後、日本は高度成長期に入り、急激な技術発展とともに年々自動車の生産台数が増加しました。
しかし、安価で手に入れややすい車が増えるということは、当然乗り換えたり手放される台数も比例して増えていきます。
それまで廃棄物として扱われてきた廃車に、鉱源として価値を見出した自動車解体業者が増え、「シュレッダースクラップ」という新しい鉄のスクラップ技術も生まれました。
この時点では車重量に対するリサイクル率は約80%と低くはなかったものの、残りの約20%は埋め立てるしか方法がありません。
バブルが崩壊後、次第に残りの20%の"シュレッダーダスト"が埋立処分場所を圧迫、処分費用も高騰し鉱源の価格が下落したことで、業者は自動車ユーザーが処理費を負担せざるをえない状況になりました。
このことから廃車の不法投棄から起こる環境汚染が浮き彫りになり、自動車のリサイクルが注目されていくこととなります。

■使用済み自動車のリサイクルに関わる課題

不法投棄による環境汚染がきっかけで、2005年には使用済自動車の再資源化等に関する法律「リサイクル法」が施行されることとなりました。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/24(木) 12:33:40.08ID:vCOKk+9I0
>>25
とうとう
チャイナの製品が逆にパクられるくらいになったのか

胸が熱くなるな
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f2c-qeRZ [122.26.39.6])2023/08/24(木) 12:41:43.95ID:BCNBo+/s0
必死だねぇ…w
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb22-68J1 [220.157.228.166])2023/08/24(木) 12:57:53.96ID:vCOKk+9I0
>>28
EV専門スレに来てEVの話をするわけもなくｗ

「必死だねぇ....ｗ」

とだけわざわざ書き込みに来る君が言うとは
なんのギャグなんだい？流行ってんのそれ？
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-Yi76 [106.128.100.112 [上級国民]])2023/08/24(木) 13:28:20.87ID:1/+lBt1da
テスラのデータ漏洩事件は内部犯の犯行だった

https://www.gizmodo.jp/2023/08/tesla-says-massive-data-breach-was-an-inside-job.html

EVの終了は確定
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-Yi76 [106.128.100.112 [上級国民]])2023/08/24(木) 13:30:19.03ID:1/+lBt1da
米テスラ、独工場の生産目標を引き下げ
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/c7db37a11b12af699629d35883491535a7322931

EVの終了は確定
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-Yi76 [106.128.100.112 [上級国民]])2023/08/24(木) 13:31:47.42ID:1/+lBt1da
トヨタ利益率 テスラ逆転　8四半期ぶり、HV販売増で 全方位戦略 推進に弾み
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGKKZO73826080T20C23A8L91000&scode=7203

EVの終了は確定
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-Yi76 [106.128.100.6 [上級国民]])2023/08/24(木) 15:22:29.81ID:nHxJ9koia
ノルウェーをEV大国に導いた「甘い政策」がもたらす代償
https://news.yahoo.co.jp/articles/f77705ff376b90645a8e198cd7391e866735002b

EVの終了は確定
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bdf-Wh0G [118.243.148.10])2023/08/24(木) 17:54:44.12ID:5pm0dpt40
ボルボＥＶ新型モデルは小型ＳＵＶ、国産と同価格帯…不動奈緒美社長「狭い道路事情に適応」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230824-OYT1T50272/

「狭い道路事情に適応」
分かってないな、全長4235ミリは5ナンバーの日本車並でも問題は全幅なんだよ
全幅1835ミリじゃ、全然、日本仕様じゃないだろ、駐車場で苦労するぞ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-Yi76 [106.128.108.224 [上級国民]])2023/08/25(金) 15:10:47.49ID:cZYIanwDa
EVバブルの崩壊が始まった

https://diamond.jp/articles/-/328103

EVの終了は確定
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-Yi76 [106.128.108.224 [上級国民]])2023/08/25(金) 15:15:52.53ID:cZYIanwDa
電気自動車に訪れた停滞期…市場シェアは7％が上限？（海外）

https://news.yahoo.co.jp/articles/f4c1619b76f7efe6c81da036616f8520d2099c4c

EVの終了は確定
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-Yi76 [133.106.166.250 [上級国民]])2023/08/25(金) 19:19:51.69ID:EJ/bEeYIM
ガソリン200円超えも近い？それでも日本ではEVの普及が期待できない理由

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/76666

EVの終了は確定
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ebf-t8Az [153.125.86.51 [上級国民]])2023/08/25(金) 21:07:42.60ID:HylekFk50
他社の海外 EVに比べればマシですよ、と言いたいのかな
せめて 1800mmを切らないと辛い
0039🇯🇵 (ｱｳｱｳｸｰ MMe7-nXYt [36.11.225.8])2023/08/26(土) 07:50:33.15ID:MAyk+mN1M
中国ではEVバブルの崩壊が始まった

https://diamond.jp/articles/-/328103

中国EVの終了は確定
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a324-TDjq [126.140.6.61])2023/08/26(土) 21:27:40.46ID:ufvcbGEu0
この記事のChAdeMO陣営はなんだか他人事だなと思っていたら
北米市場でテスラのNACSの採用が拡大、CHAdeMOはどうする：和田憲一郎の電動化新時代！（49）（1/3 ページ） - MONOist
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2307/25/news033.html

でたらめな理論を披露している
取材受けてる人は別だが
EVの急速充電規格争い｢テスラ勝利｣に大反論 日本発｢チャデモ｣のキーマンが語る勝敗の行方 | 電動化 | 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/694732
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-R/Bl [133.106.166.240 [上級国民]])2023/08/26(土) 22:03:50.41ID:a+6hJdu6M
米国でＨＶ車に想定超える人気、分かれる各社の戦略
https://jp.reuters.com/article/us-electric-hybrids-idJPKBN2ZZ09W

EVの終了は確定
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfbf-9VlW [153.125.86.51 [上級国民]])2023/08/27(日) 08:01:20.15ID:jEsCv9xH0
大規模な市場相手なので、いろいろ生臭いな
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/08/27(日) 08:22:12.87ID:wLW71viU0
EVはしょせん「変人」向けのスキマ商品だよ
意識タカい系なる一種の馬鹿とか補助金乞食などの「変人」用
BEVなどは使い勝手最悪、コスパ最悪、維持コストまで最悪という最悪3重苦の糞ゴミだ
世の中的には変人相手のスキマの範囲でしか流行らない
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0324-9hAz [60.151.14.161])2023/08/27(日) 09:56:58.33ID:1jj/uVKL0
EV価格が高くて、今までは補助金あったから、安く見えた。で補助金なくなったから高くなった。

でICEはそのEV価格のちょっと下の価格まで値上げできる。

その結果、ICE企業はウハウハ。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0315-EZJS [60.47.34.55])2023/08/27(日) 11:21:31.55ID:aTEpi9DL0
>>44
チャイナのことならZEV規制くらいの最低知識くらい頭にいれてこいよ…
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfbf-9VlW [153.125.86.51 [上級国民]])2023/08/27(日) 12:51:25.70ID:jEsCv9xH0
>>43
　　　　　　/　　　 /　　　 l　　 　 }　　 ',　　 　 　 ｉヽ　 　 　 　 　 　 '.　'　　 　　＿＿＿
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0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-R/Bl [133.106.166.64 [上級国民]])2023/08/27(日) 17:33:39.93ID:WcWphxzSM
地球にやさしいはずの電気自動車が「別の公害」を悪化させている
https://courrier.jp/news/archives/335506/

EVの終了は確定
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XAoX [106.129.186.106])2023/08/28(月) 09:05:51.12ID:XnHDA1Eca
EU、新電池規則が発効　躍進の中国EV電池メーカーに影落とす
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ab87ab32182e5464c54c8a1f07f54ebc2c3dd29

もうEVグダグダやがな(´・ω・｀)
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f60-tKT1 [203.212.39.9])2023/08/28(月) 10:44:54.56ID:G1XRcziC0
>>48
どうせ中国メーカーはEUの規制に対応するでしょ。
むしろ体力も根性もない日本メーカーが追い出されそうな感じ。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/08/28(月) 16:53:59.06ID:Ea4DDlzi0
>>49
＞体力も根性もない日本メーカー

はぁ　オマエ頭ダイジョーブか？？？
つーか、日本を貶すのが大好きな半日自虐の変態団塊ジジイとかか？
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a324-xo/U [126.79.137.7])2023/08/28(月) 18:17:02.77ID:UDfS7omf0
将来的にはEVになるのは確実で、その流れ自体は変わらない
一方で、今時点で車買うならガソリン車が便利。EVなんて趣味用の車だよ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-vbHJ [106.155.4.21])2023/08/28(月) 19:30:31.82ID:WiUyqPNYa
>>2
残念、ディーゼル車だってよ。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-R/Bl [133.106.185.130 [上級国民]])2023/08/28(月) 20:38:32.98ID:NOYd2jXqM
ﾜﾛﾀ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/08/28(月) 23:48:50.14ID:Ea4DDlzi0
>>51
＞将来的にはEVになるのは確実で、その流れ自体は変わらない

この人、頭大丈夫かねぇｗ
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-R/Bl [133.106.166.137 [上級国民]])2023/08/29(火) 14:43:22.72ID:juQjRReDM
イーロン・マスクがテスラの「完全自動運転」の様子をライブ配信、しかし赤信号で動いてしまう場面も
https://gigazine.net/news/20230829-elon-musk-fsd-v12-demo/

テスラの終了は確定
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/08/29(火) 15:30:13.39ID:5Mx2zuzm0
CATL　500Wh/kgの凝縮バッテリー発表

なお、トヨタのbz4xの積んでる電池は150Wh/kg

わーくにのEVの終了は確定
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-R/Bl [106.128.104.63 [上級国民]])2023/08/29(火) 17:18:35.19ID:nbax7HTfa
で、爆発するんだろ？旅客機がw
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-EZJS [123.222.199.166])2023/08/29(火) 21:39:37.32ID:e8zoE6RS0
>>57
と言いながら
置いてかれて終わるんだよね

いつもの光景じゃん
そのネガを潰していくらから発展するんであって

まあわーくにのEVの終了は確定だろうね
バクハツがー言ってる限りは
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/08/30(水) 07:54:53.25ID:WDOFocM10
>>56
500Wh/kg？　ほとんど爆発エネルギー可変注入型の「イオン式ゼンマイ爆弾」じゃないかｗｗｗ

値段はダイナマイトの１万倍とか、そんなもんかｗｗｗ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/08/30(水) 07:57:07.47ID:WDOFocM10
まぁ「中華の自称」はたいてい信用に値しないしなｗｗｗ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-R/Bl [106.128.36.80 [上級国民]])2023/08/30(水) 09:19:30.20ID:GHNYkZmfa
>>58
そんなに人柱になりたいとか
奇特な人だねwwww
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-EZJS [123.222.199.166])2023/08/30(水) 10:30:06.26ID:BoM0itrD0
と僻み全開で酸っぱい葡萄やってたら
そら落ちぶれますわ

ほんとわーくにのEVの終了を確信させてくれるね

爆弾だろうがなんでもいーが
こういった話がわーくにでは全く無いのが投げてくるね
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XAoX [106.128.38.199])2023/08/30(水) 13:26:31.93ID:msmKx7MIa
米運輸当局、テスラ運転支援機能調査でソフト更新の情報要求
https://news.yahoo.co.jp/articles/69c8888464e3e7668ab53a905405d33181720778

EVの終了は確定
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XAoX [106.128.38.199])2023/08/30(水) 13:54:28.77ID:msmKx7MIa
EVの修理費は内燃機関車より割高に、そしてテスラは更に高額に、保険会社の調査で判明

https://lowcarb.style/2023/08/30/evs-are-more-expensive-to-repair-report/

EVの終了は確定ww
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/08/30(水) 14:33:08.82ID:d3r1XnSu0
それEV関係ないよなｗ

テスラのアルミのギガキャストと自動運転ソフトウェアの話だよねｗ

もう電池の話どっか言ってるよね

そらこんな難癖ばかりつけてたら落ちぶれますわ
日本のEV終了確定してかなちいねｗ

少しはわーくにのわくわくする話でも聞きたいね
あるのはわーくに以外の話題ばかりｗ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XAoX [106.128.38.148])2023/08/30(水) 14:48:06.34ID:hbSb7i1Wa
新興ＥＶのビンファスト株が急反落、時価総額約12兆円減少

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-30/S06F4PDWLU6801

EVの終了は確定
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XAoX [106.128.39.78])2023/08/30(水) 15:01:48.35ID:8aaajEm5a
【株価】日産が続伸、米国「e-POWER」搭載車発売へ

https://s.response.jp/article/2023/08/28/374587.html

EVの終了は確定
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XAoX [106.128.37.153])2023/08/30(水) 18:17:33.11ID:tiWVkfPga
EV化を「プラス」にとらえる企業はたった1割……帝国データバンクが約2万8,000社にアンケート

https://news.yahoo.co.jp/articles/f7622606fc55f5c5701d25afad3668030f4ff45f

EVは終了
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XAoX [106.128.37.153])2023/08/30(水) 18:33:18.64ID:tiWVkfPga
テスラに米運輸省が対応指示、オートパイロット設定巡る新たな懸念で

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-29/S068YTDWLU6801

EVは終了
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/08/31(木) 07:44:42.68ID:R/+VQKGa0
>>62
ｵﾏｴが言う　こういった話　って、「文系脳壮絶低脳」向けの　妄想話　じゃんｗ
科学技術リテラシー皆無のｵﾏｴみたいな奴は、まぁ少数だけれど居るんだよなぁｗｗｗ
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/08/31(木) 08:12:02.86ID:R/+VQKGa0
高騰ガソリン「186.5円/L」に最近なったって言っても
プリウス（「実」燃費25km/L）なら、アリア（「実」電費5km/kWh)の充電代「37.12円/kWh」の場合と
「走行距離辺りの燃料代」は同じなんだよｗ

つまり、ガソリン代が186.5円/Lでも充電代37.12円/kWh円を越すと、アリアはプリウスに（燃料代だけで）惨敗ってことなｗｗｗ
電気代も今、EV充電（たったの3kW充電しか出来ないが）するような家庭では40円/kWh位まで入ってると思うぞｗ
なお外部のチャデモ50kWなら恐らくkWh単価は40円以上になってるだろう

BEVの終了は確定
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-R/Bl [133.106.158.14 [上級国民]])2023/08/31(木) 08:47:59.10ID:yrJlSrbhM
テスラによる入手困難な建材購入計画、米連邦地検も捜査－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-30/S081ATDWLU6801

EVの終了は確定
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-EZJS [123.222.199.166])2023/08/31(木) 09:00:20.45ID:tE2s9Lbn0
>>71
な？
わーくにのEVはやっぱり糞だろ？

わーくにのEVの終了は確定
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-lMef [106.129.39.196])2023/08/31(木) 10:51:52.39ID:6Zdb85hua
チウゴクの経済状況最悪でわーくにさんも必死だな(笑)
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/08/31(木) 11:58:34.92ID:vt7ePycc0
>>74
ｗｗｗ
わーくにの人がわーくのEVを叩いてるんですがｗ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/08/31(木) 12:02:35.80ID:vt7ePycc0
>>72
へぇ特殊なガラスって
サイバートラックの例のガラスかな
防弾ガラス入れようとして捜査されるのか
すごいじゃんテスラ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-R/Bl [133.106.183.136 [上級国民]])2023/09/01(金) 00:14:09.03ID:Jz3V/wulM
トヨタ、2023年7月のグローバル生産が過去最高の約81万台 グローバル販売も過去最高
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1527456.html

EVの終了は確定
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f394-FmU/ [210.139.41.122])2023/09/01(金) 06:12:31.54ID:1WCQ/Ftx0
EV大量廃棄 中国の都市部で「EV墓場」が増え続ける根本理由
https://merkmal-biz.jp/post/47256
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-R/Bl [133.106.158.39 [上級国民]])2023/09/01(金) 06:57:12.44ID:kfzzcbCuM
ト、トヨタの終了は確定(震え
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 07:55:03.04ID:QU5oSuBf0
>>74
うわぁ
>>71ではCセグクラスの比較ってことでBEVにはアリアを持ってきただけで、テスラのモデル３等ならもっと高性能THSハイブリには負けるぞｗｗｗ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 07:55:55.63ID:QU5oSuBf0
BEVの終了は確定
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c320-7NqH [150.9.143.175])2023/09/01(金) 08:57:43.58ID:04XcY2R50
>>78
自動車の「墓場」イメージ写真にEV1台もなし
「EV墓場」の写真は日本にも数多あるただの新車野ざらしヤード

ライターの「河崎賢二」ググってみてけど当該記事のサイトしかヒットせず
よくこんなゴミ記事見つけて来るなｗ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-EZJS [123.222.199.166])2023/09/01(金) 10:18:47.68ID:pNc11G5s0
>>78
これを理解してないわーくにのあんちさんの多いこと多いこと

2019年12月、中華人民共和国工業情報化部などが起草した「新エネルギー車産業発展計画（2021～2025年）」が発表され、2025年までに新エネルギー車（NEV）比率を25%に引き上げる目標が掲げられた。

　これにより、EVの主戦場はカーシェアリングサービスから個人消費へと大きくシフトし、購入補助金などの政策によりEV市場は予想をはるかに上回る規模で拡大した。

　2020年以降はコロナ禍による都市封鎖があったものの、2022年のNEV販売台数は689万台、シェアは25%を超えるまでに成長し、結果的に先の計画は達成されたことになる。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-8Kio [111.239.162.166])2023/09/01(金) 12:55:16.25ID:J1TOI4nua
>>83
おおあちこちでわーくに書き込んでる中かチョンじゃん
なんかメリットあるの•́ω•̀)?
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1359-M0QP [202.215.16.113])2023/09/01(金) 12:56:14.29ID:r4xstEi00
電気詳しい人、教えて欲しいんだけど
Amazonで充電ケーブル買いました
100-250V,8/10/13/16A切り替え可能な、良くある中華ケーブルです

これのコントローラからプラグまでのケーブルが細いです
プラグが「15A 125V」と書かれたアース付き3Pプラグ、ケーブルが「VCTF 3*2.0平方メートル」(2.0sqって事かな？)となっています。
200Vで使いたい場合は、変換プラグを使用してくれとも書かれてます。

このケーブル、200V 16Aで使えるのでしょうか？
メーカのサポートに確認したら
--
当社のケーブル全体は100V/200Vを通過できます。
プラグには「125V 15A」とマークされており、このプラグを使用すると 125V ソケットで動作することを意味します。
200V変換プラグを使用すると200Vソケットで動作します。
電流変動を考慮して、通常は最大出力電流の80%、つまり13Aモードでの充電を推奨します。
--
でした。

「200V 13A推奨」と言ってる時点でおかしいのですが、電気製品として使用している部材が
　「125V 15A」のプラグは変換プラグを用いて「200V 13A」運用して問題無いのか？
　「VCTF 3*2.0平方メートル」のケーブルは長時間2.6kW流して良いのか？

プラグの表記だけを信じるなら1500W程度かな？と。それともメーカの言う様にこれは形だけを表すもの？
ケーブルはググった情報だけど、最大許容電流17Aと有りました。
こちらも100V 17Aと言う意味なら、同様に1500W程度までなんじゃなかろうかと思うのですが、如何でしょう？
長文すまん
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 13:09:10.69ID:QU5oSuBf0
わーくにｻﾝはわが国日本を貶すしかやることがないんだねｗ
つまり、自虐変態さんで過激派崩れとかのブサヨ団塊爺とかだろ、、、
それも人生負け組みで車を持てたこともない車無知さんなｗｗｗ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/09/01(金) 13:09:31.45ID:Tp2BtvGJ0
>>84
専門スレに来てまで
EVの話をするわけでもなく
わーくにに反応して無関係の意味のないレスを書き込んでしまうくらいの効果はあるじゃないかな？

わざわざわーくにに反応するために専門スレにまで来たの？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/09/01(金) 13:12:05.68ID:Tp2BtvGJ0
>>86
でもわーくにのEVに未来無いんだろう？
ん？
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 13:36:26.23ID:QU5oSuBf0
>>83
反日自虐の左翼ジイさんや、大笑いだよ
中国の今の社会崩壊と衰退の始まり位は知っとけよｗｗｗ

9月1日　中国経済が今年に入ってどういう状況になっているのか

@YouTube

0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 13:56:07.24ID:QU5oSuBf0
世界の王者トヨタは「世界の乗用車需要を正しく読みきって」魅力的な新モデルを着々と開発展開中
トヨタが「新型SUV」を世界初公開へ！ ウワサの「センチュリーSUV？」予想も “黒塗り重厚ボディ”の新モデル、6日発表に期待の声多数
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a1e10ba319ca9eee1e9ff92a5f0ca907c445190

まぁ、利便性最悪、コスパ最悪、運用コスト最悪、環境性能まで最悪という｢最悪4重苦の糞ゴミのBEV」なんてものには、世間の雑音対策レベルの片手間の手出ししかせんよトヨタはｗ
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/09/01(金) 13:58:11.52ID:Tp2BtvGJ0
EVと関係ないスレチなことやりだしたよw
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/09/01(金) 13:59:26.41ID:Tp2BtvGJ0
>>90
その割には大赤字のたたき売りを中国でやってるじゃん？
bz4xはチャイナでは280万円というぶん投げ祭りだろ

世界のトヨタさんどうして…
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 14:34:37.79ID:QU5oSuBf0
ﾌﾟﾌﾟ
bz4x（日本工場製）はノルウェーではそれなりに売れてるようだね
ノルウェー2023年1月～5月モデル毎販売ランク
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

ただし、
トヨタの場合はｼﾅ市場では「BYDを下請けにして作ったBEV」を「地産地消」方式で売ってるようだがな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8322-EZJS [220.157.228.166])2023/09/01(金) 15:02:04.13ID:Tp2BtvGJ0
>>93
へぇノルウェーの冬季29車と夏季32車種テストで断トツ最下位の電費詐欺のbz4xがねぇ
安売りしてんのかねぇ良かったじゃん
にしてもテスラ強いね

6倍差とかこれもう追いつけないレベルだな


でも？わーくにのEVの終了は確定なんでしょ？
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 15:21:49.88ID:QU5oSuBf0
>>94
だから、わが国のメーカー、特に王者トヨタは全方位で、BEVには（雑音よけ狙いｗの）ごく一部のエネルギーしか使ってないだけの話なんだが、馬鹿には分からないのかねぇｗｗｗ
トヨタはそういう賢明な経営をしているから、自動車メーカー界の「世界の王者」の座を着々と固めてるんじゃないか
BEVなんてのはスキマ市場商品だってことも分からないのかな、コイツにはｗ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 15:26:24.06ID:QU5oSuBf0
あ、だからBEVなんてものは、
「意識タカい系なる一種の馬鹿」とか「補助金乞食」とかの「ごく少数」からしか手を出してもらえない「スキマ商品」なのさｗ
わかった？ｗ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-EZJS [27.253.251.179])2023/09/01(金) 15:51:00.25ID:Dbk38JD1M
トヨタに反旗！盟友パナソニックがテスラと組み米国市場「EV電池争奪戦」で一歩リード
2023.8.31 5:10
https://diamond.jp/articles/-/328201
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 18:29:12.55ID:QU5oSuBf0
トヨタもパナも日本企業として他国を引き離して順調に活躍中って話じゃんｗ
ま、テスラも中国工場製の物や中国電池使用の物は例のアメリカの補助金「対象外」法令があるので売れないからな

まぁ、世界の放送局の放送TVカメラや録画機器、編集機器、放映機器は日本企業が100％独占だし、
世界中のプロ写真家、プロジャーナリストが使う高級写真機も日本企業独占だし、
最先進の半導体製造技術も日米蘭がツルんで「技術鎖国」に走れば、中国は（実は台湾も韓国も）先端半導体の製作は「できなくなる」し、
ちょっと前には日本のナイン並びの化学品が使えなくなったら隣国も発狂してたし、、、まぁ
その他のも色々あって、そーゆーことなんだわｗｗｗ

極左わーくに爺さんは悔しくて涙目かも知らんがｗｗｗ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 19:05:07.00ID:QU5oSuBf0
日本が、世紀の大天災「東北大震災」を受けてもなお、GDP世界2位（中共大本営発表で怪しげな中国はとりあえず除く）の座に何の変化もなかったり、
対外純債権（債権から債務を差し引いた純額、つまり金貸し額）世界一の座も30年連続で占めていたり・・・

なんでそうなのかを、自虐変態のブサヨ馬鹿も一度はじっくり調べてみたほうがいい、根拠はあるんだよｗｗｗ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-EZJS [123.222.199.166])2023/09/01(金) 19:15:08.72ID:pNc11G5s0
わーくにに発狂する前に補助金連呼してるのをなんとかしようよ…
アメリカは補助金じゃないだろ

長文連投する前にちゃんとした知識得てからレスしろよ…
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-XAoX [133.106.158.248])2023/09/01(金) 19:15:55.79ID:uaBK4wGmM
おすすめのEVバンある？
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-u1T+ [111.217.34.219])2023/09/01(金) 19:39:15.04ID:QU5oSuBf0
>>100
ほぉ～ｗｗｗ
補助金というのが一番分かりやすい
所得税の一部減免とかは補助金というのが一番分かりやすいからそう書いただけだわｗ
で、極左自虐変態ブサヨ爺さんはそんなｺﾏｹｰところじゃなく本質的な反論とか、やっぱり書けないんかｗｗ
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-EZJS [123.222.199.166])2023/09/01(金) 19:44:17.82ID:pNc11G5s0
減免ってなんだ？
ただの控除で済む話なんだがw

控除をどう見たら補助金になるんだよw
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-eygy [106.128.105.68])2023/09/02(土) 10:50:31.72ID:BGrBH/kqa
ヒョンデ、新型EV「コナ」を代官山T-SITEで9月1日～28日に期間限定特別展示
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1527757.html

EV厨歓喜w
必ず買えよーwww
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf83-Nhku [153.215.24.188])2023/09/02(土) 11:18:58.56ID:uZAT7hFC0
>>104
発火炎上する機能が標準搭載するクルマはちょっと買いたくない
韓国と北米でのリコールと補償済んだ？
0106🇯🇵 (ﾜｯﾁｮｲ 2371-3+aV [220.100.125.45])2023/09/02(土) 11:45:37.95ID:dUS4a/HS0
>>104
馬鹿か？ヒョンデ買うとか何の罰ゲームだよ
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-EIEr [220.157.228.166])2023/09/02(土) 13:09:13.51ID:gvTpBA+W0
>>101
人に勧められるほどのEVバンがわーくににはないぞ？
唯一のe-NV200はもう終了したしわーくにメーカーはゼロやで
チャイナメーカーなら3車種やな
ELEMOーL
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
EVモーター
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
フォロフライ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

海外なら
後継のタウンスター
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
トヨタならプロエース
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/02(土) 18:47:37.83ID:5YqpL+p90
中国見聞　　悲惨！EVバッテリー寿命！市バスの3/4が運行停止
中国政府は電気自動車のことを『新エネルギー自動車』と呼び、その普及を積極的に進めていますが、社会ではさまざまな疑問の声が出ています。
中国のネット上では、「新エネルギー自動車」が勝手に発火するという記事も出ており人々には後悔する時間を与えても、逃げる機会は与えないという声が上がっています。

@YouTube

0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-EIEr [220.157.228.166])2023/09/02(土) 18:50:12.35ID:gvTpBA+W0
>>108
ネトウヨ御用達ホルホル動画だろうなと思ったら
案の定ホルホル動画だった
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-eygy [133.106.36.39])2023/09/02(土) 21:59:26.61ID:5Zu45zdbM
ノルウェーをEV大国に導いた「甘い政策」が招いた分断
https://courrier.jp/news/archives/335797/

EVは終了
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-EIEr [123.222.199.234])2023/09/03(日) 03:14:02.55ID:8XOgIJPS0
>>110
の続き
電気自動車（EV）と充電インフラに対するノルウェーの手厚い税制優遇措置と補助金は、バッテリー駆動の自動車にとって世界で最も成功した市場を作り上げた。5月と6月には、乗用車の新車購入の96％以上がEVかハイブリッド車となり、昨年はテスラ「モデルY」が1969年のフォルクスワーゲン・ビートルを抑えてノルウェー史上最高の年間販売台数を記録した。

早期導入者は裕福な傾向があり、まだEVに乗り換えていない貧しい人々は、補助金が打ち切られれば、より高いコストを負担することになると言う。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4324-C7Rm [126.79.137.7])2023/09/03(日) 03:55:39.05ID:Wlp/h7Hl0
>>111
このニュース見ると、ノルウェーではEVをやめるつもりはないって事だろ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-eygy [133.106.36.17])2023/09/03(日) 06:45:24.35ID:m8fMTugrM
ネット民のEV議論に情報提供　 #EV車の問題点
https://www.zaikei.co.jp/amp/article/20230128/706771.html

EVの終了は確定
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4324-8vAj [126.218.67.100])2023/09/03(日) 08:00:39.58ID:xI5n92wu0
補助金も物凄いぶち込んでるし、終了はしないだろうね
売れもしないけど
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfbf-g4sH [153.125.86.51])2023/09/03(日) 10:32:39.63ID:vGXGqWOj0
>>85
悪いことはいわん
メーカー純正買っとけ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-eygy [133.106.36.39])2023/09/03(日) 11:35:56.54ID:D1ZUIz3QM
日本復帰から1年で勝算は!? ヒョンデの主力『アイオニック5』初の大幅改良で競争力アップなるか
https://s.response.jp/article/2023/09/03/374740.html

EV厨大好きな韓国EVだぞw
当然買うよな？www
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff60-T3Lw [203.212.39.9])2023/09/03(日) 11:44:18.24ID:zdwVDQKl0
>>112
要するにノルウェーではEVが定着してきてスタンダードになったって話なのだが
EVはダメ～～って人にかかると分断だとかノルウェーはEVに失敗した♪ と
脳内変換されるらしい。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/03(日) 13:20:36.40ID:zPIjX3Xy0
>>117
ノルウェーの保有登録台数ベースでは2022年末でEVな30％以下くらいだとか
あの国のこれまでのすさまじいEVニンジン（インセンティブ、補助金）で考えたらちょっと淋しい雰囲気だが
ニンジンはいつまで続くかだが、あの国も終わりはあるからなｗ
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/03(日) 13:26:48.23ID:zPIjX3Xy0
へぇーｗｗｗ
極左から見るとこの手の「中道」動画もネトウヨホルホルになっちまうのかｗ
まぁ自分が左に振り切れちゃってるからみなウヨに見えるんだろうな

@YouTube



ついては、この動画の一体どこの部分を　ホルホル　といいたいのかな?
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/03(日) 13:35:31.67ID:zPIjX3Xy0
>>109
へぇーｗｗｗ
極左から見るとこの手の「中道」動画もネトウヨホルホルになっちまうのかｗ
まぁ自分が左に振り切れちゃってるからみなウヨに見えるんだろうな

@YouTube



ついては、この動画の一体どこの部分を　ホルホル　といいたいのかな?
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-eygy [106.128.38.92])2023/09/03(日) 13:42:22.39ID:PcgQX9k7a
テスラ・モデル3を購入し、ちゃんと代金を支払ったのにクルマを回収されてしまった親子の物語

https://intensive911.com/american-car-brand/tesla/278920/

テスラの終了は確定
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/03(日) 13:50:00.45ID:zPIjX3Xy0
電池式のEVなんかを使えるなんて思っちゃうのは、車のオーナー経験が殆んどゼロの「車無知」さんだけｗ

BEVの終了は確定
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-EIEr [123.222.199.234])2023/09/03(日) 13:55:24.79ID:8XOgIJPS0
>>117
まあそうだろうな
貼ってるソース自体
個人的な話だったり
偏った結論ありきのものばかりw

しかも批判もデータに基づかない主観の決めつけばかり

それを真に受けてるのか故意なのかは知らんがね
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/03(日) 14:40:48.94ID:zPIjX3Xy0
>>123
大笑い
BEVの馬鹿信者の書き込みでは
リンク貼る事も少なく、殆んどは車ｴｱﾌﾟさんやブサヨ環境信者系の「脳内妄想」だったりするｗ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-eygy [133.106.45.3])2023/09/04(月) 05:55:03.62ID:UqtQUj7XM
【海外トピックス】ドイツ自動車市場の調子はどうなのか。EVの販売は順調か？

https://smart-mobility.jp/_ct/17650994

EVの終了は確定
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/04(月) 07:58:06.22ID:xwCL4FF70
業界人からのリーク

0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-s23P)
2023/07/05(水) 00:33:33.18ID:BtQCfF7Ga
はーい、いつものリーク得意な業界人です。
この間欧州委員会で内々で決定したけど2026年にEVシフト全面を見直して水素や合成燃料添加ハイブリッドにシフトすると発表があるよ。
vwのEV車減産はこれを受けてるね。中華ev車が売れていて、更にトヨタが本気出してきたのが音を上げた原因ね。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/04(月) 07:59:29.43ID:xwCL4FF70
電池式EVの終了は確定
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-eygy [106.128.110.238])2023/09/04(月) 09:05:47.97ID:k0/HcjeZa
>>126
ホンダどうすんの？(´；ω；｀)
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-EIEr [123.222.199.234])2023/09/04(月) 09:14:00.89ID:DLlmq+M10
>>126
この溢れ出るネトウヨ臭w

トヨタの本気ってどこからでてきたんだ？
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-EIEr [123.222.199.234])2023/09/04(月) 09:21:10.53ID:DLlmq+M10
そのリーク勘違いなのか故意に嘘付いてるのか知らんけど

正しくは2026年にプラグインハイブリッドや合成燃料を含む代替燃料技術の発展などの進捗評価を行い必要に応じて見直しをする

で
問題は合成燃料でバイオ燃料は不可
発電所や工場などから排出されたCO2の利用を認めない

空気中から直接CO2を採集した合成燃料のみ

というほぼコスト的に不可能な条件なこと
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff60-T3Lw [203.212.39.9])2023/09/04(月) 09:23:52.81ID:soxHGCgq0
>>126
いい加減だなぁ。
vwのEV減産は中国でのバッテリー価格が大きく下がっていることによる
車両価格低下で製品ライン見直しが必要になってるだけの話でしょう。
むしろバッテリー性能の向上と価格低下が進んでいることから
もう高コストでインフラも乏しい水素やe-fuelは特定用途以外での目はないよ。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-EIEr [220.157.228.166])2023/09/04(月) 10:08:56.25ID:mNdvxqKq0
>>131
EVの進化が早すぎて旧来の製造方法ではコスト高すぎて競争に勝てないって話なのにな

ほんとアンチは都合のいい情報だけを勝手に繋げていく

せめて正しい情報でアンチやってほしい
嘘と捏造ばっか
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/04(月) 12:03:07.24ID:xwCL4FF70
>>129
「いつものリーク得意な業界人」さんに聞けば？
つーか彼は例の「e-Fuelエンジンは認める」ってEUの動きを「何ヶ月前」から「リーク」してたんだわｗｗｗ
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/04(月) 12:05:15.51ID:xwCL4FF70
>>132
＞旧来の製造方法ではコスト高すぎて競争に勝てない

コイツ、何を馬鹿ホザいてるんだ？ｗｗｗ
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-EIEr [220.157.228.166])2023/09/04(月) 12:13:41.19ID:mNdvxqKq0
>>133
wwww
そいつに聞くからどこにいるか教えてw

>>134
反論できないから馬鹿しかほざけ無いくせにw
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/04(月) 12:51:01.02ID:xwCL4FF70
なんだオマエ、
安物製作の代表手法の鋳造パーツの大量使用（笑）を、新製法とか妄想している壮絶馬鹿かよｗｗｗ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-EIEr [220.157.228.166])2023/09/04(月) 12:59:23.53ID:mNdvxqKq0
>>136
お前はいいからｗ業界人？に聞くから
そっちを教えてくれよｗ
そっちのほうが詳しそうだしｗ
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-eygy [106.128.111.31])2023/09/04(月) 13:48:20.51ID:eXxWKLPka
非現実的な規制で庶民のアシが消滅する
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2309/04/news060.html

EVの終了は確定
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfbf-g4sH [153.125.86.51])2023/09/04(月) 16:26:19.21ID:gmxnvWxm0
自動車産業は巨大市場だから山師もたくさん
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 732c-h6qB [122.26.39.6])2023/09/04(月) 16:32:33.32ID:+nEonPpv0
EVなんて初期の家電と一緒
マトモな製品になるまで延々とゴミを出し続ける
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/04(月) 19:56:32.91ID:xwCL4FF70
大笑い
業界人は５ちゃんに現れてるんだよ
これだから
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-s23P)
2023/07/05(水) 00:33:33.18ID:BtQCfF7Ga

スレくらい自分で探せ、つーか探せないほどの馬鹿なのか？ｗｗｗ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-EIEr [123.222.199.234])2023/09/04(月) 23:37:29.17ID:DLlmq+M10
>>139
>>140
そらそうだろ
黎明期はいろんな中小が乱立して
ゴミEVを作る企業は潰れていく
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-mCWH [106.128.102.64 [上級国民]])2023/09/05(火) 13:24:10.21ID:XX+jhyJ4a
欧州勢はPHV注力、合成燃料でEV戦略に変化　独車ショー

http://2chb.net/r/newsplus/1693884984/

EVの終了は確定
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-mCWH [106.128.102.64 [上級国民]])2023/09/05(火) 13:48:27.21ID:XX+jhyJ4a
それでも
SUZUKIならなんとかしてくれる(´・ω・｀)

2サイクル水素エンジン搭載
SUZUKI「MUSASHI3」(1979年製)
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfbf-g4sH [153.125.86.51])2023/09/05(火) 20:05:11.58ID:eLsbzMX70
戦後の揺籃期も日本製 EV結構あったのよ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf44-0psd [153.132.190.102])2023/09/05(火) 21:37:38.19ID:1N5hhuXY0
MUSASHIってかつての武蔵工大か？
武蔵工大やマツダが水素エンジンやってたけど、どっちもモノにならなかったな。
いつの間にかトヨタが一番実用化に近い位置に。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-5XGt [27.253.251.208])2023/09/05(火) 22:22:12.09ID:bv//WWqLM
あまり聞いたことない会社ですが、Elemecという会社が新構造の高出力密度・高効率モーターを開発したみたいです。
https://www.ele-mec.co.jp/高出力密度・高効率次世代型モーターの開発/
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-mvi6 [49.97.20.60])2023/09/06(水) 08:33:43.49ID:6PZ6wk9Xd
EV推しのレスしてるのは前から「ネトウヨ」「日本オワリ」「中国最高」などの単語見られるけどなんで？
ちょっと疑問
EVと言ったらテスラなのに
なんでこんな単語多いの？
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-mvi6 [49.97.20.60])2023/09/06(水) 08:34:27.69ID:6PZ6wk9Xd
あと「ジャップ」か。
中国共産党の工作部かなんかなの？
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Yt3l [123.222.199.234])2023/09/06(水) 09:24:50.80ID:bJdMINWU0
なんでか知らんけどEVの専用スレで

EVの話をすると中国の工作員という

ネトウヨのアンチがいるんだよ

専用スレまで来てさ？
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.160.6 [上級国民]])2023/09/06(水) 11:17:03.72ID:11zAPnmzM
そりゃジャップジャップ言ってりゃ
工作員扱いされるわなw
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.160.6 [上級国民]])2023/09/06(水) 11:37:14.44ID:11zAPnmzM
テスラの完全自動運転ソフト、「名前負け」で突然20％値下げ？
https://jidounten-lab.com/u_43014
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/06(水) 12:15:22.70ID:UG+U3yZr0
案の定わーくにのEVも輸入車EVの比率が上がってきたなｗ


輸入車販売のEV比率、過去最高の12.1%　8月
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC01A6J0R00C23A9000000/


工作員扱いするやつに限ってEVアンチだから困る
まだジャップ連呼しれるほうが危機感もってるんだよなぁ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.160.77 [上級国民]])2023/09/06(水) 13:49:44.44ID:Si7V46O+M
工作員必死w
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/06(水) 13:58:03.05ID:UG+U3yZr0
工作員とわざわざレススために専用スレまでくるアンチさんｗ

とうとうカルフォルニアでガソリン車のトヨタをテスラが販売台数で超えてしまったね
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

どんどん外堀が埋まっていくｗ
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.190.8 [上級国民]])2023/09/06(水) 15:25:28.70ID:KCIwxKvqM
トヨタ利益率 テスラ逆転　8四半期ぶり、HV販売増で 全方位戦略 推進に弾み
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGKKZO73826080T20C23A8L91000&scode=7203

EVの終了は確定wwwwww
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.190.8 [上級国民]])2023/09/06(水) 15:27:37.17ID:KCIwxKvqM
航続距離はディーゼル車並み？　米国メーカーが液体水素＋燃料電池トラックで870kmの商用輸送に成功！

https://fullload.bestcarweb.jp/news/372141

EVの終了は確定wwwwww
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-Yt3l [27.253.251.208])2023/09/06(水) 15:37:32.76ID:IxnPc7WIM
>>157
ワロタw
たしかにEVは終了だな
こりゃあ駄目だ
この水素で走るEVはw
使いもんにならん
大型トレーラーは600馬力ないと話にならんのに
このフルサイズでたった270馬力wwwww

ゴミすぎ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.190.8 [上級国民]])2023/09/06(水) 15:56:35.16ID:KCIwxKvqM
BEVトラックは重すぎて使い物にならないそうだwwwwwwwww

https://fullload.bestcarweb.jp/column/360932

EVの終了は確定
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2300-DEYj [220.150.147.119])2023/09/06(水) 17:55:20.44ID:Jrr50+re0
［ルポ］ドイツモーターショーを埋め尽くした中国製ＥＶ…「我々が１位」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d7e4bc5a6c2d7cc6a807389941c5d388858d915

日本勢の存在感は皆無
良い事だ
EVなんかに関わってはいけない
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/06(水) 18:01:42.72ID:UG+U3yZr0
CATL　エネルギー密度　500Wh/kg電池発表
従来の3倍の高性能電池
同電池容量なら
電池重量は1/3にまで軽量化できてしまうｗｗｗ
参考わーくにのトヨタ150Wh/kg
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffea-mCWH [221.113.93.147 [上級国民]])2023/09/06(水) 18:56:47.32ID:oKl2CRz10
BMWが開発中 水素で走る燃料電池車 国内初の実証実験 福岡
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230906/k10014185761000.html

EVの終了は確定
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffea-mCWH [221.113.93.147 [上級国民]])2023/09/06(水) 19:04:20.72ID:oKl2CRz10
給水素車がレスキュー ミライをより便利に　トヨタとJAFがタッグ 世界初
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1604db143411654cf2f9cd5057cdfc7cfb9cd8f

EVの終了は確定
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Yt3l [123.222.199.234])2023/09/06(水) 19:44:57.83ID:bJdMINWU0
そういやJAFはEVの電欠の充電サービスも始めたんだっけか

JAF、"電欠"EVにその場で充電サービス
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1523111.html

試験じゃなく実際にサービス開始だから
これで電欠も一安心だね
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-Hphr [106.129.158.172])2023/09/07(木) 10:21:28.38ID:Ka94GUSIa
>>164
ある程度走れるようになるまで結構な時間周りの白い目に晒されるわけか
いいサービスだね(笑)
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/07(木) 11:43:51.29ID:wyzK+3pt0
>>165
いいサービスだよね
その分JAFのEV充電サービスが周知されるからね

周りの白い目（ただの僻みの感想笑）で見てくれるんだからね
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf03-DAWL [153.217.215.188])2023/09/07(木) 17:27:01.70ID:sjNmqWN40
>>165
発想があまりにもバカと言うかアホというか、そういうの無いんだよな

JAFは会員なら15kmまではレッカー無料、つまり邪魔ならどかすだけのこと
その場で充電サービスは15km以内に充電スポットや自宅や退避できそうな広場
のようなものすらもないという極めて稀な「どうにもならないケース」か
既に邪魔にならないような場所に入っている場合のみだよ

将来的には積載車＋充電機能というのが出てきて移動させながら充電できるようになる
通常のロードサービスとしても出てくるだろうし富裕層向けにSA等で先回り待機している
ような至れり尽くせりサービスとしても出てくるだろう、SAから次のSAまで充電しながら移動する
そんなイメージだ
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf03-DAWL [153.217.215.188])2023/09/07(木) 17:43:02.93ID:sjNmqWN40
充電機能付きの積載車というのは既に10年も前には制作されているんだな
https://response.jp/article/2014/01/20/215363.html
名前はアホっぽいが、この方式ならローダーのエンジンにプーリー駆動する発電機を追加するだけ
大したコストもかからない
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf03-DAWL [153.217.215.188])2023/09/07(木) 18:18:26.59ID:sjNmqWN40
既にスーパーカーのBEV化というのが進行しているだろう
爆音を轟かせて煙を出すスーパーカーと、甲高いモーター音で静かに走るBEVのスーパーカー
があったとしてだ、懐古趣味寄りの車好きには前者の方がかっこよく思えるのだろうが

BEV側には航続距離や充電時間の問題があったとして、高額サブスクサービスのピットのような
かっこいいガラス張りのトラックがきてササッと乗せて充電しながら移動していく
ササッとおろして静かに颯爽と走り去っていく

世の大半を占める車に大して興味ない一般庶民から見てどちらの方がより贅沢で優雅に見えるのか？
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-6QKm [106.154.127.69])2023/09/07(木) 18:52:19.38ID:7oteEi3Ea
エンジン車より部品点数1万点少なくなってお得ってのがEVの売りだったのにバッテリーが高すぎて安くないといつ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.160.6 [上級国民]])2023/09/07(木) 20:39:39.98ID:vQUqKuoAM
もっとEVが安けりゃ
オマエラEV厨もすぐに買えるのになww
EVが喉から手が出るほど欲しいのに
買えない気持ちってどうなん？www
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Yt3l [123.222.49.56])2023/09/07(木) 22:39:24.02ID:efJXCORp0
んーいうても
BYDのドルフィンがわーくにでは360万円　
本国チャイナでは240万円

いうほど高いか？

ちなみにbz4xがわーくにでは700万円
チャイナでは400万円
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-mvi6 [49.105.82.82])2023/09/07(木) 23:39:12.60ID:yUdsg/atd
>>169
そんなの既に20年前に慶応大学のエリーカプロジェクトでやってる
今さら何を言ってるんだ？
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bff4-cmiX [133.32.179.252 [上級国民]])2023/09/08(金) 08:42:13.30ID:ymsKa/P30
>>164
費用は？
検索しても出てこないのは割高なのかな…
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Yt3l [123.222.49.56])2023/09/08(金) 09:06:58.27ID:OpgyAk+A0
>>174
当たり前だけどJAFは会員は無料だぞ

会費を払う代わりに車のトラブル対応は無料で使い放題がJAFのビジネスコンセプトだろ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff60-T3Lw [203.212.39.9])2023/09/08(金) 09:52:35.77ID:/B6UyQaD0
EVへの充電をレッカーの代わりととるかガス欠の燃料補給ととるかですね。
レッカーは既定距離まで無料だけど、ガス欠の補給は確かガソリン代だけ実費の筈。
まあ電気の充電の場合はくだらない規制のおかげで量り売りは電気供給事業者(要は電力会社)としての
認可が必要で高いハードルがあるので、JAF会員であろうとなかろうと
電力消費分についてはタダでしょう。

このおかげでEVの急速充電もkwhではなく時間でしか課金できないってクソ規制。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Yt3l [123.222.49.56])2023/09/08(金) 10:28:04.30ID:OpgyAk+A0
>>176
電気代かは知らんが非会員は有料やで

「基本料金8380円 ＋ 作業料金3800円」
で、1万2180円
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a302-mvi6 [124.39.254.113])2023/09/08(金) 10:36:54.42ID:uWME7WJU0
BYDの六価クロム問題でバス会社が使用中止にしたけど、あれ処分だよな。
廃車でも引き取り拒否されるんじゃないか？
乗用車でも使ってるなら問題になるな
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-Hphr [106.129.66.84])2023/09/08(金) 10:38:43.76ID:8mfrcQMza
>>172
ふ～ん
で、わーくにではそのBVDのおパンツはどれ程売れてるんかね？

これで工作員否定してもシナチクのケツ舐めであることには変わりはないな
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff60-T3Lw [203.212.39.9])2023/09/08(金) 10:45:06.16ID:/B6UyQaD0
>>177
それにプラスして部品・油脂・燃料代部分は実費ってなってる部分についてだよ。
ここは会員、非会員に関わらず請求対象なんだけど、電気料金についてはおそらく請求できないだろうってこと。
あと、非会員の基本料金は場所と時間帯で変わるよ。8,380円は最低料金。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/08(金) 13:12:50.25ID:nqBAwYJU0
>>179
BVDって何？
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-mCWH [133.106.142.97 [上級国民]])2023/09/08(金) 13:56:34.34ID:GN/pxlf2M
四の五の言わずにBYD買って
人柱になれば？EV厨は
0183🇯🇵 (ﾜｯﾁｮｲ 2371-3wyj [220.100.126.7])2023/09/08(金) 14:20:46.41ID:NcxQtOIo0
>>181
日本人なら皆知ってるのにwww
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-3wyj [36.11.229.201])2023/09/08(金) 14:29:27.58ID:CKs3esq5M
中國人都是傻子
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-mvi6 [1.75.154.197])2023/09/08(金) 14:36:23.17ID:KAMux9gdd
BVDは日本の肌着ブランド
かなり有名
着心地はユニクロより上
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/08(金) 14:55:40.77ID:nqBAwYJU0
>>183
マジカヨ
VFR750　RC30　BVDバージョンなんて
マニアニックすぎて自動車板で知ってる人おるの？
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-mvi6 [49.105.102.232])2023/09/08(金) 15:53:43.24ID:0oyWbZ0yd
日本じゃなくアメリカブランドだった。
知らない人は居ないよ。中国人は知らないと思うけど。
下着売り場に行けばたいてい置いてある
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/08(金) 16:01:36.59ID:nqBAwYJU0
>>187
知ったかやんけ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd1f-mvi6 [1.73.146.147])2023/09/08(金) 16:27:31.79ID:xb81gbD0d
>>188
知らないよりマシ
日本で住んでて知らないなんて事は無い。本当に日本人ですか？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2322-Yt3l [220.157.228.166])2023/09/08(金) 16:30:03.97ID:nqBAwYJU0
>>189
間違えてたやんけｗ

まあパンツはいて落ち着けよｗ
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-3wyj [36.11.228.109])2023/09/08(金) 16:42:04.73ID:3W1/0SuiM
>>186
間違ってはないけど
それじゃない感
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-sjCd [49.106.120.13])2023/09/08(金) 16:54:27.60ID:ESBxD7csd
B.V.D.な(´・ω・`)
点ないとわからんやろ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-3wyj [36.11.228.109])2023/09/08(金) 16:55:55.87ID:3W1/0SuiM
>>192
いや、日本人なら分かるんだよ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 18:00:47.46ID:gT+7v/Bj0
BYD?の話なら、、大笑いなんだけど

ノルウェー8月販売台数

1.Tesla Model Y 1,452
2.VE ID.4 712
3.Skoda Enyaq 704
4.Polestar 2 444
5.Toyota bZ4X 416　←　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
~~~~~
8.Nissan Ariya

9.Toyota Yaris Cross　（EVじゃないから25％消費税免税にならないのですごく高価なのだが）　　　
10.Toyota RAV4　　　（　　同上　　これはグレードで1000万円とかになっちまう）
=====
15.Nissan Leaf
====
22.Kia EV6←笑
30.Hyundai Ioniq 5←ｗ
43.Hyundai Ioniq 6←ｗ
61.BYD Atto 3　　←←←　笑笑笑
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 19:13:53.92ID:gT+7v/Bj0
まぁBYDなんか買ってると 安物買いの銭失い だよｗ
世界中で中華の鉄道電車とか新幹線とか買ってた国はみなどこも安物買いの銭失いって混乱してるだろ
まぁ車でも同じことだなｗ

中華モノって百均で買えるような家庭用消耗品なら別にいいんだわ
日本製だとすぐ300円する奴が100円で買えるんだからな、すぐ壊れたとしてもまた安く買い替えればいい

まぁ一般庶民としても車のような「耐久消費財」はそーもいかんのだわｗｗｗ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-sjCd [49.106.120.136])2023/09/08(金) 19:16:33.47ID:vGXCb5cbd
まだ中華性のbz4xでホルホル出来る奴がおるんや(´・ω・`)
幸せでなによりやな
VEってなんやねん…
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 19:24:57.95ID:gT+7v/Bj0
>>196
トヨタは中華工場製の車は中華「国内専売」だぞｗ
リスクがある製品は、少なくとも「日米欧の先進国市場」には出してない
「地産地消」それがトヨタの海外基本戦略だしな
（まぁレクサスとかランクルとか、その手の高度な商品は日本製造の輸出が専門だ）
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 19:27:02.73ID:gT+7v/Bj0
トヨタは中華工場製の車は「中華国内専売」
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-sjCd [49.106.120.136])2023/09/08(金) 19:28:19.54ID:vGXCb5cbd
ノルウェー2023年度上半期自動車販売総数65000台程
EU全域2023年度上半期自動車販売総数6800000万台程

良かったねノルウェーで一割もトヨタ売れてね(´・ω・`)
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 19:28:56.18ID:gT+7v/Bj0
日米欧で売ってるbz4xは日本国内製
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-sjCd [49.106.120.136])2023/09/08(金) 19:30:06.09ID:vGXCb5cbd
>>197
ふーんだから？
スープラはドイツ車なんだ…(´・ω・`)
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-sjCd [49.106.120.136])2023/09/08(金) 19:31:18.63ID:vGXCb5cbd
ボクの車はタイ車です(´・ω・`)
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 19:34:18.76ID:gT+7v/Bj0
ま、王者トヨタにはドイツメーカーもタジタジになって来たからなｗ
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd1f-sjCd [49.106.120.136])2023/09/08(金) 19:47:52.64ID:vGXCb5cbd
BYDに作ってもらってるbz3はいつになったら日本で製造販売してくれるのかな(´・ω・`)
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-ayIk [133.106.142.100])2023/09/08(金) 20:12:24.25ID:PfOIExxTM
newヴィッツはSUZUKI製
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-ayIk [133.106.142.100])2023/09/08(金) 20:13:57.44ID:PfOIExxTM
EV厨はBYDいつ買うん？
憧れのBYDやで(´・ω・｀)
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 20:40:27.99ID:gT+7v/Bj0
>>204
トヨタがBYDを下請けに使って作ってる中華販売専用のBEV（笑）なんかは
日本の消費者に対しては失礼なモノだから、トヨタは日本では売らないよｗｗ
欧米でも売らんよ、先進国の消費者に対して失礼だｗｗｗ
そんなことも知らないのかオマエはｗｗｗ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-fQyo [111.217.34.219])2023/09/08(金) 22:09:56.50ID:gT+7v/Bj0
>>204　 [49.106.120.136]
オマエみたいな情弱はちゃんと世界を見とかんとイカンぞｗｗｗ　
社会経済の崩壊過程に入ったシナの現実は・・・
【09.08役情最前線】●本当に資金ゼロ、未払い給与問題が頻発、無神論政権が寺から借金　
●中共の元老らが習近平に諫言？その真実性が華人の激しい議論を引き起こす

@YouTube

0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-3wyj [36.11.229.151])2023/09/08(金) 23:55:02.12ID:RlcurbqeM
没有人买中国制造的汽车
因为它们很脆弱　很脆弱
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5218-NP+X [219.111.5.40])2023/09/09(土) 05:26:40.87ID:JFbRnfEq0
イーロン・マスクはウクライナによるロシア軍艦への爆弾攻撃を阻止するためにStarlinkの通信を遮断するよう命令していたことが明らかに
https://gigazine.net/news/20230908-elon-musk-starlink-turn-off-ukraine-offensive/

アメリカ人ジャーナリストで伝記作家でもあるウォルター・アイザックソン氏による、イーロン・マスク氏の伝記本「イーロン・マスク」が日本では
2023年9月13日に出版されます。この伝記本の中で、マスク氏は爆弾を積んだウクライナの無人潜水艦がロシアの軍艦に攻撃を仕掛ける
ことを阻止するために、クリミア海岸周辺のStarlinkのネットワークを停止するよう命じていたことが記されています。

CNNがアイザックソン氏の伝記本「イーロン・マスク」の一部を抜粋引用し、ロシアとウクライナの情勢にマスク氏が介入していたことが明らか
になりました。これによると、マスク氏はウクライナによる爆発物を積んだ無人潜水艦によるロシア海軍の艦隊への奇襲攻撃を阻止するために、
クリミア海岸周辺のStarlinkのネットワークを遮断するようSpaceXの技術者に命じたそうです。

これにより、ウクライナの無人潜水艦は「ネットワーク接続が失われ、無害に海岸に打ち上げられてしまった」とアイザックソン氏は記しています。
ウクライナによる爆弾無人潜水艦による攻撃が計画されていた日付は特定されていないものの、ウクライナ軍は国際的に認められた領海内で
活動していたにもかかわらず、マスク氏はウクライナ側の計画を「ミニ真珠湾」と呼び警戒していた模様。



悪魔
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.142.197])2023/09/09(土) 06:36:12.67ID:dWjFJM9zM
中国が米テスラに“撤退圧力”　企業が再考すべき「チャイナリスク」とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/75c49d29839fed401db72beaed771c07c2a8b54d

テスラの終了は確定
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-LJDX [123.222.49.56])2023/09/09(土) 07:00:53.34ID:z8Uu1/xs0
ホンダもテスラ規格へ
株価バク上げ
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n202309080558
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-LJDX [123.222.49.56])2023/09/09(土) 07:06:51.43ID:z8Uu1/xs0
ホンダ　北米でEVのZDX発売　
https://response.jp/article/2023/08/20/374368.html

電池は102kWhと100超えの大容量
ちなみにサクラは20kWh
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.142.57])2023/09/09(土) 07:46:51.85ID:RVIVIvMcM
スズキとマツダで分かれた明暗。原因は“海外戦略の成否”
https://nikkan-spa.jp/1939910

EVの終了は確定
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/09(土) 07:50:22.29ID:35nLjQRc0
中国の社会経済衰退の現実側面
09-09 iPhone規制も強欲地図も大きな墓穴を掘っただけ

@YouTube

0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.142.86])2023/09/09(土) 08:48:41.57ID:NC+ADTlxM
【鬼の所業】テスラ焼けたモデルYをサービスセンターまで持ってくるように指示

https://news-cartrend.com/tesla-instructs-owners-to-bring-burnt-out-model-y-to-service-center/



ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwwwwww
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/09(土) 09:34:14.39ID:0NjbgsAL0
>>161
たぶんこれメインターゲットは飛行機やで
車に乗せるのは厳しそう
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/09(土) 09:36:57.61ID:0NjbgsAL0
>>195
こんなふうに思ってると、あっという間に追いつけないレベルでシェア取られて太刀打ちできなくなるって何で学ばないんだ？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-RHGE [106.129.70.217])2023/09/09(土) 09:39:52.99ID:MFLdt8Kda
だったら
とっととBYD買えばいいじゃん
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/09(土) 09:43:14.35ID:0NjbgsAL0
>>219
わかるよ、中華製嫌なんだよな
もちろん、スマホもテレビもPCも全部国産使ってるんだよな
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-RHGE [106.129.70.217])2023/09/09(土) 09:46:41.90ID:MFLdt8Kda
でもBYD買わないEV厨


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/09(土) 10:17:15.28ID:Fp/nqoIN0
わーくにっのEVって1週遅れの在庫品処分のEVのしかないから
進化の激しいEVなのに
じゃあわーくにで買うか！となると萎えるんだよなぁ
わーくに内で買おうと思うと海外ではさらに進化したEV発表されるからそれ待つか！ってなる
そしてループするｗ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/09(土) 10:40:36.52ID:0NjbgsAL0
こういう時代についていけないジジイが日本の製造業を弱くするんだろうな
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c32c-jabb [122.26.39.6])2023/09/09(土) 10:47:16.16ID:5By1vC+a0
国産の部品なんか一個も無いのにねぇw
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-RHGE [106.129.70.243])2023/09/09(土) 11:02:05.71ID:zlsOb+Lba
EV厨も買わないBYDwwwwww

どんだけ信用ないんだよwwwwwwwww
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-RHGE [106.129.69.90])2023/09/09(土) 12:01:07.00ID:42rdY6dEa
EVの未来を変える夢の「全固体電池」...トヨタが放った「重要なメッセージ」とは？
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2023/09/post-102593.php
トヨタ以外終了確定
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-tBSY [49.239.64.176])2023/09/09(土) 12:37:21.82ID:BOVPqvBFM
そんなことより、チャデモを早く終わらせろよ。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-Q3ry [106.146.80.7 [上級国民]])2023/09/09(土) 13:17:52.08ID:vPuhXbmKa
>>226
トヨタ？w
大衆車しか作れん田舎メーカーが何抜かしてんだよ
狼少年は見透かされてるんで、クルマわかってる人間は相手してない
しかも、地元に何一つ還元しないどころか、鉄道等公共交通機関を広めるのを阻止して豊田市の発展を阻害してるとんでもない我田引水会社！
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/09(土) 13:34:34.10ID:35nLjQRc0
>>228
うわぁｗｗｗ
トヨタは世界の自動車メーカーの圧倒的な王者だが、それが何か悔しいのか？ｗｗｗ
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-Q3ry [106.146.83.139 [上級国民]])2023/09/09(土) 14:39:28.78ID:VP34sEw0a
>>229
情弱！
ま、それはそれで楽しい一生なんだろうなw
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/09(土) 16:54:55.37ID:35nLjQRc0
>>230
左巻きの情弱団塊ジジイサン、大丈夫か？ｗ
ま、鬼籍に入るまでそんなに時間も残ってなさそうだし最近は悔しいことばかりだろ？ｗ

日本の7月経常黒字 過去最大（2023年9月8日）

@YouTube



経常収支　ってのは簡単に言えば　貿易収支＋金融収支
まぁ日本が30年連続で世界一の金融資産大国ってのもその背景にあるわけだが
某隣国みたいな金融負債の大きな国には永遠に無理なんだわなｗ
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/09(土) 17:01:19.81ID:35nLjQRc0
>>226
＞トヨタ以外終了確定

なーんかホントにそんな感じがしてきたな
でもドイツのBMWなんかは実質「トヨタ帝国の一員」になってるから元気で残るカモね
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-XYxc [106.129.69.203 [上級国民]])2023/09/09(土) 19:02:02.46ID:YeFYXTKSa
H2FLY社ら、液体水素を動力源とする電気航空機の世界初のパイロット飛行を完了。商業化へ大きな前進
https://www.drone.jp/news/2023090810355672219.html

EVの終了は確定
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6bf-SjEv [153.125.86.51])2023/09/09(土) 19:34:55.46ID:uOySrO840
トヨタ分科会　五月蠅い

>全固体電池は次なるフロンティアで非常に有望だが、実用化にはまだ時間がかかる。

バカ会長なんとかしろや　オラ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-NJ6y [124.39.254.113])2023/09/09(土) 21:17:30.09ID:+P8kuvWi0
>>217
飛行機だと危険じゃないか？
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/09(土) 21:25:30.89ID:35nLjQRc0
全固体電池は特許など技術力的に世界でトヨタだけが実用化できそうだが、トヨタもそんなに画期的な性能にはならんと思うぞ

電池EVの終了は確定
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/09(土) 21:34:31.20ID:0NjbgsAL0
>>235
CATLがそう発表してるから…
めっちゃ怖いけどw
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/09(土) 21:37:20.30ID:0NjbgsAL0
>>235
記事はこれ
新しい電池は高価で基本は飛行機向け
廉価版作れば、高級車には載せられる
→ギャクに言えば、廉価版でも普通の車には無理という事ぽい

電動航空機に搭載する凝縮系電池のパッケージには、軽量なラミネートパウチを採用する。しかし、正負極の材料やパッケージを変更して生産コストを抑えれば、高級EV（電気自動車）にも搭載可能だと呉氏は説明した。

CATLはすでにEVメーカーと凝縮系電池の商談を始めており、2023年内に量産を実現できるとしている。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.142.197 [上級国民]])2023/09/09(土) 22:20:33.22ID:dWjFJM9zM
最高出力580ps以上　ウィリアムズ　水素燃料電池車向けプラットフォーム発表
https://www.autocar.jp/post/965826
EVは終了
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 06:44:10.55ID:FRpootA+0
>>238
中華モノじゃちゃんと市場に出て他者の評価も出てこないとなんとも言えんなｗ
科学や化学的に世界に先駆けた新しい発明や製品なんて、中華モノではこれまで一つもないんだわ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 06:53:33.69ID:FRpootA+0
中華が得意なものは、
技術的には完成されていて世界中どこでも作れるけど後は「コスト勝負」
となったもの
太陽光パネルとか、それとか100均ショップ物とか

まぁ電池式EVなんかも誰でも造れるものだから、
（電池技術の革新のような難しい問題以外の部分では）中華メーカーでも競争には入れるんだが・・
そこが　ICE車の場合の競争参画はほぼ困難な所　とは違うところだね
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/10(日) 07:33:56.16ID:aEfNjptL0
>>240
>>241
考え方古いよ
中国の電池メーカーはR&Dにめちゃめちゃ投資してるし、新しい技術が出てきても全然不思議じゃない。(発表自体の真偽は別としてだけど…)
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-0oCu [27.85.204.53])2023/09/10(日) 07:38:29.96ID:1zQUtE6Ta
>>242
おいおい、本気でそんなこと思ってんの？
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/10(日) 07:41:27.88ID:aEfNjptL0
>>243
え、逆にどう思ってるの？
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1260-RaX2 [203.212.39.9])2023/09/10(日) 08:25:23.89ID:VTcPgM5L0
>>242
5Gでは中国に先を行かれて慌ててHuwei締め出しに突っ走ったのを
忘れてる人が多すぎ。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/10(日) 08:51:31.05ID:Exq2U/0w0
へぇまだそんな考えの人がいるんだな

チャイナはエンジン車含めて世界1位の自動車輸出国になったし
国内でもエンジン車含めて長年1位だったVWをBYDが抜いて1位になったのに
エンジンが作れないとか本気で信じてるやついるんだな
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c32c-jabb [122.26.39.6])2023/09/10(日) 08:53:22.02ID:cb/SKglU0
昭和脳だから仕方ない
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 09:27:47.14ID:FRpootA+0
>>246
中華の自動車輸出なんてのは、テスラ、ボルボ、vw、アウディとかの数字だぞ
BYDなんてのは日米欧の先進国市場ではまるで相手にされてないwww

中華の電子輸出なんてappleとかの海外メーカーが殆んど、ってのと一緒なw
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ed5-LJDX [111.98.250.186])2023/09/10(日) 11:16:44.76ID:q0kzyZvN0
>>248
お前のその脳内妄想をぶちこわーす！
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.142.158 [上級国民]])2023/09/10(日) 11:46:17.64ID:jVjFz5BMM
【自動車】ＥＶ整備士の不足、世界中で深刻化か　高コストも足かせ
http://2chb.net/r/newsplus/1694304985/

EVの終了は確定
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 13:15:47.29ID:FRpootA+0
>>289
大きく売れてる会社の会社名は中国で通らせている名前だが、輸出されてるモデルはみんな
ボルボ、VW、アウディ、GM系、ベンツとかだぞｗｗｗ
BYDは自前ブランドらしいが日米欧じゃどこからも殆んど相手にされてなくて、少数が東南アジアとかで売れてるんだろうｗｗｗ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 13:20:31.22ID:FRpootA+0
つーか、中国の現実・実態は哀しい限りだぞ

中国国内からの中国人による報告（日本語対応）
米政府が正式調査を開始　HUAWE 愛国者はショック

@YouTube

0253＞251の相手レス番の訂正ｗ (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 13:30:38.20ID:FRpootA+0
>>249
大きく売れてる会社の会社名は中国で通らせている名前だが、輸出されてるモデルはみんな
ボルボ、VW、アウディ、GM系、ベンツとかだぞｗｗｗ
BYDは自前ブランドらしいが日米欧じゃどこからも殆んど相手にされてなくて、少数が東南アジアとかで売れてるんだろうｗｗｗ
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6bf-SjEv [153.125.86.51])2023/09/10(日) 15:24:06.83ID:Aa+wLvjM0
基本　支えてくれる海外のエンジニアリングがあれば　中国では何でも作れる
だけど　総合的にはまだレベル低いから　高品質とか高耐久のものは無理があるのよ
そう言うのも作れるけど　ごく限られた身分の人用　そういうのだけは技術の壁を越えて作ってしまう
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/10(日) 18:01:24.42ID:aEfNjptL0
車両自体と電池を一緒に考えちゃだめだよ。
EVの中で最も高い部品の電池は既にCATLがずーとシェア1位なことも知らないの？
車自体は売れてないとかって、見当違いな評価で安心してるとか、老害が過ぎる
既に日本メーカーで勝負できる可能性あるのは、パナだけだよ
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.179.147 [上級国民]])2023/09/10(日) 19:48:07.00ID:Y3ZaTf0pM
宮下草薙・宮下　新型テスラ購入興味も妻に「2秒で論破」　現テスラは2週間で修理費280万円も
https://news.yahoo.co.jp/articles/4283c6d0aa9df64fc81859351b54583460033f5d

EVの終了は確定
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-pmoe [126.205.233.159])2023/09/10(日) 20:04:41.74ID:jUbqhD45r
>>256
たけーな
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/10(日) 21:11:43.42ID:Exq2U/0w0
>>257
テスラは車体がオールアルミでさらに
鋳造フレームというわーくにが真似できない技術だからな
ぶつけるような下手くそなやつが運転するには向かないぞ

メーカー修理ならブロックごと交換だし
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 23:31:46.55ID:FRpootA+0
>>258
おいおいｗｗｗ
鋳造パーツ多用というのは安物造りの基本なんだが
車の構造パーツで鋳造？　そんなに安物にしたいのか？ｗｗｗ
つーか、＞＞258みたいな無知馬鹿ばかりが相手じゃメーカーもそういう方向に走りたくなるわなぁｗｗｗ
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/10(日) 23:34:32.31ID:FRpootA+0
「わーくに」自虐バカが何をファビョってるんだ？ｗｗｗ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/10(日) 23:41:09.93ID:Exq2U/0w0
ｗｗｗ
わかって無くて草はえる
わーくにの鋳造知識で話すから困るｗ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.44.193 [上級国民]])2023/09/10(日) 23:45:02.12ID:vAnlsX+sM
「未来の燃料」グリーン水素、湾岸諸国も着目
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2fd27a5954e0b99d767c1b5aaad769e54e5d402

EVの終了は確定
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.44.193 [上級国民]])2023/09/11(月) 06:37:42.50ID:X3M5n4U5M
トヨタが英国製水素燃料ハイラックスのプロトタイプを公開！英国政府の資金援助によるプロジェクト
https://news.yahoo.co.jp/articles/a05b12f06b549b492bd26716526f276593b23dee

EVの終了は確定
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c32c-jWHr [122.26.39.6])2023/09/11(月) 06:45:52.07ID:M6RLLHZ70
寧ろトヨタ以外が終了
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/11(月) 11:24:09.91ID:VA3nFR/70
>>259
老害すぎるだろw
何10年前の世界に生きてるんだ？
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-XYxc [106.129.185.12 [上級国民]])2023/09/11(月) 13:24:04.82ID:Xgbwg4iaa
航続距離はディーゼル車並み？　米国メーカーが液体水素＋燃料電池トラックで870kmの商用輸送に成功！
https://fullload.bestcarweb.jp/news/372141?prd=2
EVの終了は確定
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52b9-wAda [219.103.67.154])2023/09/11(月) 13:42:11.12ID:RZAc5CJ80
>>256
車両保険入ってなかったのかな。
確かにぶつけた時の修理代は高いよな。うちも縁石に擦って、100万円だった。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/11(月) 14:11:04.36ID:iwvgbsRJ0
ドイツを見よ！ EV化の惨めな結末～フォルクスワーゲン減産、　結局、脱炭素は「三流国」への道
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c534e64d9fa8cbf6e29b56af9ecea41a37989fa
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/11(月) 14:24:34.82ID:iwvgbsRJ0
BEVの終了は確定
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.35.37 [上級国民]])2023/09/11(月) 20:56:12.42ID:T6WM6wSsM
全固定電池技術の特許出願における企業別トータルパテントアセット（上位10社）
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

全固定電池技術の特許出願における国別トータルパテントアセット（上位5国）
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

トヨタ以外終了確定
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/11(月) 21:24:28.93ID:/JvJmBlD0
まあ当たり前だけど
特許があったところでそれを活かせなきゃただのゴミなんだよなぁ

リチウムイオン電池の特許件数でもわーくにが圧倒的だけど
じゃあ世界を支配してるかと言うと
まったくもってチャイナにボロ負けだからなぁ
特許があっても安く大量に安定して作って売れなきゃ儲けにならないんだよなぁ
わーくにってそれが下手なのよねぇｗ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.44.201 [上級国民]])2023/09/11(月) 22:26:29.41ID:3AhDrIQLM
ＥＶバブル終焉で失敗する「日本車潰し」　環境と消費者に優しいトヨタが勝利「実力で黙らせる」
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/fuji/business/fuji-_economy_economy_CRZTBK3QT5MHHFME4NZB6FXOKI

EVの終了は終了
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.44.201 [上級国民]])2023/09/11(月) 23:04:26.59ID:3AhDrIQLM
水素ステーション向け90MPa級超高圧液体水素昇圧ポンプの長期耐久性を確認
水素社会実現の新ソリューションとして液体水素昇圧ポンプを市場投入
https://www.mhi.com/jp/news/23091101.html

EVの終了は確定
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/11(月) 23:08:19.49ID:iwvgbsRJ0
>>271
そんな小さな話はどーでもいいんだが、、、

オマエの「わーくに」は最近これじゃんｗ　かわいそーにｗｗｗ

@YouTube

0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/11(月) 23:18:49.57ID:/JvJmBlD0
ルノー『グランカングー』新型に3列7名乗りのEV…IAAモビリティ2023で「E-TECHエレクトリック」を初公開
https://response.jp/article/2023/09/11/374963.html
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/11(月) 23:20:37.53ID:/JvJmBlD0
VW、558馬力の高性能EVセダン提案…『ID.Xパフォーマンス』発表
ベース車両のID.7では、リアに積まれるモーターが最大出力286ps、最大トルク55.5kgmを発生する。一方、ID.Xパフォーマンスでは、フロントにもモーターを追加し、ツインモーターのAWDとなる。ブースト時の最大出力は558psと、ID.7に対して272ps強化された。
https://response.jp/article/2023/09/11/374943.html
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.128.169 [上級国民]])2023/09/12(火) 08:02:47.72ID:5rVT+IXxM
米国が「水素」に本気を出してきたワケ、2045年脱炭素に立ちはだかる“9つもの壁”
https://www.sbbit.jp/article/st/122235

EVの終了は確定
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.128.169 [上級国民]])2023/09/12(火) 08:04:00.48ID:5rVT+IXxM
中国の新興EVメーカー「1台も市販せず」消滅へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/72f6d41f7ac91dfb3eb4c4886d7903552779f1b1

EVの終了は確定
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.128.169 [上級国民]])2023/09/12(火) 08:07:51.96ID:5rVT+IXxM
ドイツを見よ！ EV化の惨めな結末～フォルクスワーゲン減産、結局、脱炭素は「三流国」への道？
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c534e64d9fa8cbf6e29b56af9ecea41a37989fa

EVは終了
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-XYxc [133.106.128.169 [上級国民]])2023/09/12(火) 08:10:00.71ID:5rVT+IXxM
トヨタはいかにしてEVとエンジン車を「同等」にするのか　航続距離1000kmの次世代バッテリー技術
https://news.yahoo.co.jp/articles/446ce9a4700b10fca2255c92d8d658e1b6620ff7

トヨタ以外終了
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 09:07:22.26ID:kWU4YMw50
メルセデスベンツ『Gクラス』のEVか、プロトタイプ発表へ…IAAモビリティ2023

各車輪の近くに、4つの電気モーターが配置され、個別に制御できるため、オンロードとオフロードの両方で独自の走行特性を発揮する、と自負する。電動パワートレインの設計上の利点も、オフロードで生かされる。ラダーフレームに内蔵されたバッテリーにより、低重心を実現する。電気モーターはスタート時から実質的に最大トルクを発生するため、大きな牽引力とコントロール性を備えるという。
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
https://response.jp/article/2023/07/27/373655.html
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 09:08:20.02ID:kWU4YMw50
VWグループのEV世界販売、48％増と伸びて過去最高に　2023年上半期

32万1600台のEVのうち、フォルクスワーゲン乗用車ブランドは過去最高の16万4800台。前年同期比は51.6％増と伸びた。上半期のEVの世界販売台数のうち、最多を占めたのは、『ID.4』とそのクーペ版の『ID.5』で合計10万1200台。前年同期のおよそ1.5倍と好調だ。『ID.3』が前年同期のおよそ1.9倍の4万9800台で、これに続いた。
https://response.jp/article/2023/07/26/373630.html
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 09:09:09.45ID:kWU4YMw50
メルセデスベンツ、『Eクラス・オールテレーン』新型発表へ…IAAモビリティ2023

同車は、『Eクラス・ステーションワゴン』から派生したクロスオーバー車だ。2017年には、日本市場にも導入された。現行Eクラス・オールテレーンの全高は、ベースとなったEクラス・ステーションワゴンに対して、29mm高い。エアサスペンションは3段階に高さ調整が可能で、最低地上高は156mmへ引き上げられている。
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0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 09:10:13.38ID:kWU4YMw50
パフォーマンスBEVとして『DS 3』が進化する！電動コンパクトの台風の目となるか？

現行型は、最高出力156ps、最大トルク260Nmを発揮するシングル電気モーターを搭載。この時点でフェイスリフト前のモデルと比較して20psアップしていた。またWLTP規格で最大250マイル（402km）の航続距離を実現する大型の54.0kWhのバッテリーも搭載された。パフォーマンスバージョンのスポーツでは、最高出力180psを視野に入れているようで、ハンドリングを向上させるために、よりスポーティなシャーシセットアップを組み合わせることが期待される。
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0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 09:14:59.57ID:kWU4YMw50
プジョー 208、改良新型は顔が変わった…航続400kmのEVも設定

改良新型には、EVのE-208を継続設定する。最大出力156hpのモーターに蓄電容量51kWhのバッテリーを組み合わせ、航続400km（WLTP複合サイクル）を可能にする。標準では7.4kWの単相充電器、オプションで11kWの三相充電器を用意した。バッテリーの8割の容量を充電するには、出力100kWの急速充電器で約25分だ。
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0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 09:17:56.66ID:kWU4YMw50
ピニンファリーナが次世代電動SUVの『プーラ・ビジョン』を提案

プーラ・ビジョンは、エレガントなシルエットとドラマチックなプロポーションが特長。これまでピニンファリーナが生み出してきた名車のDNAを、未来のデザインへと昇華させた「エレクトリック・ラグジュアリー・ユーティリティ・ビークル（e-LUV）」になるという。
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0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1260-RaX2 [203.212.39.9])2023/09/12(火) 09:29:46.46ID:N/Mcog0b0
航続距離1000㎞のEVは2028年まで待たずとも既にトヨタ以外から
いくつか出ている件。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 09:43:12.43ID:kWU4YMw50
「ジーカー 001」が量産EV初の航続距離1000kmオーバーした技術的な背景とは？

「ジーカー（ZEEKR） 001」の2023年モデルに設定されたロングレンジの特別仕様車が、量産EV初となる一充電で「1023km」という驚異的な航続距離を実現した
CATLが開発した最新バッテリーの「Qilin（麒麟／チーリン）」。いわゆるセル・トゥ・パック（CTP）技術を採用したリン酸鉄（LFP）リチウムイオンバッテリー
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0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-pmoe [126.193.181.218])2023/09/12(火) 12:17:31.54ID:v8o3ComVr
>>277
ようわからんが、その水素は何に使ってるんだろ？？
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9615-WnAe [121.112.135.25])2023/09/12(火) 15:36:52.00ID:2bsETanU0
>>288
支那は燃えにくいというLFPバッテリーでも発火事故起こしてるからな。
LFPバッテリーでも真っ当なマネジメント回路入れないと燃える時は燃える。
日本メーカーのデジタルカメラのバッテリーは在来型のリチウムイオンだが、
あれだけ出回っていて発火事故なんか殆ど起きてない。
一方、支那メーカーの写真用照明(ストロボ等)は最近増えているが、
外付けのストロボなんかマニアしか買わない程度の流通量しかないのに
発火事故件数は何千倍も流通しているカメラ本体よりも多い。
支那は先進のLFPバッテリーと言いながら、そのざまだよ。
マネジメント回路を真面目に付けないからそういう事になる。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 16:06:48.97ID:kWU4YMw50
>>290
これCATLの最新電池の麒麟なんで
ほかのよくわからないメーカーと一緒にされても
それ？違うメーカーじゃね？勘違いしてない？
としかいいようがないｗ
麒麟が燃えたって話なら別だが

▽機能統合

CTP3.0電池では、内部クロスビーム、液体冷却プレート、熱パッドは多機能弾性中間層に統合された。中間層に内蔵のマイクロンブリッジも備え、セル内の変化に柔軟に対応して寿命全体を通じて電池の信頼性を向上させる。セルと多機能弾性中間層で構成される統合エネルギーユニットは、より安定した耐荷重構造を駆動方向に向けて垂直に構築するので、電池パックの耐衝撃・耐振動性を高める。



▽システム構造の再構築

その正確なコンピューター計算とAIシミュレーション機能を活用するCATLは、電池の全寿命の利用シナリオに関係する電池設計の限界を探究している。独創的なボトムシェアリング設計により、構造保護、高電圧接続、熱暴走用の保護ベントを含むさまざまなコンポーネン��のスマートな配置が可能になり、電池容量をさらに6%増やす。一方、CTP3.0電池は同時に、ボラード試験など国内基準で要求される電池安全性試験の基準を満たしている。



▽破壊的革新の水冷設計

液体冷却機能部品を隣接するセル間に配置することで、先駆的な大表面セル冷却技術は伝熱面積を4倍増やし、熱制御時間を半分に短縮、5分のホットスタート、10分の急速充電をサポートする。これは、極端な状況でセルを急速に冷却でき、セル間の異常な熱伝導を効果的に防ぐ。さらに、それは全化学システムの熱安定性と熱安全性を実現し、より高いエネルギー密度の材料との互換性をもたらす。



材料、セルからシステム構造まで、体系的なエンジニアリングの考え方がCATLの全研究開発チェーンに行き渡っている。上記の技術革新��より、CTP3.0電池はエネルギー密度を三元電池システムでは255Wh/kg、リン酸鉄リチウムイオン（LFP）電池システムでは160Wh/kgに増加できる。同じ化学システムと同じパックサイズで、それは4680型電池よりも13％多い電力を供給でき、距離、急速充電、安全性、耐用年数、効率、低温性能の全面的な向上を実現する。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/12(火) 17:17:10.27ID:ozB3Cbcs0
>>291
何の長文を一所懸命書き込んでるのかサッパリわからないが、
中華モノのマトモな電池とか電池EVとか、一体どこで売ってるんだ？　
又、買われてるんかい？　全然話は聞かないがｗｗｗ
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/12(火) 17:38:15.65ID:kWU4YMw50
>>292
ただのコピペだから心配しなくていいぞｗ
むしろ爆発した電池メーカーを教えてくれｗ
参考にするわｗ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/12(火) 18:02:31.25ID:ozB3Cbcs0
なんだ、大嘘まがい誇張宣伝のコピペを一生懸命貼ってるんか？
五毛（約10円ｗ）程度だろ？ｗｗｗ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/12(火) 18:56:12.72ID:ozB3Cbcs0
>>293　　[220.157.228.166]
オマエの「わーくに」は暗い未来しか見えないらしいが、
俺らの「わーくに」は大変な明るい未来が待っているわけだが（日本トップの経済株式評論家の見通し）
【武者陵司】日経平均4万円へ！自滅する中国経済、飛躍する日本経済【デイリーWiLL】

@YouTube

0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/12(火) 19:13:40.14ID:U7c3Y2N50
>>292
とりあえず、テスラの電池はCATLも積んでたはずだぞ
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-WnAe [106.130.224.254])2023/09/12(火) 19:47:29.47ID:eR+RZbp9a
チャイナファイヤー
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dff4007c9ce6f1d9f5143f493bf935d7c0cf3b6
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.16])2023/09/12(火) 20:27:32.67ID:nu1FVIklM
>>297
盛大に燃えとるwwwwwwwww
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/12(火) 20:38:39.87ID:70K1jKy00
なんだぁ
BYDかと思ったら理想のじゃん
理想ってEV作ってないぞ？
理想L9というエンジン車の画像でなんで
EVがーとかやってんの？
馬鹿が見事に釣られてるじゃんｗ
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.16])2023/09/12(火) 21:04:54.69ID:nu1FVIklM
チャイナ厨必死w
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/12(火) 21:33:06.64ID:ozB3Cbcs0
>>296
テスラの中華電池モノと言ったら、航続距離の詐欺表示って某国から大罰金取られたたやつじゃないのかｗｗ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.39])2023/09/13(水) 06:11:06.57ID:zXT6qSjnM
ガソリン代200円/L時代に突入間近…ここまで来たらBEVのほうが得…なのか？

https://bestcarweb.jp/feature/column/702062

EVの終了は確定
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/13(水) 07:15:41.98ID:LgwZZz5e0
軽BEVは、既に大量の「走行まるで短距離、ワンオーナー」の中古が発生
（2代目インサイトやリーフやe-poorノートの新発売の時と同じ現象が発生中）
https://bestcarweb.jp/usedcar_search?order=4&brand_cd=1015&body_cd=9,10&car_cd=10152055

これ、買ったときの補助金は返却させられるから、売ったオーナーはかなりな損失こうむってるなぁｗ
まぁBEVなんかを使えると思い込んで買った自分の「愚かさ」に反省しきりだろうｗｗｗ

BEVの終了は確定
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/13(水) 07:24:20.72ID:LgwZZz5e0
なお、2代目インサイト（2009年）の時はコレｗｗｗ

■迷走■ホンダ（笑）のポンコツHVシステム列伝　part１■
【IMA】
　車体に比して小排気量なエンジンをアイドリング・ストップにしてﾁﾏﾁﾏ燃費を稼ぐ、本質的にはエンジン車。
急加速など小排気量がゆえに非力な場合のみモータで並列パワーアシスト駆動させる方式。
マトモな回生機構（速度エネルギーの回収・循環・再利用機構）も無し。
　いかにもトヨタの世紀の大発明THSに真正面から対抗しているかのような宣伝が喧（かまびす）しいもので
あったものの実質はほとんど「なんちゃってHV」で、THSとの競合に早々に惨敗してたった数年で終了済み。
　
　（旧インサイト）新発売後の数ヶ月で「ワンオーナー・低走行の中古」が市場に溢れ返った珍現象はご愛嬌
といった所か。（最近もNOTE e-powerで新発売時に同様の珍現象があったようだがｗ）

　何より悲しかったのは・・
「アイスト」→「エアコン・オフ」→「真夏の灼熱地獄」に耐えかねたユーザがエコモードを嫌った結果、
他の普通のガソリン車より燃費が落ちるという漫画みたいな事態に陥ったこと。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-RHGE [106.128.36.42])2023/09/13(水) 07:29:24.93ID:4JilB0o1a
>>303
EVは下駄厨が飛びついたんだろうけど
ここまで使えない下駄だとは
さすがに思わんかったんだろうなぁw
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 07:53:52.75ID:+CNNupOj0
>>303
短距離のEVじゃあセカンドカーとしてしか使えないから
あれほど長距離走れるやつにしとけと言ったのにｗ

わーくにもチャイナと同じ道を辿ってるんだよなぁ
短距離EVに未来はない
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-WnAe [106.130.225.211])2023/09/13(水) 08:13:38.71ID:llXoY9b5a
チャイナファイヤー
https://car-moby.jp/article/news/automotive-industry-news/vehicle-fire-reported-again-in-byd-ev-16th-aug2022/
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 08:40:01.99ID:+CNNupOj0
ほ～ん
ブレードバッテリーよりCATLの麒麟が勝ちそうだなぁ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/13(水) 08:40:39.21ID:5pAGTgdK0
>>303
この台数って多いのか？
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 08:44:05.50ID:+CNNupOj0
BYDの電池がこれだと
提携してBYDの電池使ってるトヨタも死亡確定だな
CATLと組めばよかったものを
チャイナファイヤーでトヨタまで飛びして炎上とはねｗ
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9615-WnAe [121.112.135.25])2023/09/13(水) 10:37:57.70ID:AEaoLodX0
test
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9615-WnAe [121.112.135.25])2023/09/13(水) 10:38:50.67ID:AEaoLodX0
CATLの発火事故の記事見つけたが、URL入れると書き込めない。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/13(水) 11:47:20.27ID:LgwZZz5e0
>>310
トヨタはね、中国国内専売のBEV売るのにBYDを下請けに使っただけなんだわｗ
中国国外で売る車を中国の中で製造する意図は最初からナシ

中国の国内製の車モデルじゃ、特に日米欧の先進国市場の消費者には失礼に当たるｗ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1260-RaX2 [203.212.39.9])2023/09/13(水) 12:02:26.72ID:oZy82qPh0
>>313
bz3xのことならあれはむしろBYDからのOEM。
今のトヨタにミドルレンジ以下のボリュームゾーンのEV開発能力がないから
BYDに泣きついたという方が実態に近い様な。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/13(水) 12:36:49.81ID:5pAGTgdK0
トヨタはプライムプラネットで電池作るんじゃね？
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-RHGE [106.128.37.235])2023/09/13(水) 13:07:48.65ID:YF3/GY9Ga
ダイハツ、軽HVを2023年秋に投入　シリーズハイブリッド大幅改良でリッター30km以上　ガソリン車との価格差20万円以内に
https://www.netdenjd.com/articles/-/274823

サクラ厨涙目wwwwwwwwwwww
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-8xbb [220.156.12.5])2023/09/13(水) 14:07:57.67ID:d5xNrR3MM
日立、通勤用EVの充電代を無料に　工場の従業員向け
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC01BGL0R00C23A9000000/
充電時間のピークシフトにもなるな
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.248])2023/09/13(水) 17:40:07.82ID:sJ0wgctnM
フォード、ハイブリッド版「Ｆ－150」の生産倍増へ－ＥＶ販売減速で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-13/S0WJK3T1UM0W01

EVの終了は確定
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.248])2023/09/13(水) 17:42:56.11ID:sJ0wgctnM
メルセデスベンツ Eクラス ワゴン 新型にPHEV、EVモード113km…欧州受注開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/d18d1a7ba6e87b7283f39dde98a8dee5a01c24f2

EVの終了は確定
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 21:05:01.90ID:+CNNupOj0
日の丸自動車がウーバーのハイヤー配車サービス用にテスラ『モデルY』を100台導入

Uber Japan（ウーバージャパン）と日の丸交通、テスラモータースジャパンの3社は、ウーバーが展開するオンラインハイヤー配車サービス「ウーバープレミアム」に、テスラのEVセダン、『モデルY』を導入すると発表した。

https://response.jp/article/2023/08/05/373999.html

わーくにのEV買うならテスラだね
わーくにもう駄目かもしれへんね
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 21:07:02.04ID:+CNNupOj0
VW ID.4 出荷再開、充電が1年間無料…アウディ、ポルシェ販売店でも充電可能

従来の購入特典では初回登録料、最大12か月分の月額会員費に加え、VW販売店舗における急速充電器使用料を最大12か月間、毎月60分まで無償で付帯していたが、2023年生産モデルより充電特典を大幅に拡大。最大12か月間、PCA加盟全ブランドの拠点にて、利用時間の上限なく無料で利用できるようにする。

https://response.jp/article/2023/08/05/373992.html

わーくにの自動車メーカーはやらないの？
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 21:10:42.41ID:+CNNupOj0
ホンダの新型電動SUV『e:Ny1』、航続412km…今秋欧州発売へ

e:Ny1は、ホンダのEVブランド「e:N」シリーズの欧州市場向けモデルだ。モーターは、最大出力204hp、最大トルク31.6kgmを発生する。0～100km/h加速は7.6秒、最高速は160km/h。さまざまな走行シーンにおいて、発進直後からのスムーズで力強い加速と繊細な制御を実現するという。
バッテリーはリチウムイオンで、蓄電容量は68.8kWh。1回の充電で、最大412km（WLTCモード）の航続を可能にした。急速チャージャーを利用すれば、バッテリーの8割の容量を約45分で充電できる、としている。
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

どうしてわーくにでは発売してくれないのぉ
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 21:15:24.32ID:+CNNupOj0
フォードモーター世界販売9％増、EVは11％増　2023年上半期

フォードモーター（Ford Motor）は7月27日、2023年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は217万4000台。前年同期比は9％増と、プラスを維持した。

部門別では、内燃エンジン搭載車中心の「フォード・ブルー」が142万5000台を売り上げ、前年同期比は7％増と堅調だった。EV部門の「フォード・モデルe」は、11％増の4万7000台。商用車部門の「フォード・プロ」は、13％増の70万2000台を販売した。

https://response.jp/article/2023/08/05/374008.html

順調にフォードのEVは販売増の模様
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 21:20:46.73ID:+CNNupOj0
BMWグループのEV世界販売、2倍と伸びて過去最高に　2023年上半期

BMWグループは8月3日、2023年上半期（1～6月）の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は過去最高の24万5468台。前年同期に対して33.1％増と伸びて、4年連続のプラスとなった。

https://response.jp/article/2023/08/09/374153.html

どこもかしこもEV売れまくってるね
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.248])2023/09/13(水) 21:42:53.15ID:sJ0wgctnM
>>324
ハイブリッドも混ざっててﾜﾛﾀwww
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 22:07:09.00ID:+CNNupOj0
>>325
MINI世界販売0.2％減、ハッチバックのEVは8.8％増　2023年上半期

MINIは8月3日、2023年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は14万0357台。前年同期比は0.2％減と、2年連続で前年実績を下回った。

上半期の車種別販売実績では、MINI『ハッチバック』のEVのMINI『クーパーSE』が好調だった。同車は上半期、およそ2万台を販売し、前年同期比は8.8％増と伸びて、プラスを維持した。
https://response.jp/article/2023/08/08/374097.html

EVのおかげで販売減をカバー
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 22:08:12.44ID:+CNNupOj0
VW商用車世界販売38％増、『ID.Buzz』効果で　2023年上半期

フォルクスワーゲン商用車（Volkswagen Commercial Vehicles）は7月28日、2023年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は21万1747台。前年同期に対して、38％増と伸びている。
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

VWもEVの販売がアシスト
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/13(水) 22:12:27.22ID:+CNNupOj0
ダイハツがなぜ小型商用バンBEV発表？ 『VIZION-F』開発者に理由を聞いた…インドネシア国際モーターショー2023

バッテリー容量は28kWh、モーター出力は35kW。開発の陣頭指揮を執ったADMのリサーチ＆デベロップメントディレクターの三嶋英二氏によれば、航続距離はラストワンマイルでの活用を想定し、参考値で200km、実用150kmを目指しているという。
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚

やっぱ小型商用車売るならわーくによりも東南アジアだよね
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.248])2023/09/13(水) 22:51:34.11ID:sJ0wgctnM
中国製EV、補助金調査へ　欧州委員長、「EU市場ゆがめる」と批判

https://news.yahoo.co.jp/articles/fd56f7ccf2e55f34db0e23ad2bd35f334b2f1739

チャイナ厨涙目発狂ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwww
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.248])2023/09/13(水) 22:58:06.73ID:sJ0wgctnM
ＥＵ、中国製ＥＶで補助金巡る調査開始－欧州メーカーに警戒感
https://news.yahoo.co.jp/articles/77f968e0369d17dbf50fad1059aec5abc97bc834

チャイナwwwwwwwwwwww
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/14(木) 06:57:31.38ID:sD3+NNRl0
>>328
わが国には成熟した自動車市場環境があるからなｗ
BEVみたいな変人（意識タカい系ナル一種の馬鹿や補助金乞食）しか買わんような半端物は売れんｗ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/14(木) 07:02:12.81ID:sD3+NNRl0
>>330
EUも、中国の昔からのやり口のお返しに「自国生産以外EVは補助金インセンティブは廃止」とか
アメリカ並みの率直な対応すればいいのになｗｗｗ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/14(木) 08:01:50.50ID:sD3+NNRl0
実の所、世界の消費者はこのような車を望んでいる
トヨタ新型「ランドクルーザー250」実車展示！ 330馬力“最強エンジン”+オシャベージュの独自仕様！
米の“ランクルミュージアム”に登場
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e78f78e82c2e9e5045a239cf772dbb16be9acb7
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97d4-MPWR [180.1.36.45])2023/09/14(木) 08:14:05.31ID:WjSCIF8C0
EVの生産に必要なレアアースが中国でほぼ独占
EVの7割は中国
アメリカのEVが15％
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/14(木) 09:19:19.49ID:sD3+NNRl0
それ以前に、世界中にBEVの需要なんかないんだよｗ
で、EVの7割は中国って言ってもその殆んどは先進諸国ではクルマにカウントされないようなおもちゃだろ
その上に中共大本営発表の数字じゃその前にすごく怪しいしな
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/14(木) 10:13:24.16ID:lYa3zQxO0
>>329
これはいいニュースだな
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/14(木) 10:52:38.48ID:UOz6RWzr0
勘違いしてるアホおるけど
これEV購入補助金のことで
わーくにがやってるやつ

そしてチャイナは2022年で補助金は終了してるので現在は関係ないんだよなぁ
むしろ補助金打ち切られてNEV規制の罰金制になったから低価格競争になってる

これ理解してないアホ多すぎｗ

わーくに見てみろよｗ補助金政策は逆に高くなるんだよなぁ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/14(木) 10:54:47.00ID:sD3+NNRl0
>>337
この馬鹿、一体何を夢見てるんだ？　ｗｗｗ
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/14(木) 10:59:41.64ID:UOz6RWzr0
>>338
ｗｗｗ反論できなくて罵倒のみとはｗ
実際にEUのいう補助金って具体的に何のことだよｗ
言ってみろよw
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/14(木) 11:03:54.71ID:UOz6RWzr0
煽るだけで中身がないのは勘弁してくれｗ

EUは2016～2022までの補助金累計を言ってるから
過去の補助金で今の話じゃないんだよなぁ
しかもハイブリット込みの補助金

難癖なのかなんなのか全く意味がわからん
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf24-tBSY [60.89.15.102])2023/09/14(木) 11:51:00.89ID:/y52dV890
世界のEV(ハイブリ除く)の9割以上は、石炭火力などの火力発電で作った電力で充電している。

つまり(ハイブリ除く)EVは、温室効果ガス排出源である。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/14(木) 12:05:28.34ID:lYa3zQxO0
>>337
中国EVがEUのEV駆逐しないように、ダンピングに対する課税とかを検討してるんじゃね？
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/14(木) 12:07:26.19ID:B5Twk0gK0
>>341
なんで嘘ついてしまったん？
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/14(木) 12:09:58.52ID:B5Twk0gK0
>>342
つまり難癖つけて関税かけようとしてるってこと？
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/14(木) 12:40:58.39ID:lYa3zQxO0
>>344
難癖かどうかは微妙だが、中国は電池に補助金付けまくってるからな
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.128.170])2023/09/14(木) 13:02:33.10ID:8+7pIC8nM
EV厨必死w
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/14(木) 13:17:10.63ID:B5Twk0gK0
>>345
つけまくってるって
なんていう補助金がでてるの？
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/14(木) 13:31:00.14ID:lYa3zQxO0
>>347
補助金の名前は知らないけど、中国が国策としてEV関連に補助金出しまくってるのは常識だと思ってたけど、知らなかった？

【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/14(木) 13:37:37.05ID:B5Twk0gK0
>>348
電池にと言ってたから
電池に補助金あったかなと思って
2020年に終了したEVの購入補助金のことを言ってたってこと？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/14(木) 13:37:59.13ID:B5Twk0gK0
>>349
2022年の間違いね
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/14(木) 13:43:19.03ID:lYa3zQxO0
>>349
購入補助金も間接的には中国産電池への支援だけど、キャプチャの下にある工場とかへの支援がでかいと思ってる
EUもこっちを調査するつもりなんじゃないかなと
購入補助金なんかは、調べるまでもないしEUへのダンピングには影響ないでしょ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/14(木) 13:49:48.97ID:B5Twk0gK0
>>351
つまり補助金じゃなくて税率減免の優遇措置を
補助金補助金と言ってるということか

EUは購入補助金のことを言ってるけど
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
https://jp.reuters.com/world/china/UPUCBBGC2ROURJ5UHJQPPUVVZQ-2023-09-13/
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/14(木) 14:00:40.22ID:lYa3zQxO0
>>352
地方自治体による各種支援策とも書いてあるじゃん
つまり、とか言って何で勝手に一部だけ抜き出したんだ？
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df22-LJDX [220.157.228.166])2023/09/14(木) 15:22:51.88ID:B5Twk0gK0
>>353
？各自治体の独自策だけの話でしょ？
東京都だけでやってるEV対策みたいな
国の話ではなくて
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-ncyV [106.128.103.55])2023/09/14(木) 15:50:34.70ID:1C+j4YYsa
シナ狂惨頭が弱体化して五毛も三毛、二毛となり遂には禿になりそうなんで書き込み必死ですね(笑)
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-AD4a [126.79.137.7])2023/09/15(金) 17:30:45.29ID:YgmoGIXw0
>>354
東京都はなにやってるの？
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/15(金) 18:43:44.37ID:1Gg2Y1wc0
>>356
東京都はわーくにの補助金＋85万円上乗せで補助金くれる
ただしEVなんで集合住宅で充電環境がない貧乏マンションに住んでる貧乏人は対象外

東京都で一軒家でさらに屋根にソーラーつけてる金持ちは最大限補助される
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d603-4IC3 [153.217.215.188])2023/09/15(金) 19:52:25.61ID:+liAxD380
>>357
集合住宅でも100Vなんかいとも容易く引けるし200Vがいける場合もあるけどね
悪なのは問い合わせたり交渉したりもせず無理だと決めつけて諦めることだ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d603-4IC3 [153.217.215.188])2023/09/15(金) 19:59:43.36ID:+liAxD380
>>335
需要なんか関係ないんだよ、新しい車に乗るならBEVしかない
それを強制力を持って行うくらいでいい
嫌なら古く車に乗り続ければいいだけなのだから何も困らないだろ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.33.31])2023/09/15(金) 20:06:11.60ID:uHqGf4S/M
EV厨が率先してEV買うべきなのに
なぜか買わないEV厨wwwwwwwww
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/15(金) 20:33:14.41ID:1Gg2Y1wc0
>>360
東京に住んでるならアリだろうなぁｗ
BYDのドルフィンがタイ価格なら306万円
国＋東京なら補助金170万円
つまり136万円という軽自動車より安い価格で買えちまうｗ

まあ補助金足元見て100万円くらい上乗せしてくるんだろうけどさぁｗ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ea4-6P5Z [111.217.34.219])2023/09/15(金) 20:33:15.67ID:4onYE8am0
>>357
サクラとか軽BEVは既に大量の「走行まるで短距離、ワンオーナー」の中古が発生
（2代目インサイトやリーフやe-poorノートの新発売の時と同じ現象が発生中）
https://bestcarweb.jp/usedcar_search?order=4&brand_cd=1015&body_cd=9,10&car_cd=10152055

これさぁ、買ったときの補助金は返却させられるから、売ったオーナーはかなりな損失こうむってるなぁｗ
まぁBEVなんかを使えると思い込んで買った自分の「愚かさ」に反省しきりだろうｗｗｗ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-LJDX [180.14.115.161])2023/09/15(金) 20:34:48.14ID:1Gg2Y1wc0
>>362
まあ多分距離が短すぎるから
試乗車ってオチだろうな
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.33.45])2023/09/15(金) 22:48:40.38ID:2PThoSpDM
>>361
じゃあ買えば？wwwwww
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-RHGE [133.106.33.45])2023/09/15(金) 22:49:20.12ID:2PThoSpDM
>>363
必死すぎﾜﾛﾀw
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8524-hKjy [126.79.137.7])2023/09/16(土) 06:19:51.09ID:8kDY13h50
>>357
それ、購入補助じゃん
電池工場への支援の話だろ…
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/16(土) 07:10:59.72ID:sFG7Ik3u0
>>366
国と地方の話じゃないの？
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0b-V6FC [133.106.33.45])2023/09/16(土) 08:45:24.13ID:+89U9Gb1M
アンモニア・液化水素…海運の次世代燃料、本命はどれか
https://newswitch.jp/p/38475
EVは終了
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/16(土) 09:22:57.33ID:FA/tPz7M0
今から10年後とか、、、国連・EUなどの「脱炭素なんて愚行」に壮大なゆり戻しが来そうな予感もするなｗ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/16(土) 10:05:57.19ID:FA/tPz7M0
祝　ヒュンダイはこの8月、日本で20台も販売ｗｗｗ
19台のロールスロイスより1台勝利！

@YouTube

0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/16(土) 10:51:19.74ID:FA/tPz7M0
これが中国、中共の狂気
中共がテスラをさらに制限　外資撤退加速

@YouTube

0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-V6FC [106.128.106.142])2023/09/16(土) 11:18:33.09ID:suWA6bS8a
>>370
ヒュンダイすげーな
やっぱEV厨は
トヨタより
ヒュンダイ買うべきやな
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-yWpS [106.128.107.149 [上級国民]])2023/09/16(土) 12:12:01.35ID:2lYSRwfXa
テスラのバッテリー交換は「230万円」!?「選択肢が少ない」「ハードルが高い」など、電気自動車が普及しない理由を解説

https://news.yahoo.co.jp/articles/031b2bcebf5cb14972d1467416f96430d06b97e0

EVの終了は確定
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-yWpS [106.128.107.149 [上級国民]])2023/09/16(土) 12:19:45.38ID:2lYSRwfXa
電気自動車、完全に終わる 国内の充電器スタンドが続々と閉鎖 [533895477]
http://2chb.net/r/poverty/1694826249/

EVは終了
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8524-hKjy [126.79.137.7])2023/09/16(土) 13:32:59.67ID:8kDY13h50
>>367

>>349
で電池の補助金の話ししてたのに、国と地方の話にすり替わってるんだよ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-mUcE [113.150.47.101])2023/09/16(土) 19:00:56.52ID:h9sMxBER0
>>361
ドルフィンの写真よく見なよ、酷い見た目に悪趣味な内装、金の問題じゃないよあんなの
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/16(土) 21:19:13.82ID:sFG7Ik3u0
>>375
電池の補助金を聞いたら電池工場の税控除の話をするし

また電池の補助金とか言うじゃん？
マジで補助金と税控除の区別つけようよｗ

EUが問題視してるのは赤字でのダンピングして
それを補助金で補ってるからけしからん！という話で

税控除はそもそも利益を出さないと税控除の優遇措置を全く受けれないから違くね？
補助金というのは赤字だろうがなんだろうが一定額プレゼントの制度なので
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/16(土) 21:28:23.01ID:sFG7Ik3u0
>>376
まあ小型EVってことで女性向けを意識したデザインって感じだな
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 252c-puLD [180.60.45.128])2023/09/17(日) 05:53:00.57ID:oySe1h5e0
中国政府、EVメーカーに「国産部品」使用指示…半導体など日米欧製品排除か
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230916-OYT1T50273/
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8524-hKjy [126.79.137.7])2023/09/17(日) 06:43:38.27ID:kTUuUXAa0
>>377
控除じゃなくて、工場への支援だと何回言えばわかるんだ？
例えば、こういうやつだよ
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/10/bca0e9d961a2280e.html

日本語読めないのか？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-8wfr [203.212.39.9])2023/09/17(日) 08:49:13.91ID:RQ6vS7iL0
>>376
遠回しにLEXSUSの悪口はやめろ。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-mUcE [113.150.47.101])2023/09/17(日) 09:05:44.70ID:wcX8oxwk0
>>381
あれとレクサスが同じレベルのセンスだと思うのか、お前は酷いセンスだな
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/17(日) 09:58:09.27ID:zg+bD1oE0
>>380
そのURLは初めて見たけど
ああ確かに電池の補助金だな
すまんかったな

まあでも最大で4億円の補助金はEUの言う補助金ではないとは思うが

一例だろうけど4億で引っかかるなら
わーくにのトヨタのリチウムイオン「固体電池ではない）の電池工場1200億の補助金も引っかかりそうだけど
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b03-IqjY [153.217.215.188])2023/09/17(日) 11:36:09.36ID:To+7WToJ0
>>360
＞EV厨が率先してEV買うべきなのに
＞なぜか買わないEV厨wwwwwwwww

旧車をEVにコンバートする派だからだが？
最近はベース車がバカみたいに高騰してやりずらいけどね
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b44-Amfb [153.132.190.102])2023/09/17(日) 11:37:00.15ID:95XtpArH0
どっちにしろやらないじゃん
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b03-IqjY [153.217.215.188])2023/09/17(日) 11:45:39.38ID:To+7WToJ0
>>376
どれほど奇抜でひどいのかと思えば
普通に世界戦略車ぜんとしたまとまったデザインじゃないか
程よく未来感もあって実にいい、これだから節穴君は困る

これくらい攻めたデザインのEVでも出して語ってくれ

@YouTube

0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-mUcE [113.150.47.101])2023/09/17(日) 13:10:40.95ID:wcX8oxwk0
>>386
ひでえな
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-8wfr [203.212.39.9])2023/09/17(日) 13:56:22.39ID:RQ6vS7iL0
>>382
同じじゃないよね。LEXSUSのデザインはなんというか成金趣味的。
ぶっちゃけ品が無い。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3524-xbk3 [60.69.185.238])2023/09/17(日) 15:53:43.65ID:pHWRcBJs0
ドリキンこと土屋圭市がアイオニック5Nでドリフト

@YouTube


https://twitter.com/k1tsuchiya/status/1697912898750972041


@YouTube



@YouTube



https://youtube.com/shorts/GvPXsbbrxbI

@YouTube




@YouTube


https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-yWpS [106.128.103.199 [上級国民]])2023/09/17(日) 16:21:56.89ID:SOUC41Tka
>>384
そんなんだから新車の
EVが売れねーんだよwwwwww
さっさと買って普及させろよ

wwwwwwwwwwww
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bbf-NfV8 [153.125.86.51])2023/09/17(日) 21:00:14.31ID:vUBEhPhk0
レクサスは例の「おもてなし」目当てで買う車だし
ヒョーロンカ共も文句言えないしね

値段に対して中身は･･････正直言って良く無い
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-mUcE [113.150.47.101])2023/09/17(日) 21:05:31.70ID:wcX8oxwk0
レクサスよりあのファンシー雑貨みたいな内装が良いというセンスには何も申し上げることはございません
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/17(日) 21:35:12.72ID:JQok7h1n0
>>388
レクサスは、成金趣味で言ったら、ベンツよりは大分マシだよｗｗｗ
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bbf-NfV8 [153.125.86.51])2023/09/18(月) 06:14:26.41ID:Kzj+6mSj0
BYDは日本人には合わないな
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/18(月) 09:08:59.82ID:wjcXxGI00
まぁBYDとかの中華モノは「安物買いの銭失い」のリスクまみれだからね
日米欧の先進国の市場では実のところ相手にされていないのが現実
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/18(月) 09:21:28.78ID:wjcXxGI00
鉄道電車、新幹線など、
中華モノは世界中で「安物買いの銭失い」になるゴミってのがバレ始めてるｗｗｗ
車も中華工場製の外国ブランド物はあんまり問題はないのかも知らんが、中華ブランド物なんて世界的にも「貧乏人」しか手を出さんわ
中華が「自動車輸出の最大国になった」言うてもそれはテスラ、ボルボ、VW、アウディ、ベンツとかの海外ブランドの最終製品だけだからなｗｗｗ
iPhoneは誰も中華製品なんて思わないのと、車の場合も一緒だからなｗｗｗ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b83-6xXl [153.215.24.188])2023/09/18(月) 10:02:32.49ID:rOXNSUZW0
>>394
良く爆発するBYDの電気バスが京都の仏閣を縫って走ってねぇ？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b44-Amfb [153.132.190.102])2023/09/18(月) 11:50:02.04ID:uMDHI3mz0
ドルフィンって熱で溶けたようなインパネ形状だな
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-8wfr [203.212.39.9])2023/09/18(月) 13:31:11.24ID:xgyqRIVF0
日本の特殊な反EV思想って、中国や韓国などは無関係だろ。
元凶は欠陥車だったリーフと不出来なバッテリーとマネジメントを放置して
ユーザーを見捨てた日産の方針のせいで、今に続く日本でのEVはダメだ論って
ほぼ100%が現実のEVではなく日産とリーフをベースにしているからな。
あとは不出来なチャデモとeモビの歪な充電ステーションの展開がそれに輪をかけている。
eモビとNEXCO、なんで公正取引委員会が放置しているのか謎だわ。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/18(月) 14:00:18.71ID:wjcXxGI00
>>399
オマエは日本の特殊なEV狂信信者だなｗｗｗ
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b44-Amfb [153.132.190.102])2023/09/18(月) 14:14:02.45ID:uMDHI3mz0
ところでリアルユーザーが居ないから此処で情報がないのは当たり前だけど、
満充電で放置するとどのくらいのペースで暗電流だの自然放電で残量減るの？
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8524-hKjy [126.79.137.7])2023/09/18(月) 14:49:16.26ID:8Hb8LWwU0
人柱としてBYDを試す気にはならんな
実績無いメーカー買うのに車はリスクでかすぎる
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/18(月) 15:44:49.92ID:wjcXxGI00
>>399
テスラ窮地にw日本製バッテリーから中国､K国製のバッテリーを採用した結果www【ゆっくり解説】

@YouTube

0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-8wfr [203.212.39.9])2023/09/18(月) 20:18:07.70ID:xgyqRIVF0
>>403
情弱向けのネットネタ記事のエコーチャンバーに嵌ると
あまり愉快な結果にはならないよ。気を付けないとね。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/18(月) 20:28:01.69ID:RjWzoG6u0
ゆっくり解説とか馬鹿ホイホイの動画を真に受けてるやつっているんだなｗ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/18(月) 21:56:34.11ID:wjcXxGI00
>>405
ブサヨ丸出しのケチつけｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
ひとつも反論できないんだろ？ｗ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3524-HrGy [60.102.238.61])2023/09/18(月) 23:45:00.65ID:hYQFv7+L0
インドとイスラエルはEV後発組だがいまは猛追
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/19(火) 00:11:22.32ID:J3GPFRAC0
>>406
見たくもないけど見てやったけど
ソースもはっきりしないらしいぜ？のオンパレードじゃんｗ
こんなの信じてるってマジ？ｗ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H21-yWpS [252.206.81.234 [上級国民]])2023/09/19(火) 05:46:39.92ID:oD1opl3KH
【速報】中国さん「お願い白人様...中国製EVに相殺関税かけないで🥹」
http://2chb.net/r/poverty/1695041434/

チャイナ必死wwwwwwwwwwww
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H21-yWpS [252.206.81.234 [上級国民]])2023/09/19(火) 06:51:31.55ID:oD1opl3KH
2.5万ドルの安価なサイバートラック型テスラは幻の存在となるかも
https://news.yahoo.co.jp/articles/05cc61cdb4591ee3451fd486b324c6fa483a3421

「テスラ信者」ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwww
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-8wfr [203.212.39.9])2023/09/19(火) 09:34:38.08ID:GK9F0Io90
>>409
必至、ねぇ。
中国はいざとなればEU内の都合のいいところにバッテリー工場作るだけっしょ。
資源と資金と技術をもってるのだからそのくらいはやれる。だから強気で要求も
してくるのだけど。
そうはいかない出遅れまくり日本メーカーの心配した方が良いと思うがね。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7522-i0l1 [220.157.228.166])2023/09/19(火) 10:53:44.32ID:rB3QoLrN0
>>411
そんなことがあろうかと
チャイナはすでに電池工場建ててるぞ
ただ環境うるさいからリサイクルや回収必須だけど
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
ちなみパナソニックは回収リサイクルに対応できないと欧州電池工場から撤退した

パナソニック、欧州で電池共同事業の検討打ち切り
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF300HA0Q1A131C2000000/
欧州民生用電池事業会社の株式譲渡について
パナソニック株式会社（以下、「当社」）は本日、当社グループが１００％出資し当社の連結
子会社であり、欧州にて民生用電池事業を展開しているパナソニック エナジーベルギー株式会社（以下、「PECBE」）、パナソニック エナジーヨーロッパ株式会社（以下、「PECE」）、およびパナソニック エナジーポーランド株式会社（以下「PECPL」）の３社（以下、「当該３社」）
の全株式を、ドイツに本社を置く投資会社オーレリウスグループ（以下、AURELIUS」）に譲
渡(以下、「本件譲渡」)する株式譲渡契約（以下、「本契約」）を、AURELIUS との間で締結しました

https://news.panasonic.com/jp/press/jn210317-5
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7522-i0l1 [220.157.228.166])2023/09/19(火) 11:43:57.72ID:rB3QoLrN0
ミニサイバートラックはどうみても368万で売るわけ無いだろ
500万円は超えるんじゃないかな

と思ったら大きい方のサイバートラックって575万円なんだな
さすがにフルサイズトラックで安すぎだろ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3524-HrGy [60.102.225.207])2023/09/19(火) 12:38:48.13ID:hnqMG5Va0
EV普及に前向きな国のだいたいが、鉄道斜陽化まっしぐらなんよ。
ああいう国はマイカーにシフトさせたいだけ。鉄道潰してマイカーの会社を儲けさせたいだけ。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/19(火) 12:57:06.51ID:P+kCFSvd0
>>408
へぇ　　これ見たのか？
■テスラ窮地にw日本製バッテリーから中国､K国製のバッテリーを採用した結果www【ゆっくり解説】

@YouTube



で、動画で云ってる事について、何一つ反論できないんだｗｗｗ
オマエ、可哀想なブサヨ爺さんだなぁ
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H43-HrGy [241.240.228.42])2023/09/19(火) 13:19:47.74ID:oFHc5HhvH
EVアンチが多い理由は単純にゴリ押しが過ぎるからだよ
本来市場原理は自分が良いと思うものを買えばいいだけなのに環境過激派がエンジン車に高過ぎる税率かけたり発売禁止にするから嫌われるんだよ
だから馬車に例えてる馬鹿はお察し
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b559-yWpS [252.206.81.234 [上級国民]])2023/09/19(火) 18:09:05.71ID:oD1opl3K0
テスラの車内カメラを使ってドライバーを監視し、関連訴訟に勝ちたかったイーロン・マスク氏
https://lowcarb.style/2023/09/19/musk-wanted-to-use-tesla-cameras-to-spy-on-drivers/

監視されるEV厨ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwww
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/19(火) 19:55:30.81ID:J3GPFRAC0
>>415
らしいという伝聞に反論しろとか
頭大丈夫？
素で言ってるの？
え？
マジ？
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-i0l1 [180.14.115.161])2023/09/19(火) 19:55:44.33ID:J3GPFRAC0
>>415
らしいという伝聞に反論しろとか
頭大丈夫？
素で言ってるの？
え？
マジ？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/19(火) 22:20:07.56ID:P+kCFSvd0
>>419
手が震えて2重カキコ　大笑い

で、伝聞？ｗｗｗ
最近のブサヨは反論できない内容を「伝聞」とか言って「正しい」か「正しくない」かの議論からも逃げるのか？ｗｗｗ
テスラ窮地にwｗ　日本製パナソニックバッテリーから中国､韓国製のバッテリーを採用した結果【ゆっくり解説】

@YouTube

0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2345-yWpS [253.50.232.30 [上級国民]])2023/09/20(水) 14:01:05.36ID:L2b03iMb0
中国不動産大手「融創」が米破産法申請、恒大に続き　負債20兆円
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2e7e74060eac4155a5468747a106b786c451461
チャイナwww
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b03-2/r8 [153.217.215.188])2023/09/20(水) 20:07:08.39ID:RGNyrVzs0
>>420
マウスがチャタリング起こしてるんだろ、俺もたまにある
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b03-2/r8 [153.217.215.188])2023/09/20(水) 20:09:43.82ID:RGNyrVzs0
>>416
べつにゴリ押しでも何でもないだろ
単に新しい車でEVにしていきましょうってだけでガソリン車に乗り続けたってペナルティーもない
何がそんなに不満なのかさっぱり理解できん
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b03-2/r8 [153.217.215.188])2023/09/20(水) 20:17:39.09ID:RGNyrVzs0
それにさ、例えば純粋にアシ車な軽ワゴンなんかに乗っていたとしてだ
プライドが高い皆さんのためにセカンドカーって事もでもいい

それが故障して直すのに割に合わない額がかかるとする
そこに信頼できる知人がi-MiEVをタダであげるよ、100Vコンセントでも一晩で満充電

と言ってきたら、とりあえずどんなものか興味出るだろ
乗れば意外とコロとEV最高ってなるかもしれんのよ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b559-yWpS [252.206.81.234 [上級国民]])2023/09/20(水) 22:52:59.35ID:paC+pC/A0
と思って軽トラ代わりに
EVミニカー買った
近くの自動車屋のおっちゃんが
ブチ切れまくってたわw
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b559-yWpS [252.206.81.234 [上級国民]])2023/09/20(水) 23:01:26.75ID:paC+pC/A0
中国BYDが日本向けEVの第2弾、実質200万円台のコンパクト車「DOLPHIN」
https://wired.jp/article/byd-ev-dolphin/

BYDがオマエラEV厨向けに安EV出してくれるってよwww
もちろん買うよな？wwwwww
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/21(木) 08:26:36.89ID:9q6yuJZ80
>>426
安物買いの銭失い　ってのは負け犬貧乏人に良く見られる悪習　だしな　ｗ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/21(木) 08:29:57.26ID:9q6yuJZ80
[180.14.115.161]なんかは、モロに　人生の負け犬貧乏人　臭いしなｗｗｗ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/21(木) 10:08:53.77ID:9q6yuJZ80
またも日本つぶし失敗！EUが大慌てでEVから撤退開始

@YouTube

0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a360-8wfr [203.212.39.9])2023/09/21(木) 10:23:26.56ID:75Yc4VCx0
>>423
まあ、BEV化が進むとどこかのタイミングでGSが目に見えて減るから
そのあたりが実質的に乗れなくなる時期になるんだろうね。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b13-HrGy [241.240.228.42])2023/09/21(木) 12:16:04.84ID:RxumyTnK0
>>423
実質ペナルティで草
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a579-pzjO [244.190.150.194])2023/09/21(木) 12:20:50.91ID:fk0HxIhV0
馬鹿なEV信者にそんな事理解出来るわけないだろう
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/21(木) 14:12:53.08ID:9q6yuJZ80
EVどころではない
『”中国モデル”は破綻した！？不動産崩壊、処理水問題炎上、中国経済メルトダウン！？』

@YouTube

0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b507-yWpS [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/22(金) 09:42:21.31ID:KkOL9+Vc0
「EVシフト」の独フォルクスワーゲンが「EV不振」でリストラへ…その裏でガソリン車人気が衰えない大いなる皮肉
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3699af5eb824eb5555074d2c0e9551530c52bfe?page=1

EVは終了www
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7522-i0l1 [220.157.228.166])2023/09/22(金) 11:50:43.95ID:F17z26vU0
>>434
はっきり言ってライバルが強すぎる。中国のBYDなどと同じ土俵で戦っても、太刀打ちできるはずもない。

まじかよ
チャイナ強すぎ
EVすすめてるドイツでだめなら
わーくに終わったじゃんｗ
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b507-yWpS [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/22(金) 12:11:23.45ID:KkOL9+Vc0
>>435
じゃあBYD買えば？


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/22(金) 12:16:45.23ID:Vl4VmIKP0
>>435
BYDなんか、日米欧の先進国の市場ではどの国でも相手にされてないぞｗ
無名の中華三流ブランドでしかない

これからも相手にされるわけが無いね
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd3f-mbMR [106.184.134.54])2023/09/22(金) 13:35:34.59ID:WrWWq0NE0
安全なリチュウム一次電池を使うといいよ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7522-i0l1 [220.157.228.166])2023/09/22(金) 14:34:26.04ID:F17z26vU0
>>437
それを貼った上級国民さんはソースにそれを貼るくらいだからおすすめのらしいぞ？

なんでBYDアゲのソース貼ったのかは知らんがw
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-HNoQ [111.217.34.219])2023/09/22(金) 15:38:09.89ID:Vl4VmIKP0
だからさ、現実にBYDなんてのは先進諸国の市場では相手にされてないんだよｗ
中華三流ｗ

違うといいたいのなら、どこの国で例えば第2四半期あたりで何台売れてるのか数字挙げろよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2924-44ew [60.88.211.3])2023/09/23(土) 00:23:28.45ID:+T5ioYeT0
>>389

ドリキンこと土屋圭一がアイオニック5 Nを絶賛！？ ヒョンデ公式
Hyundai N | IONIQ 5 N Keiichi Tsuchiya Driving Impression at WTAC

@YouTube

0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/23(土) 01:01:52.60ID:hw1rK/7F0
>>441
トヨタもAE86のBEV作ってオートサロンに出したしな

@YouTube


しかしカネかかってそうな割にあくまでAE86の枠内に収めてるのが拘りだろうけど何だかな…
日産が180ＳＸとリーフで加速勝負するCM流して一部の懐古趣味者から叩かれてたけどさ

@YouTube


もっと小さくて軽くて安くて高性能でとてつもない加速力が得られるモーターもあるんだよ

水素エンジン版はタンクが水素ボンベに変わっただけのドノーマル86なのだから
面白みが全くない、プロパンで走るタクシーみたいなものだ
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/23(土) 01:16:43.65ID:hw1rK/7F0
思うのが、エンシン車でコンパクトなホットハッチってもうFFか4WDしかありえないわけで
それが電動化すれば後輪駆動でFRっぽい乗り味の車が新車でいくらでも出せる

前後や4輪それぞれにモーターが付いてようが、電子的にどうとでも配分できるしな
これは走りの面では喜ばしい事ではないかね
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/23(土) 01:27:19.90ID:hw1rK/7F0
>>430
その気になればガソリンの代わりのバイオエタノールなんか雑草からでも作れるし
一部の人達はガソリンの供給が絶たれてガソリン車が違法になってもこっそり走らせるだろうな
水素なんかよりもそっちの方が現実的だよ

雑草からエタノールを生成するプラントだって頑張れば個人で作れない事もないし
俺は作り方を頭に叩き込んであるよ、文明崩壊した時に役に立つかもしれんから
そうなった時はソーラーで充電するBEVの方が更に現実的だが
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-+frY [150.66.66.85])2023/09/23(土) 02:07:28.68ID:PnRMjTgMM
太陽光パネルのような自然エネルギー、EV車
これらだけでも石油依存も減る、環境にも良いのに頑なに拒む日本の政治家（まあ自民党だけど。。）
自然エネルギー開発の遅れのせいで原発依存しないと電気代高いまま
ドイツを見習えっての。、
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 04:45:28.20ID:uMQUwB9+0
「EVシフト」の独フォルクスワーゲンが「EV不振」でリストラへ…その裏でガソリン車人気が衰えない大いなる皮肉
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3699af5eb824eb5555074d2c0e9551530c52bfe?page=1

ドイツwwwwwwwwwwww
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 04:49:36.95ID:uMQUwB9+0
ドイツを見よ！ EV化の惨めな結末～フォルクスワーゲン減産、結局、脱炭素は「三流国」への道？
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c534e64d9fa8cbf6e29b56af9ecea41a37989fa

ドイツwwwwwwwww
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 04:51:19.53ID:uMQUwB9+0
ＥＵの２０３５年エンジン車禁止にドイツが「待った」　フランスと対立
https://www.sankei.com/article/20230317-HWOD3K3UB5LIJCFIEQKBQXQYLI/

ドイツwwwwwwwwwwww
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 04:52:56.01ID:uMQUwB9+0
EVシフトに“ちゃぶ台返し” 揺らぐ「2035年エンジン車禁止」ドイツら反対で独仏対立に懸念の声
https://trafficnews.jp/post/124903

ドイツwwwwwwwww
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 04:55:14.79ID:uMQUwB9+0
【社説】ドイツ国民、EV購入に二の足

https://jp.wsj.com/articles/germans-think-twice-about-electric-vehicles-8bb902e5

ドイツwwwwwwwwwwwwwww
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 04:58:53.94ID:uMQUwB9+0
輸出40％減　EV時代に逆行した自動車大国ドイツが「欧州の病人」と化した三つの理由
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023081880161

ドイツwwwwwwwwwwww
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 05:59:53.34ID:uMQUwB9+0
英、ガソリン車禁止35年に延期　首相「現実的な手法に」
http://2chb.net/r/newsplus/1695355937/


ようやく現実が見えてきたか(´・ω・｀)
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/23(土) 06:52:24.72ID:d+2BCn520
どんなに頑張ってもEV化の流れは変わらないのよ
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6907-4ZUD [252.208.139.105 [上級国民]])2023/09/23(土) 06:56:01.31ID:uMQUwB9+0
EV厨必死w
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/23(土) 07:23:21.23ID:d+2BCn520
車の部品工場とかで働いてるのかな…
EV化でなくなる部品ならお気の毒だが、まだ10年くらいは大丈夫だよ
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6f1-4ZUD [255.138.51.23 [上級国民]])2023/09/23(土) 07:34:32.12ID:fpQU531E0
ドイツ厨涙目発狂ﾜﾛﾀwwwwwwwww
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/23(土) 08:09:02.75ID:uL8kDfwi0
>>455
トヨタからこれからはEVという通達が部品会社へだされたから
無職になるから発狂してるんだよ察してやれ

トヨタ、25年にEV生産60万台　部品会社へ通知
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD210L00R20C23A9000000/
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6f1-Ac57 [255.138.51.23])2023/09/23(土) 08:23:41.91ID:fpQU531E0
トヨタ最強ﾜﾛﾀwwwwwwwww

EV厨涙目発狂www
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6f1-Ac57 [255.138.51.23])2023/09/23(土) 08:48:21.22ID:fpQU531E0
「あんなに宣伝しても売れた割合は車全体の約2.1%」日本人が電気自動車を買わない理由
https://car-moby.jp/article/news/reasons-why-japanese-people-dont-buy-electric-cars/

EV厨が買わないからwwwwww
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/23(土) 09:19:33.14ID:ZLBzhsC60
>>450
まぁそれドイツ国民も日本国民と同じってことなんだわｗｗｗ　

デメリット満載のBEVなんか消費者の誰も欲しがらない
ま、「意識タカい系なる一種の馬鹿」ｗ　とか　「補助金乞食」ｗ　みたいな　少数の「変人」ｗ　だけが
BEVみたいな使えない糞ゴミに愚かにも手を出してくれる、その程度ｗｗｗ
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e83-OfqC [153.215.24.188])2023/09/23(土) 09:22:01.65ID:s/JO/Jf80
>>458
カローラ EV「………。」
RAV4 EV「………。」
UX300e「………。」
bZ4X「………。」
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e44-fcVC [153.132.190.102])2023/09/23(土) 09:44:43.49ID:u+yHShV/0
全振りした結果どうなったかの三菱のGDIは歴史の彼方に消えたようで
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/23(土) 09:44:44.36ID:ZLBzhsC60
世界トップメーカーのトヨタの本気はこちらのほうだろｗｗｗ

ランクルにまた新型の気配。さらに都会派大型SUVも追加!? 一体どうなってるの？
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/23ccd5bf848c86807602fc12f636e5749eb15144/
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea2-rL94 [241.215.25.215])2023/09/23(土) 21:58:47.23ID:VKxAQrAQ0
すぐにEV買えとは思わないが、ここまでEVを嫌う理由を教えてほしい
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6f1-Ac57 [255.138.51.23])2023/09/23(土) 22:56:34.87ID:fpQU531E0
いまEV買っちゃうヤツって
VHSじゃなくβ買ったり
ファミコンじゃなくスーパーカセットビジョン買ったり
PS2じゃなくドリームキャスト買ったり
Blu-rayじゃなくHD-DVD買ったりする
そんなヤツらの匂いがする
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5949-LAME [118.241.249.181])2023/09/23(土) 23:18:19.77ID:MYJukFxX0
EVは日本潰しを画策する中国の国策だから
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 050e-rL94 [160.86.99.140])2023/09/24(日) 00:02:12.26ID:Hh03xDhp0
>>465
どっちかというと、ガラケー使い続けるおじさんとスマホに乗り換える人って感じだろ
初めはガラケーの方が使いやすかったよ
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e96d-sZxR [124.143.136.137])2023/09/24(日) 02:29:56.95ID:6PTfGnqd0
>>464
EV自体でなくEV以外認めずに日本は終わりだと煽るヤツらが嫌いだわ
某ユーチューバのコメントに沸いている連中みたいな
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 07:41:15.07ID:1TpHp/wh0
>>464
それはオマエが「車のオーナー経験がゼロ」だから分からないんだわ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 08:16:48.98ID:1TpHp/wh0
EV厨って、車ｴｱﾌﾟ＝車知らずの環境ブサヨさんがすごく多いでしょ
動力エネルギーの貯蔵携行の容器が「電池」なんて、そんな大欠陥な乗用車が使い物になるわけないという事がｻｯﾊﾟﾘ分かってない
まぁ電気モーター駆動のEVにしたいのなら、発電機搭載式であればオッケーだよね、
んでCO2排除にしたいのであれば水素燃料タイプが市場に出るほど開発が進んで入手可能だね
ま、水素スタンドが現在日本には200ヶ所くらいしかないから、もう少し増えないと普及までは行かないと思うが
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 08:29:47.57ID:1TpHp/wh0
電池式のEV＝BEVも、用途によっては使い物になるってことは日本では昔から分かっていて、なので日本では色々作られて市販されてきた
例えば、シニアカー、ゴルフカート、フォークリフト、場内静音運搬車とかさ
つまり「使用時間帯と使用エリア範囲が限定された」用途の乗り物（ヴィークル）なんだけどさｗ
まぁ、市内運行バスや一定地域内の宅配車なんてのも入れてもいいかもしれない（ただ商用では使用コスト的に問題にならないかの危惧はある）

いずれにせよ、家庭用乗用車とか自分用乗用車って物の「所有者に対する存在意義」って観点では、「電池式」というのは機能的に大欠陥な道具としか言えないんだわ
まぁ、車エアプさん＝オーナー経験ナシさんには分かりズライのカモだけどね　　大笑い
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b62f-XJtl [223.135.140.44])2023/09/24(日) 08:31:32.75ID:QqvKIYSn0
個人的には自宅充電がケーブルがなく自動充電されるなら欲しい
いちいちケーブル挿したり外したり残量見計らったりがダルい
自宅から出る時は何も考えずいつも満充電、これでこそ使い物になる
なぜ出てこないかね、自宅で自動パーキングしたらロボット掃除機みたいなのがケーブル引っ張りながら出てきて車の下に潜ってアーム上げて車両側接点とガッチャンコ、そんなに難しいことではないと思うのだが
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 050e-rL94 [160.86.99.140])2023/09/24(日) 08:51:23.49ID:Hh03xDhp0
>>471
それって、お前がEV乗らなきゃ良いだけだろ
EVの存在を否定する必要は無いよな
それこそ、頭の悪い環境活動家みたいだわ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 08:51:41.03ID:1TpHp/wh0
>>472
自宅充電（笑）せいぜい６０A契約くらいに契約倍増させた状態だろな
で、（ケーブル挿し式で）たった100キロ走行分の充電にどれくらい時間がかかると思う？（こういうのはベストエフォートだし）ひょっとしたら10時間くらいいくぞｗｗ
さらに、契約の基本料はアップするわ、トータル使用量が増えれば自家庭内使用の電気の単価までアップするわダイジョーブかよｗｗｗ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 08:55:10.30ID:1TpHp/wh0
>>473
はぁ？　大笑い
使い物にならん基本性能大欠陥のBEVなんかを、、、
嘘まみれでageまくるマスゴミとか環境ブサヨが多すぎる方がはるかに大きな問題だろ
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 050e-rL94 [160.86.99.140])2023/09/24(日) 08:55:29.61ID:Hh03xDhp0
>>474
100キロ分に10時間はかからんよ
ていうか、おまえ家に10時間いないの？
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 050e-rL94 [160.86.99.140])2023/09/24(日) 08:56:40.98ID:Hh03xDhp0
>>475
いや、だからお前は買わなきゃ良いだろ
他の人が買おうがお前になんか不利益あるのか？
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ebf-WMZf [153.125.86.51])2023/09/24(日) 09:08:08.24ID:XqD5S/Gn0
>>401
２～３日は大丈夫
むしろ、欠点はガソリン車にも積んである　１２Ｖ鉛蓄バッテリー　これが上がると起動不能になったりする
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ebf-WMZf [153.125.86.51])2023/09/24(日) 09:12:11.90ID:XqD5S/Gn0
>>443
加速はV6の3リッターくらいでRRだし
静かさもV6車並かそれより静か　だけど電池が一気に減るので飛ばせません
プリウスとか軽の方が信号青で猛ダッシュ　で　次の信号で捕まる
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ebf-WMZf [153.125.86.51])2023/09/24(日) 09:13:54.38ID:XqD5S/Gn0
>>465
ファミコン自体、最初はどマイナーで、見向きもされなかった
で、新しもの好きが飛びついた　それからいろいろあって大ヒット
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ebf-WMZf [153.125.86.51])2023/09/24(日) 09:15:48.89ID:XqD5S/Gn0
ガソリン代で月５千円くらいだったのが
今は月２千円の電気代で済んでる
夏場、あと冬場は空調代が加算
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2cc-Ldi1 [243.233.116.26])2023/09/24(日) 09:16:24.86ID:PEKFXEsJ0
HV乗ってるとEVは無理だと判る
坂道で加速するとバッテリーを一気に消耗してエンジンで発電し始める
e-Powerでも全く同じでモーターが非力過ぎて電力消費過多に陥る
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 09:22:58.25ID:1TpHp/wh0
>>477
大笑い
ホントのことは黙っとけ　かよ　
負け犬はドーにもならんな

なお、自宅の充電器が定格（つまり最大）3kWだとしてもベストエフォートで2kW程度しか出せないなんてことはいくらでもある
「実」電費が5km/kWhのBEVだとして、100kmには20kWh が必要なんだが、それ何時間かかると計算するのかねｵﾏｴはｗｗｗ

つーか真冬の寒いときなんか、定格3kWの充電でもその半分以下とかだってあるぞｗｗｗ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f17f-rL94 [244.57.220.168])2023/09/24(日) 09:25:51.09ID:oDbActqe0
>>483
たから、お前は家に何時間いる生活してるの？
まずは、自分生活リズムに当てはめて考えてみろよ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 09:34:40.58ID:1TpHp/wh0
>>484
何が言いたいのかサッパリわからんなこの馬鹿ｗ
俺の書いた>>474が全く理解出来てないようだｗｗｗ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/24(日) 09:45:08.06ID:K5Fc2MOn0
>>482
バッテリー容量が小さいHVだと回収しきれないので山道で燃費が悪化するけど
EVはバッテリーが大きいから、登りで消費が増えても下りで回収するので
HVやICEほど山道が不得意ではない。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2915-iYov [60.47.34.55])2023/09/24(日) 11:26:25.82ID:+Q6kt8ya0
>>484
EVアンチは叩きたいだけで叩いてるだけだから
会話がまともに通じないから相手にしても意味ないぞ？

反論できないから馬鹿馬鹿言って誤魔化してるんだから
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/24(日) 12:21:43.95ID:K5Fc2MOn0
>つーか真冬の寒いときなんか、定格3kWの充電でもその半分以下とかだってあるぞｗｗｗ

さすがにそこまで落ちたって話は聞いたことないなぁ。
200V 16Aの普通充電だと3.2kwでそこから思いっきり条件が悪くてせいぜい2.8kw前後。
半分以下ってもしかして100vコンセントの話なんかね?
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b62f-XJtl [223.135.140.44])2023/09/24(日) 12:48:23.74ID:QqvKIYSn0
>>474
1日100キロなんて乗ることはないし毎夜8時間寝ることにしている
問題なさそうだね
11年目の太陽光パネルついてるオール電化、どのプランにすればいいかはこれから検討
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12fe-Ac57 [251.115.175.14])2023/09/24(日) 13:24:08.01ID:hhxTC1lj0
往復100km通勤してるサクラオーナーが嘆いてたぞw
こんなポンコツ買わなきゃよかったってな
wwwwwwwwwwww
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H81-0ioK [60.109.213.211])2023/09/24(日) 13:28:23.55ID:n4RumWM6H
トータルで見ればCO2を排出しまくるEV

あと、中国では年寄り用のセニアカーは電気で動くが、健康維持という点で果たしてどうなのか
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5da-rL94 [250.219.3.2])2023/09/24(日) 13:39:50.61ID:K1dvibXB0
>>490
そんなに遠くに通勤するのにサクラ買うのは頭悪いw
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/24(日) 16:44:44.51ID:1ZvsKemX0
>>490
往復100kmでなんでサクラ買ったん？
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/24(日) 16:47:23.20ID:1ZvsKemX0
>>491
〇〇由来電気次第で全く変わるのに
これを念仏のように唱える馬鹿が未だにいるってマジ？
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/24(日) 16:48:18.90ID:g2eJ+oHB0
>>492
距離は必ずしも関係ないな、職場で無料で充電させてくれる環境があるなら
ガソリン車相当の通勤手当をもらうよりもEVに乗った方がお得な場合もある
そういう企業もチラホラ出始めているんだよ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74395330T10C23A9TB2000/

職場が近い場合などは、たとえ100Vでも８時間ほど繋げっぱに週５日させてもらえるなら
帰宅後の夜間の電力をV2Lで車から家に給電して翌日の出勤用の容量が残るとすると
電気代がかなりお得になるぞ
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 16:49:06.31ID:1TpHp/wh0
>>488
100ボルトでも200ボルトでもそこはインバーターが電池の電圧の数百ボルトに昇圧してくれるんだわ
ま、電気のまるで素人さんにｵｼｴてあげるが、つまりACの入力電圧はほとんど関係ない

200ボルトで16Aていうのは、100ボルトなら32A使うことになる、それだけ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/24(日) 16:54:24.83ID:g2eJ+oHB0
>>494
原発を止めてしまった日本においてはほとんど火力だから電気を使えばCO2は出る
だが発電所の出力は需要に合わせてぴったり増減しているわけでもなく
ピーク時こそ出力と需要が逼迫しているが深夜は無駄電力をダダ漏らしにしているわけで

どんな電力かだけでなく時間帯も重要、自宅にソーラー設置すれば関係のない話だけどね
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/24(日) 17:02:41.75ID:g2eJ+oHB0
>>496
だからさ、企業が従業員の充電用設備にそれだけカネをかけるかという話なんだよ
普通の100Vコンセントをただ増設して引き回すだけなのか200Vを引くのか
既存の国産EVでの100V充電は200V充電の倍の時間がかかるんだから
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/24(日) 17:09:02.53ID:1ZvsKemX0
>>497
だから再エネ再エネ言われてるわけでさ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b62f-XJtl [223.135.140.44])2023/09/24(日) 17:40:29.14ID:QqvKIYSn0
>>496
200Vにしないとうちの電線耐えられないんですわ
今の家なら普通に100V200V出力できると思いますよ
家庭用エアコンも200Vありますし

>>497
戸建ての家に太陽光、やねに重量物載せるのどうかと思ったんですが震災があって急遽方針転換
今では全家屋に載せるべきと思ってますけどね
安くなった買い取り価格を別にしても自宅で使って今の電気代より安くなりますからね
そうすりゃあ原発だなんだと言わなくたって電力は余ってくると思ってます
地域によってコストの計算変わってくるでしょうが蓄電池代わりのEVなど使えば究極の地産地消、電力会社としてはうれしくない未来だと思っています
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/24(日) 17:52:07.21ID:g2eJ+oHB0
>>499
だから、再エネこそEVだろうに
ガソリンは個人では作れないしバイオエタノールも１世帯分の使用量でも広大な畑と
結構な規模のプラントがいる、だがソーラーは一戸建て住宅の規模で実用レベル

蓄電池装備のスマート住宅とEVのセットを手に入れてしまえば原油価格が普通に高騰しようが
石油の供給自体が絶たれようが、大災害で停電しようが、涼しい顔で余裕かましていられるだろう
BEVが嫌ならもPHEVでもいい

今やネットがあればホワイトカラーやクリエイター系なんかどでも仕事ができるんだから
都市部のそういう方々も地方に散ってスマートなライフスタイルに転換するべきだし
それで日本が強くなると思うけどね

大災害は周期的に見たら生きているうちにほぼ確実に来るわけだし
国際的な有事だっていつ起こってもおかしくない情勢だろう

カネがない人に無理しろとは言わないがもってる人は考えてみてほしいよ
もう少し世界がキナ臭くなってきたり色々と高騰してくれば動かざるをえないだろうが
そうなってから動いて手遅れになっても知らんよ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c110-LBCT [36.14.11.116])2023/09/24(日) 18:45:45.27ID:AcrCdfjh0
>>501
実用レベルだっていうなら補助金と賦課金で庶民から掠め取る詐欺師みたいなマネはやめてもらえませんかね
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/24(日) 19:08:37.55ID:1TpHp/wh0
環境左翼のバカがなんか教義をバラまいてるなｗｗｗ

>>498
200ボルトって、ウチでも建てた時点で引いてるわ、別に普通の契約だよ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/24(日) 20:11:05.36ID:K5Fc2MOn0
>>502
まったく原発は補助金やら電気代に賦課金ガッツリのせてきたりと
掠め取る詐欺が酷すぎるよな。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/24(日) 20:14:02.42ID:K5Fc2MOn0
>100ボルトでも200ボルトでもそこはインバーターが電池の電圧の数百ボルトに昇圧してくれるんだわ
>ま、電気のまるで素人さんにｵｼｴてあげるが、つまりACの入力電圧はほとんど関係ない

うん、君が電気に関して素人以下だという事はよく判った。
そんなんでなぜ口を挟もうと思ったのかな。

>200ボルトで16Aていうのは、100ボルトなら32A使うことになる、それだけ

それだけ、じゃないって事が多分理解できないんだろうから
こんな恥晒しているのだろうけど、まあどこまで壊れるか楽しみに見てる。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-/HEw [153.250.57.14])2023/09/24(日) 21:10:53.64ID:zZ6E+4tjM
>>468
EV化で日本とトヨタ終了と騒ぎたい終わる終わる連呼のケンモメンでしょ
さらにヨーロッパ信仰白人コンプもあるから歳は中年以上という事も推定出来る
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c110-LBCT [36.14.11.116])2023/09/24(日) 21:16:40.71ID:AcrCdfjh0
うちはIHだから200Vにしてんだが、知ったかが言ってる意味はさっぱりわからない
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-Ac57 [241.77.238.60])2023/09/24(日) 23:11:55.62ID:z+a2wZFB0
>>493
転勤だよw
そんなことにも対応出来ない
ポンコツEVw
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/24(日) 23:34:18.76ID:1ZvsKemX0
>>508
やっぱチャイナのZeeker001買うしか無いな
あれなら満タン1000km走れるからな
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-4ZUD [133.106.183.168 [上級国民]])2023/09/25(月) 06:14:52.73ID:cebQ0FtFM
>>509
じゃあ買えば？

wwwwwwwwwwwwwww
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/25(月) 07:17:23.21ID:lZ0JtKE30
>>505
文系脳のアホが何をホザいてるんだ？ｗｗｗ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/25(月) 08:45:38.52ID:NbnjILsD0
>>511
ほら、やっぱり理解できなかったろう?
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5db-44ew [240.221.173.28])2023/09/25(月) 09:03:52.62ID:HjXM/XBd0
どの掲示板見ても書き込み見てもEV押しが頑張れてるのはここだけという
もっと頑張らないと
てか、君たちが乗って応援しないから全く増えてないんじゃね？
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/25(月) 09:05:26.03ID:vlvseZ/E0
難しいことわからないから、EVは嫌いだってことか
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/25(月) 09:48:40.87ID:NbnjILsD0
>>514
判らないならわからないって言えばまだいいけど、インバータおじさんとか
思い込みをひけらかして血圧昇圧しながらマウント取りに来るのはなんというか恥ずかしい。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/25(月) 09:59:44.05ID:Atnq+gFx0
>>510
そう思うじゃん？
土人国では売ってないんだぜ？
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/25(月) 11:04:19.75ID:vlvseZ/E0
サクラをセカンドカーとしてなら現状で特に問題はないけど、ガソリン車の代わりにEV買うのはちょい早いように思う
トヨタと日産の全固体電池がどんなもんかわかるまではハイブリッドが無難だろうな
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 293f-PB4I [60.45.206.115])2023/09/25(月) 12:53:17.08ID:rJyHN92x0
実現できるかどうかは判らんけど
超画期的な技術考えたわ
高速度走行中は断続的にモーターのスイッチ切れば
相当走行距離伸びるんじゃね？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f512-4ZUD [240.9.103.141 [上級国民]])2023/09/25(月) 13:40:13.01ID:5puZXeVs0
>>516
EV厨がまた言い訳してんぞw
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e6a-XJtl [121.3.6.240])2023/09/25(月) 14:36:56.77ID:/3etYit60
>>518
空気抵抗と路面抵抗をなくせば無限に動くよ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/25(月) 15:50:01.42ID:Atnq+gFx0
>>519
売ってないものを買えと言っておきながらこの悔し紛れの捨て台詞ｗｗｗ
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/25(月) 17:16:34.84ID:lZ0JtKE30
「EVなんて造るんじゃなかった」日本つぶしに失敗したドイツが経済崩壊

@YouTube

0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/25(月) 17:30:46.51ID:lZ0JtKE30
まぁドイツなど欧州メーカーは、e-fuelにガソリンを混合した燃料でオッケーとかに持っていくぞｗ
e-fuelが6割、ガソリンが4割の混合とかなｗ

発電で石炭はダメだが、天然ガスは比較的クリーンなんでOKなんて勝手な屁理屈を言ってる奴らだからなｗｗｗ
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f512-4ZUD [240.9.103.141 [上級国民]])2023/09/25(月) 18:22:38.56ID:5puZXeVs0
>>521
チャイナから輸入すりゃいいじゃんwwwwwwwww
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f512-4ZUD [240.9.103.141 [上級国民]])2023/09/25(月) 18:23:02.33ID:5puZXeVs0
チャイナwwwwwwwww
s://i.imgur.com/qbnK869.jpg
s://i.imgur.com/kKvsn52.jpg
s://i.imgur.com/XQV2ET7.jpg
s://i.imgur.com/ZRVC9W3.jpg
s://i.imgur.com/m7hIAsA.jpg
s://i.imgur.com/ZsYLSG0.jpg
s://i.imgur.com/sq7McGv.jpg
s://i.imgur.com/1CI7q1M.gif
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 127d-4ZUD [251.162.165.172 [上級国民]])2023/09/25(月) 21:40:58.18ID:swDkGnTP0
まもなく日本登場 全長4.3mの新型コンパクトSUV 「コナ」ってどんなクルマ？
https://vague.style/post/167607

ヒョンデの新EVが日本発売だぞw
もちろんEV厨は買うよな？wwwwww
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825f-uhTb [245.136.72.95])2023/09/26(火) 02:59:25.37ID:k7gXAv7S0
あちこちに無料充電スポットがあるし、普及していない今は使い放題で燃料代かからんからもう乗り手ふえんでいいわ
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/26(火) 07:03:43.45ID:PcWE6KLV0
アンチは相変わらずすぐ発狂してコピペ連投荒し化するよなw
わざわざ専用板に来てまでw
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 127d-4ZUD [251.162.165.172 [上級国民]])2023/09/26(火) 07:04:55.58ID:yilhwY3B0
EV厨涙目発狂w
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 07:58:46.97ID:9W9U55nW0
欧州の連中が
石炭原料と比べれば全然「クリーン」という天然ガス原料による発電・・・

天然ガス（メタンガスCH4）の燃焼とその時の熱エネルギー（ｋJキロジュール）は
CH4　＋　２O2　→　CO2（393ｋJ)　＋２H2O（498kJ）　トータル891kJの発熱

つまり、熱エネルギー出力トータル891kJのうち
CO2出力の酸化から393kJで44%のエネルギー、
H2O出力の酸化から498ｋJで56%のエネルギーを得ているってこと　笑

なるほど、欧州の連中からすると、この程度が「クリーン」ってことか
ならば、、、e-fuel6割、ガソリン4割の混合で「クリーン」なわけだｗｗｗ
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 08:02:35.69ID:9W9U55nW0
つーか、「ガソリン」自体がCH化合物で、C4H10～C10H22の混合物がガソリン　なんだわ
つまり、メタンガスCH4よりは炭素組成部が多いだけ

天然ガス発電と似たようなCO2/H2O比率で十分「クリーン」というなら、
e-fuelが2割、ガソリンが8割とかの混合でも十分「クリーン」ってことになるな
大笑い
e-fuelなら欧州メーカーもガソリンエンジン技術で十分やってけるし、
落としどころはやっぱe-fuelとガソリンの「適切混合」の燃料活用だろうなｗｗｗ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b24d-Ldi1 [243.233.116.26])2023/09/26(火) 08:19:17.10ID:L6Z4BxY70
そんなもんEUの連中が口で言ってるだけ
VWとかBMWやMercedes-Benzなどで製品化すらしてない状態…正に詭弁
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b65c-XJtl [223.135.249.73])2023/09/26(火) 08:22:39.21ID:q6qLquMj0
ヨーロッパや日本があれこれ従来技術を弄したり迷ってるうちに
EV一本槍のテスラと中華勢に全面侵略されてる未来が見えてきたな
あと韓国勢はEVにつくだろうね
なんだやっぱりスマホとおんなじやん
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 08:34:34.94ID:9W9U55nW0
馬鹿と補助金乞食しか手を出さないスキマ商品のスキマ市場が、ほとんど満杯になってきてるだけやんｗ
ま、テスラはその「小さな市場」のトップにはなれてるが、それが限界だろｗｗｗ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b65c-XJtl [223.135.249.73])2023/09/26(火) 08:41:00.81ID:q6qLquMj0
モーニングサテライトで言ってたけれど出遅れてたアメリカのEV市場が5％を超え
ようやく加速が始まってきたという
先進的な地域は20％を超え本格普及の段階になっているのに日本は一体どこへ行くんだろう
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 08:46:29.79ID:9W9U55nW0
>>535
BEVなんか、数年前の願望と比べたら半分もいかない状態で全然遅れてるじゃん
その上VWなども生産計画を大縮小、消費者のニーズがなくて売れないからだそうだ　
大笑い
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 08:48:22.77ID:9W9U55nW0
予想の大間違いだ．．．
「EVなんて造るんじゃなかった」日本つぶしに失敗したドイツが経済崩壊

@YouTube

0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 09:11:56.11ID:9W9U55nW0
【サンモニ 虚偽報道】中国EVに関する４つのデタラメ　2023年9月

@YouTube

0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-BjmR [106.129.71.29])2023/09/26(火) 10:26:28.25ID:O1VIy+4Ha
>>533
特アやエロマスクと同じでお前がスマホと女好きな事は良くわかった
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1234-rL94 [59.147.186.183])2023/09/26(火) 11:36:24.69ID:LILEZaf80
>>535
今のところ、テスラとサクラくらいしか売れてないみたいだし、トヨタが本気出してからじゃねーかな
EVに関しては出遅れも悪くない気がする
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e3f-PB4I [153.183.191.117])2023/09/26(火) 12:11:10.82ID:u6TYi0UA0
誰も判ってないようだから>>518
モーターはトルクあってゼロ発進からは優秀だけど
走行中はトルクフルなのが物凄いロスになってるらしい
トルク必要無いのにトルク出まくってる
簡単に言うと、ローギアで100キロ200キロ出してるみたいな状態
だからスイッチ断続的に切れば、その分、電気節約出来るんじゃね？
高速でもトルクは高いから、たまにスイッチ入れる程度でも
タイヤは回ると思うんだが
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/26(火) 12:59:35.91ID:A9wf52Su0
>>541
スイッチ切るってどういう意味なんだ？
ギアもニュートラルにするの？
ギア壊れそうだが…
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e3f-PB4I [153.183.191.117])2023/09/26(火) 13:38:57.34ID:u6TYi0UA0
>>542
トルクとかの意味もわかんないんだろ？
じゃあお前勉強してこいとしか言えない
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5980-LAME [118.241.249.193])2023/09/26(火) 13:41:33.51ID:y/4V8JJl0
>>543
お前こそ学校で物理習ったか?
小学校から不登校で漫画が教科書なんだろどうせ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e3f-PB4I [153.183.191.117])2023/09/26(火) 13:42:11.74ID:u6TYi0UA0
空走するって意味じゃねーよ
自転車シャカシャカ漕ぐのと
ひとこぎで走らせるのと
同じ速度が出るなら
ひとこぎで済ましたほうが
労力少ないだろって話してんだよ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f605-j351 [247.59.239.246])2023/09/26(火) 13:50:06.95ID:58jIMVJ80
【EV】日産 2030年までに欧州で販売の全新車をEVに

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230926/k10014206691000.html
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f605-j351 [247.59.239.246])2023/09/26(火) 13:56:46.93ID:58jIMVJ80
【EV】スバル2028年末までにバッテリEV計8車種投入へ 電動化計画の目標をアップデート

当初の目標　ハイブリッド車とバッテリEVを合わせて「40％以上」
　　　　　　　　　　↓　↓　↓
今年8月修正　2030年の電動車販売比率を「バッテリEVのみで50%」へ引き上げ

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1521063.html
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.117.54])2023/09/26(火) 14:12:08.42ID:NuJu2GJh0
543への回答が544だと思ってる時点で小学生だろうな
会社の会議で突然個人攻撃初めて
部長からクビ言い渡されるタイプやな
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e3f-PB4I [153.183.186.123])2023/09/26(火) 14:16:32.48ID:ExxTA0e80
今の電気自動車は高速度側では無駄にトルク出してる
＝電気食ってる
だからハイブリット車はスタート時にモーター使ってるだろ
高速度側でモーターが効率よかったら
高速側もモーターで賄うだろうしな
問題はどうやってスイッチ入切するかだが
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/26(火) 14:18:21.15ID:A9wf52Su0
>>545
モーターとタイヤが繋がってるって知ってる？
急にモーターのスイッチ切ったら、モーターが抵抗になるでしょ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 14:21:03.94ID:9WbwONtY0
>>550
繋がってとらんよ
モーター分解してみればわかるぞ
っていうか、小学生でも知ってると思う
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 14:24:42.97ID:9WbwONtY0
内部に磁石が有るモーターはともかく
電気で磁性発生させるタイプなら
スイッチ切ったら磁性の抵抗も無くなるから
スイッチ切っても摩擦抵抗くらいしか発生しない
そもそも摩擦抵抗はスイッチ切ろうが切るまいが有るから
全然問題無いな
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/26(火) 15:18:28.28ID:A6en9Xi40
EVやHVで使用されているDCモーターは負荷と回転数で電圧(消費電力)が変化する
というか、負荷に対し電圧を変化させることで回転数を調節しているので
高速走行中に負荷が少なくなれば必然的に電圧を下げる制御を最初からしている。
場合によっては回生モードで電力の回収もしてる。
だから、

>モーターはトルクあってゼロ発進からは優秀だけど
>走行中はトルクフルなのが物凄いロスになってるらしい
>トルク必要無いのにトルク出まくってる
>簡単に言うと、ローギアで100キロ200キロ出してるみたいな状態
>だからスイッチ断続的に切れば、その分、電気節約出来るんじゃね？

はまず意味がない話なんよ。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 15:19:18.19ID:9W9U55nW0
ま、モーターは別にいいんだが、BEVの一番使えない点は
動力エネルギーの運搬容器に｢電池」なんてカス物を使ってることなんだわｗ
電池って物は、乗用車の動力に使われるような「大」エネルギーの貯蔵携行用としては大きな「欠陥持ち」だから
エネルギーの貯蔵量がショボすぎる上に、そのエネルギーの注入にすごい時間がかかる
これじゃ乗用車などでは「基本機能」が「大欠陥」なものにしかならない
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 15:33:59.72ID:9WbwONtY0
>>553
高速でもトルク高いままな
逆にいうと電気流すだけ無駄なわけだ
だから断続的にスイッチ切れば良い
スイッチ切った時は電気食わないし
スイッチ入れればその一瞬のトルクだけで
十分タイヤ回る
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/26(火) 15:34:03.42ID:A9wf52Su0
>>554
電池が課題だってことは今更言わなくてもみんな知ってるでしょ
だから新しい技術が開発されてる訳で、車買う側からしたらその辺をウォッチしていけば良いんじゃないか？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 15:35:51.53ID:9WbwONtY0
>>554
その分、エンジンやらギアとか重量物無くて良いから
差し引きだと遜色ないって結論出てるよ
かなり前に
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-AkPC [121.112.135.25])2023/09/26(火) 15:36:33.88ID:SuDH2YGA0
>>553
でも、高速道主体で走ると同じ距離を一般道主体で走るより航続距離短くなるよね。
モーターは投入電圧下げることで消費電力の調整は出来ても、
消費電力は回転数の3乗に比例して加速度的に増えるから、
投入電圧を回転数の3乗に反比例させて下げたらモーターの
最低動作電圧を一発で下回って止まるだろ。だから、ZFとかEV向け変速器作ってる。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 15:38:11.11ID:9WbwONtY0
>>556
電池の課題は性能ではなく価格と希少性だろう
リチウム電池じゃなくなったら
かなりコスト減ると思う
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-AkPC [121.112.135.25])2023/09/26(火) 15:39:26.83ID:SuDH2YGA0
>>557
バッテリーという最大の重量物があるだろ。
だから、貨物車みたいに
車体総重量で走行出来る道路や橋梁に制限なしある車は
同じ車格で遥かに積載量が低くなるから、欧州でもトラックやバスは
FCVで開発してるだろ。メルセデスもボルボもスカニアもさ。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 15:43:07.92ID:9WbwONtY0
>>560
足回り関係も殆どいらないから
差し引き遜色無いよ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 15:43:36.14ID:9WbwONtY0
>>560
あと、燃料も
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-AkPC [121.112.135.25])2023/09/26(火) 15:51:41.91ID:SuDH2YGA0
>>561
嘘つけ！ヒョンデのウンコニックなんて現行クラウン(全社HV)より、
全長が30センチも短いのに300Kgも重い2tもあるだろ。
HVのエンジンも燃料タンクも積んでないのにさ。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-AkPC [121.112.135.25])2023/09/26(火) 15:57:06.07ID:SuDH2YGA0
>>561
そんなでっかいラジコンおもちゃみたいな作り方してたら、操安性メタ糞だろ。
電気モーターで蕩くラジコンおもちゃの車でさえ、
スピード競技に参加する車だってコーナリング性能上げる為に
サスとダンパー工夫凝らしてるのにさ。車重が２t前後の
普通車クラスのEVで足回りて抜いたら、ラジコンおもちゃにも
コーナリング性能が劣るわ。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 16:08:17.12ID:9WbwONtY0
>>564
詭弁だな
わざと必要な物だけ選んで書いてる
じゃあ不要な物を選んで書いてみては？
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 16:09:03.97ID:9W9U55nW0
>>555
こういうｷﾁｶﾞｲは時々沸くよんだよなｗｗｗ
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/26(火) 16:39:13.07ID:A9wf52Su0
>>559
リチウムよりコバルトがまずいらしいよ
でも、コバルトフリーの電池は開発しようとしてるみたいね
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-AkPC [121.112.135.25])2023/09/26(火) 16:44:36.63ID:SuDH2YGA0
>>565
サスがいい加減だとコーナーリングトキにGがかかった時に
タイヤのトラクションがうまくかからん位上式だろうが。
電車が基本で決められたレールの上を走っていく鉄道車両ですら
カーブで脱線しない様にサスペンションとダンパーに気を使ってるだろ。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/26(火) 16:44:40.86ID:A6en9Xi40
>>558
それはその速度を維持するのに必要な出力がそれだけあるという事であって
仮に120km/hで走行中でも緩い下り坂等でパワーが不要なら電力消費も
(モーター分は)最低(ゼロ)になる。
そうならないのなら、その状況で速度維持にはそれだけのパワーが必要ってこと。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/26(火) 16:49:04.45ID:A6en9Xi40
>高速でもトルク高いままな
>逆にいうと電気流すだけ無駄なわけだ

加速していない状況では負荷以上のトルクはかかってないよ。
かかってたら加速していっちゃう。

>だから断続的にスイッチ切れば良い

下手なプリウスノリが高速度黒で加速と減速を繰り返すような
定常走行でそういう細かい加速と減速の制御なんてしないよね。
電力消費して気持ち悪くなるだけだし。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.221])2023/09/26(火) 16:54:44.44ID:9WbwONtY0
>>568
いい加減なサスは必要なものじゃ無いな
足回りで不必要なものを削れる
と始めから書いてあるます
詭弁はやめるべき
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 127d-4ZUD [251.162.165.172 [上級国民]])2023/09/26(火) 16:54:53.29ID:yilhwY3B0
ついに「中国製EV」の排除が始まった…「欧州製EV」を露骨に優遇するEUの華麗すぎる手のひら返し

https://news.yahoo.co.jp/articles/63228806ea280a05e5777b5bf13b504b7ead79ec?page=3



チャイナ厨発狂昏倒ﾜﾛﾀwwwwwwwww
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/26(火) 17:02:22.65ID:9W9U55nW0
つーか、中国では元々から中国製EV以外は「排除」でやってたからな
それを米国に続いて欧州でも対抗措置としてやり始めただけに過ぎない

心配なのは、中国製排除に出遅れる日本だわ
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 127d-4ZUD [251.162.165.172 [上級国民]])2023/09/26(火) 17:13:40.42ID:yilhwY3B0
チャイナ厨必死wwwwwwwww
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/26(火) 17:13:49.09ID:8leOOGgm0
>>569
むしろ高速道路なんかのゆるい下り坂は回生ブレーキが小刻みにオンオフすることで
速度維持しつつ充電していくと思うけどな
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/26(火) 17:28:21.94ID:8leOOGgm0
>>564
今時にマイカーにコーナーリング性能なんかを求めている一般人がどれほどいる？
全ての車がレースカーやスポーツカーのように走れる必要性なんてないだろ

そもそもからしてEVは最低面付近にバッテリーを配置する構造なら
それだけでガソリン車よりも圧倒的に低重心であり、それだけでダウンフォースが
常に効いているような状態でありグリップも高く路面に吸い付くように走る
それがたとえミニバンやSUVであったとしても下手なガソリンスポーツカーよりも
コーナーリング性能で勝ってしまうんだが？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/26(火) 17:33:36.32ID:A6en9Xi40
>>575
やたらスイッチのオン、オフに拘ってるようだけど
回生は回生量の変化で調整するだけの話だから。

反応が遅くて細かい調整が苦手で停止以上の回収手段を持たずポンピングロスとか
いろいろ面倒な内燃機関ではエンジン切り離したコースティング制御とかやるけれどね。
反応が早くて細かい調整を連続的に行えるDCモーターの制御は自ずと異なるから。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/26(火) 17:42:09.38ID:8leOOGgm0
>>577
こだわりも何もないよ？ただ既存のシステムなら現象としてそうなるだろうという程度の話だが？
それもせいぜい距離で見たら数十メートルから数百メートル程度の間隔の頻度だと見ているよ
120km/hクルーズ設定で123km/hくらいになったら回生かけて120km/hに戻すみたいな話だろう
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-AkPC [121.112.135.25])2023/09/26(火) 17:53:07.21ID:SuDH2YGA0
>>571
詭弁はお前。決まったレール上を走行する鉄道車両すら、
乗り心地とカーブの安全通過の為に足回りの改良は日夜進められているのに、
内燃機関車より5割、HV車より3割は重いBEVはそれだけで、
慣性質量か大きくカーブやブレーキング時の走安性への影響が
重量差分確実に悪影響与えるのに、より重量の軽い内燃機関車や
HV車よりしょぼい足回りなら、ちょっとオーバースピードで
カーブにはいっだだけでガードレールにディープキスだな。
慣性質量の影響は重量と相関するなど高校の物理レベルの常識だ。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/26(火) 17:56:44.42ID:8leOOGgm0
>>573
中国製EVの排除なんて出遅れるも何もないと思うけどな
排除するまでもなく全く売れてないだろう、売れてるのは中国製の電動自転車やキックボードだよ

中国製のマイクロカーや軽自動車規格にアレンジしたのがマイカー向けに
格安で入ってきたら面白くなると思っていたのにそんな動きはさっぱりない
今の日本で中国製のEVなんかを買ってるのは宅配業者くらいだろう、それも共同開発で

宅配業者は環境対策に熱心というイメージを買いたくて中国製のEV軽バンを買ってるわけで
その「イメージを買える」というのが全てだと思うけどね
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e15-AkPC [121.112.135.25])2023/09/26(火) 17:57:44.65ID:SuDH2YGA0
>>576
御前の脳味噌珍走団並だな。シャコタンにして重心下げた珍走団の改造車が
簡単な峠のコーナーを曲がりきれずに事故るの常識だろ。
それから、ダウンフォースはサスセッティングの最適化とワンセット。
手抜きサスと重心下げただけなら珍走団のシャコタンと一緒だ。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/26(火) 18:11:35.26ID:8leOOGgm0
>>581
バカはオマエだろう
ガソリン車は元から重心が高いんだから車高を下げたくらいではどうにもならん
だからモータースポーツや一部の走り屋はドライサンプ化してオイルパンで出っ張りをなくし
エンジンマウントを加工し少しでもエンジン搭載位置を少しでも下げるような事をする
一部のスポーツモデルの特別仕様ではルーフのカーボン化などで重心を下げてる

EVも何も関係なく市販車ならサスの最適化はやって当たり前
それでバッテリーとモーターの配置で圧倒的に低重心かつ良バランスなのだから
そういう面でEVに勝る物はなんだよ、テスラのモデルＳやタイカイでもレンタルして
ターンパイクなりサーキットなりを乗ってみればいいんだよ
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e03-MyKP [153.217.215.188])2023/09/26(火) 18:24:00.99ID:8leOOGgm0
そもそもさ、アメリカで空冷ポルシェなんかを専門にBEV化している業者があるけど
バッテリーで重量が増してもEV化した方がサーキットのラップタイムは確実に上がるし
区間タイムで見てもコーナーでもしっかり速くなっている、そのうえに圧倒的に扱いやすく楽しい
チューニングショップレベルでのサスセッティングでもそういうことは出来てしまう

「なんて無粋なことを！リフトしてグリップが抜けてくる前輪を抑え込んで走るのがポルシェ遣いで
それが楽しいんだろ！」なんて言う人も少なくないが、どちらもどちらなりに正しいとは思うよ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c110-LBCT [36.14.11.116])2023/09/26(火) 18:39:55.80ID:hfsK8/vl0
つフォーミュラe
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ adb5-rL94 [242.254.224.34])2023/09/26(火) 20:02:14.95ID:s+7kj0pa0
>>583
EVだと、レースするほど長くは走れないけどな
一周だけなら加速良いし早いかもね
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad6f-/HEw [242.54.28.28])2023/09/26(火) 22:02:50.84ID:weElXuNi0
ぼきゅちゃんスマホは補助金とか掛けられてないよ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12c3-OWEn [253.208.21.61])2023/09/26(火) 22:19:09.03ID:ByVVSYlx0
ID:8leOOGgm0
バカが
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e96d-sZxR [124.143.136.137])2023/09/27(水) 03:40:50.78ID:WDj+rp9J0
？、、。？、、、、！。、、！、、。、、！、、、、、、、？。。？？？。、。。、？、、、、、！、、。？！？。？。、、？？？？！。、、。、、！、？！。、、、。、？。？？？！。、？、。、、、？、、。！。！。、、？？、。、、。？！。？、、！、、、？、、。、、。、？。、、、！？！、、！！、、？、、。！、。。、。？！。？。、。。。。？、、、、？、。、、、、、、、？。、？！、！、、、。、！？、、、、、、、。、！？。？？、、！。？、。、？？、！、、、、、。、？？。。。。、、、、、？
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.116.14])2023/09/27(水) 09:53:33.60ID:6x7hGJPq0
で、結局
同じ電力使って
低い電力で回すのと一瞬だけ高電力使うのと
どっちが良く回るんだ？
誰か試した事ある？
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6a4-LBCT [255.83.149.35])2023/09/27(水) 11:28:35.18ID:lYfFvo7i0
>>589
https://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?genre_item=motor
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/27(水) 13:03:02.38ID:VuZBPLeg0
オマエら電気のドシロートが何を言い合ってるんだ？
そんな話があるのなら、世界中の電動モーター企業が何十年も前からやってらぁｗｗｗ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8922-iYov [220.157.228.166])2023/09/27(水) 13:22:39.38ID:A8DBcHgr0
>>589
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 127a-4ZUD [251.253.185.123 [上級国民]])2023/09/27(水) 13:25:05.75ID:gU2FxicK0
もはや成長は限界？テスラが直面する克服すべき5つの大きな課題
https://lowcarb.style/2023/09/26/5-major-challenges-facing-tesla/

テスラの終了は確定
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8922-iYov [220.157.228.166])2023/09/27(水) 13:29:26.60ID:A8DBcHgr0
日産アリア北極から南極へ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313f-PB4I [180.6.115.153])2023/09/27(水) 13:39:25.13ID:IbmyQ25A0
で、結局
同じ電力使って
低い電力で回すのと一瞬だけ高電力使うのと
どっちが良く回るんだ？
誰か試した事ある？
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8922-iYov [220.157.228.166])2023/09/27(水) 13:40:40.86ID:A8DBcHgr0
日産謎の次期マーチコンセプト発表（もちろん電動）
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/27(水) 16:05:09.30ID:VuZBPLeg0
>>593
そのリンクもイマイチ「ずれ」た分析だと思うな

テスラが限界なのは、BEV市場自体がスキマ市場であって限界というか上限があるため
そろそろ世界のBEVの「スキマ市場」が「フル満杯」になりつつあるんだわ

BEVというのは、「意識タカい系なる一種の馬鹿」とか「補助金インセンティブ乞食」みたいな｢変人」しか手を出さない半端物だｗ
世界中でそういう「変人」も「残り」が少なくなってくる
だからVWのBEV縮小とか、フォードだったかのHEVへの軸足変更とかの業界の動向も明白に変化しつつあるんだわｗｗｗ
ま、テスラは米国でもデタラメな車の造りに関する訴訟が相次いでることもあり、終了は間違いないと思うがなｗｗｗ

まぁ、BEVの終了は確定　だな
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/27(水) 16:22:00.41ID:81C+O/7K0
>こだわりも何もないよ？ただ既存のシステムなら現象としてそうなるだろうという程度の話だが？

だから、そうはならない。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b62f-XJtl [223.134.108.192])2023/09/27(水) 16:55:30.08ID:ToKmHb7a0
>>597
市場の5％を超えれば加速しながら一般化する
銀塩写真業界はおもちゃみたいなデジタルカメラが普及して自らの存在まで脅かすとはこれっぽっちも思っていなかった
おもちゃみたいなカメラで撮ったザラザラ写真でも市場が選べば高画質写真をも滅ぼすわけだ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/27(水) 17:45:21.33ID:VuZBPLeg0
【速報！】ノルウェーの悲惨な末路…EV優遇政策の打ち切りで国民が大失望

@YouTube



BEVの終了は確定
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/27(水) 17:48:43.16ID:VuZBPLeg0
>>599
コダック（米）、富士フィルム（日）、アグファ（独）の中で、コダック、アグファは落ちぶれちゃったが
富士フィルムは新たな化学薬品メーカーとして見事な変身を見せてるね
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d944-xAvD [246.232.128.154])2023/09/27(水) 17:57:12.26ID:OE/38NIt0
【速報】デジタルカメラ　普及のために補助金が掛けられていた
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/27(水) 18:02:57.56ID:WyJncSLK0
>>602
補助金関係なくね？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d944-xAvD [246.232.128.154])2023/09/27(水) 18:04:41.58ID:OE/38NIt0
？？？
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/27(水) 19:14:32.67ID:tL3WTDJ90
EVアンチのおかげで
とうとうわーくにの自動車メーカー終わりだしてしまう

三菱自動車、中国生産撤退へ　EV出遅れで販売不振
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC186SH0Y3A510C2000000/
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d996-I9jE [246.233.45.239])2023/09/27(水) 19:48:41.69ID:Jg5Z6nK30
>>605
中国ならLEXUSも売れてない
撤退すんじゃね
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/27(水) 20:22:58.29ID:VuZBPLeg0
中国は没落衰退国家だからねｗ
そこが隆盛なわーくにとは違うところだｗｗｗ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/27(水) 20:30:23.76ID:VuZBPLeg0
世界トップの投資家バフェット氏も中国投資株（BYDなど）を速攻で処分して
日本の商社株などに壮大な乗換えをしてる位だからｗ
日本の株式市場で今の一番の話題は、、、
バフェット氏などは商社株以外のどんな日本銘柄に投資するんだろうか、という所ｗｗｗ
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/27(水) 21:16:39.84ID:tL3WTDJ90
>>606
レクサスどころかトヨタ自身も危なくなってるでｗ

中国トヨタの合弁会社で千人削減
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b073b8cc871f57e430636f51acfcc4b3a08afbf

中国で｢日本車が総崩れ｣不安視される撤退ドミノ
20年前後から外資と現地の合弁企業淘汰始まる
https://toyokeizai.net/articles/-/691748?display=b
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/27(水) 21:36:26.85ID:WyJncSLK0
>>605
三菱は日本でも売れてないからw
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/27(水) 21:47:40.24ID:tL3WTDJ90
>>610
信じられないかも知れないけど
日本は売上増えてるんだぜ？

エンジン車の国では増えてる
EVの国では激減してる
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/27(水) 22:40:27.18ID:WyJncSLK0
>>611
まじか
三菱の車って三菱社員しか買わないと思ってたわw
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/27(水) 23:31:05.93ID:WyJncSLK0
車の評価はそんなに高くなさそうだが、ウインカーとか警告音変えられるのは良いな


@YouTube

0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c110-LBCT [36.14.11.116])2023/09/27(水) 23:32:55.89ID:XVdngpPM0
>>612
みてくれだけじゃなくてパワートレーンの勉強も少しはしたほうがいいよ

PHEVに使える高効率エンジンとHev技術持ってるメーカーは非常に少ない
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c110-LBCT [36.14.11.116])2023/09/27(水) 23:43:16.89ID:XVdngpPM0
>>609
支那「HevとPHEVの工場一緒に作ろうよ販売禁止になんかしないから」
↓
三菱「しゃーねーな」
トヨタ「そうねーまぁ工場はともかくお互い協力しましょうw」
↓
アウトランダー6万台売れたところで「販売禁止じゃないけど買うのは禁止」
↓
支那「工場買うヨ　100万円でイイニカ」
トヨタ「やっぱりそういう商法だよね」
てだけだよ
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/28(木) 00:57:15.34ID:ahlWNHLL0
>>614
非常に少ないメーカーって具体的にどこ？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-RXhJ [150.66.87.143])2023/09/28(木) 06:31:58.72ID:SADwER8oM
>>616 >614ではない横からだけど

数少ないメーカーって三菱のことじゃないの。

世界初の量産電気自動車でリチウムイオンバッテリ搭載したi-MiEVは
フランスにも供給され、十数年を経た今でもバッテリーの劣化も殆どなく
今も近所で動いてる！　その後、三菱はPHEVも出して現在に至ってる。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-xAvD [153.140.25.184])2023/09/28(木) 06:36:42.81ID:LKOnnslqM
現に西側は中国離れが深刻だし中国からしたら日本なんて敵国でしか無いよ
これからも中国と蜜月な関係築きたいならアメリカの同盟国から中国の同盟国になるべきかな
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/28(木) 07:45:43.39ID:JT1M6fku0
BEVというのは糞なんだよ
トヨタのようなどんな優れた車メーカーが作っても糞は糞
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8971-0yrH [220.210.182.171])2023/09/28(木) 08:01:53.33ID:0Me6oPtQ0
怖いね
オマエラも韓国車に近付くなよ


> EVタクシー時速188km暴走 ブレーキ効かず勝手に急加速

韓国のEVタクシー、衝突した直後に時速188kmで暴走！運転手「ブレーキが効かない…エンジンも切れない…」
車種はヒョンデ（ヒュンダイ）のIONIQ 5
購入からわずか3ヶ月しか経っていなかった

https://www.fnn.jp/articles/-/592423
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dad-iYov [114.162.182.129])2023/09/28(木) 08:05:08.48ID:86yhRA/q0
>>620
188km/h暴走しても搭乗者が死ななかったってマジ？
すごくね？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8971-0yrH [220.210.182.171])2023/09/28(木) 08:41:39.51ID:0Me6oPtQ0
>>621
なにがなんでも高評価（爆笑）
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMc6-iYov [27.253.251.158])2023/09/28(木) 08:45:16.21ID:nxekbP/ZM
>>622
死んでなくて悔しそうw
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-4ZUD [133.106.140.165 [上級国民]])2023/09/28(木) 08:47:47.47ID:D9k5ofaGM
ヒュンダイ車すげーwww

EV厨はアイオニック買わなきゃなー



wwwwwwwwwwwwwwwwww
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-rL94 [126.79.137.7])2023/09/28(木) 08:48:30.48ID:ahlWNHLL0
>>620
怖すぎるwww
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/28(木) 08:51:12.04ID:JT1M6fku0
中国国内からの涙のレポート（日本語）EVどころではない
共産党支配下の中国の悲惨な権力と社会の実態
寂しいアジア競技大会　花火CG演出 世界へ自慢　習近平の大粛清

@YouTube

0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f6b2-4ZUD [247.103.90.223 [上級国民]])2023/09/28(木) 09:12:36.55ID:KO80hcEB0
中国恒大がさらなる窮地に、新規債券の発行できず　25日の取引で株価25％超急落
https://jp.reuters.com/video/watch/idOWjpvCLTV3EXCQ25PSC0V1KRXTWNPI
チャイナwww
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 592c-xvpL [118.1.13.140])2023/09/28(木) 12:09:33.47ID:OjBScM+o0

@YouTube

“EVタクシー”時速188km暴走　衝突後...ブレーキも利かず　250m飛ばされる

これって韓国車だけの問題なの？
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 592c-xvpL [118.1.13.140])2023/09/28(木) 12:12:03.30ID:OjBScM+o0
電気系統とかソフトウェアの問題なんかな
チップの中でビット反転エラーが発生すると、ソフトウェアの動作が止まったりする
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8922-iYov [220.157.228.166])2023/09/28(木) 13:22:57.50ID:fiklXzBM0
>>629
その前に横っ腹ぶつけられてるから
それが暴走の原因
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8971-0yrH [220.210.182.171])2023/09/28(木) 13:33:54.26ID:0Me6oPtQ0
>>628
そう
普通ならトラブル時に安全側に作動する構造だが、韓国車は製造コストが安くすむ構造だから
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-0yrH [27.85.204.107])2023/09/28(木) 13:37:02.72ID:0MbMkonma
横っ腹ぶつけられたとき動かなくならずに、韓国車は暴走するから恐ろしい ((((；゜Д゜)))gkbr
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-RXhJ [150.66.87.143])2023/09/28(木) 14:03:53.63ID:SADwER8oM
EVではないが
タイガーウッズが大怪我した現代の高級SUVを謳ってるジェネシス
全面衝突テストでは軽乗用車並の安全性しかないと報告されてる。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6d7-XJtl [223.135.226.107])2023/09/28(木) 14:48:42.86ID:M4U24hzL0
ブレーキが電気仕掛けになってBMWが停止できなかったりとか結構あったよね
テスラ暴走もACCではなくそっちの暴走かもしれん
証明されていないが（しようとしていないだけかも）某ハイブリッド車とかもね
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a56d-j351 [42.147.230.74])2023/09/28(木) 16:29:04.50ID:Joi9C1dF0
【㋮㋑㋣㋹㊀㋳】　チャールズ３世戴冠式に｀死神´
http://2chb.net/r/kokusai/1690352002/l50
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e97-BKku [241.194.75.201])2023/09/28(木) 16:41:33.56ID:qEdEerPo0
ニューススレでも言われてるけど、ブレーカー付けようよ
昔あったT字タイプのサイドブレーキ形状にして
引っ張ったら、メイン電源を物理的にカットして、サイドブレーキもかかるようにすれば
とりあえず止まれるだろ
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-0yrH [27.85.207.35])2023/09/28(木) 17:32:28.75ID:HD4NZNoXa
>>636
👍
良いね、バイクのキルスイッチを車にも付けようって話だね
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8922-iYov [220.157.228.166])2023/09/28(木) 17:49:38.32ID:fiklXzBM0
EVの暴走についてはグッスンガレージでも触れてるぞ

@YouTube

0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/28(木) 19:09:29.13ID:JT1M6fku0
>>634
ま、ドイツメーカーではイマイチ動作完全化までには時間がかかるだろうねｗ

ブレーキが電気仕掛けってのは1997年の「初代プリウスの協調回生ブレーキ」が世界初なんだよｗ
まぁ、完璧な協調回生ブレーキまで実装していたこともまた、世界中を震撼させた「ハイブリッドショック」の一因だったわけだが

トヨタの協調回生ブレーキは、1997年以降、25年の熟成を経て、今ではどのメーカーも相手にしないほどの「回生発電効率」を持つものになっている
なお、その安全性については協調回生ブレーキの不具合による事故など1997年以降ひとつも起こしていない
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-wulx [153.242.53.0])2023/09/28(木) 21:11:15.28ID:ZXg4dgIk0
とりあえずBVDドルフィンの試乗予約した。
パソコンと同じ類と思ってるので拒否感なし。でもまだ買わない。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/28(木) 22:11:09.96ID:JT1M6fku0
>>640
大笑い
まぁ買えよｗｗｗ　オマエの勝手、カラスの勝手だｗｗｗ
買って3ヶ月使ってからインプレしろやｗｗｗ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-wulx [153.242.53.0])2023/09/28(木) 23:20:44.29ID:ZXg4dgIk0
>>641
文盲か?
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-ivba [126.79.137.7])2023/09/29(金) 01:28:57.32ID:7tMCloq10
>>641
日本語読めないのは草www
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 898b-XJtl [220.211.60.152])2023/09/29(金) 05:36:10.42ID:V6b9SoT10
youtube気取ってアゴアシつけさせる？
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 926d-AkPC [27.139.56.183])2023/09/29(金) 05:55:17.80ID:chXaukyA0
>>599
デジタルカメラは画素数が200万を超えたところで新聞に使うには十分になって
現像がいらないことによる速報性でマスゴミに普及。
画素数が600万を超えたところで集合写真でよく使われる2Lサイズで
一般によく使われるISO400どころか、画質重視のISO100のフィルムを超えた辺りで
一般向けにも普及がすすんだ。
BEVが同じ様に普及が進むには航続距離と充電時間が内燃機関車を
容易に超えてコスト的にも安くならないとデジタルカメラの様なパラダイムシフトは起きない。
デジタルカメラはスマホに先行するパソコンの普及もあってプリントのコストが掛からないこともあった。
BEVでは古い集合住宅でも自宅充電が容易に出来る環境が揃ってやっとデジタルカメラ普及時の環境に近づく。
それでも、デジタルカメラは最初から写真を見るまでのスピードで勝っていたが、
BEVは充電時間で走行に使えるまでの準備の即応性で大きく負けている。
デジタルカメラとの普及と違い最初から普及の鍵となる条件が欠けている。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 926d-/jRg [27.139.56.183])2023/09/29(金) 07:10:10.59ID:chXaukyA0
あと、デジカメはPCもネットも出来ない老人でもフィルムと同程度の枚数しか撮れない少容量SDカードがフィルムより安くなり、
DPE店でSDカードからネガフィルムからのベタ焼と同じ様なインデックスプリントのサービスやる様になって、
PCに保存やプリンターで印刷出来なくてもインデックスプリントからプリントして欲しいコマだけプリントし、
撮った画像はSDカードのまま保管し新たに撮る分はSDカード買い足すことでフィルムの時と全く同じ使い勝手を維持出来た。
だから、デジタルデバイドの老人にも普及したこともパラダイムシフトに貢献した。
使い勝手が異なる物はテイヘンまで普及しない。老人向けに未だに演歌では新曲がカセットテープで出ていることでわかるだろ。
カメラ爺はスマホ写真は否定してもデジタルカメラは使うのはフィルムと同じ使い勝手が維持されているから。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8170-LvsZ [254.106.95.175])2023/09/29(金) 07:10:42.70ID:/SP/jz7K0
>>518
遅レスだけどアクセルベタ踏みじゃなければ車の方で勝手にモーターのオンオフを物凄い速さで制御してるけど
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a24d-hZ8h [133.32.129.48 [上級国民]])2023/09/29(金) 07:34:06.87ID:eloBLezK0
なんか構造がシンプルなだけに新興メーカーが多くて暴走事故が多発してるみたいだな
モーターへの電力供給を遮断する物理スイッチ付けとけって
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/29(金) 09:22:53.94ID:LLgXUjfI0
>>645
その論で行けば航続距離400㎞が普及の閾値だね。
充電時間についてはEVは自宅充電ってICEにはないメリットがあるので
必ずしも負けているとは言えないな。ただ日本での特殊事情を言えば
端にも棒にもかからないチャデモのボロ規格とeモビの独占が利便性を
大きくスポイルしているのは確かなので、公正取引委員会はまじめに仕事しろと。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-ivba [126.79.137.7])2023/09/29(金) 09:46:03.54ID:7tMCloq10
>>646
カメラみたいに一般的には趣味で使うものとほぼ生活必需品の車は違うよ

EVに関しては環境を理由に無理やり移行させられてるから、メーカーは対応せざるを得ないし、消費者側は近い将来選ぶ余地が無くなる
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-AkPC [106.130.192.155])2023/09/29(金) 09:54:58.96ID:l4FxEowja
>>649
出先ですぐ充電出来ないのが大きなけってん。
航続距離400Kmなんて燃費極悪時代のロータリーエンジンかよ。
相当燃費悪いスポーツ車でも航続距離500Kmが普通だろーが。
デジタルカメラはそこらのコンビニでもSDカードをすぐ買って使えるが
BEVは充電スポットがすぐになく、時間も掛かる。社会インフラとして失格。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-AkPC [106.130.192.155])2023/09/29(金) 10:00:41.44ID:l4FxEowja
>>650
フィルムカメラは既に買おうにも新品が殆ど買えないし、修理も出来ないのが多い。フィルムも同様で環境的に移行が強制されている。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/29(金) 10:06:21.23ID:LLgXUjfI0
>>651
いや、画素数600万時代のデジカメとの比較ならそんなもんでしょ。

>航続距離400Kmなんて燃費極悪時代のロータリーエンジンかよ。

あれが極悪なのは航続距離じゃなくて燃料代。EVについてはむしろICEより安いから的外れ。
急速充電のステーションが少ないのは日本の特殊事情だからユーザーが同行できる
ものじゃないしな。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d260-CmSL [203.212.39.9])2023/09/29(金) 10:07:57.26ID:LLgXUjfI0
>>652
フィルムは現像とプリントの環境がほぼ壊滅状態だからきついよね。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 898b-XJtl [220.211.60.152])2023/09/29(金) 12:21:50.98ID:V6b9SoT10
デジカメつーかスマホで十分、あんなにあった子供の頃の写真アルバムが今は紙焼きすら不要とユーザーが考えるようになってしまったからね
業界全体が潰され富士写真コニカニコンキヤノンミノルタオリンパスなどカメラを作って9割輸出という日本の代表的輸出産業であった精密機械業界がほぼ壊滅、転業させられた
街の現像屋さんも〇〇カメラ店も消滅、トップ企業は電器屋さんとなって生き残ってるというくらいに産業の大転換
EV＋自動運転で所有から利用といった自動車業界も同じような構造的大転換が起きるような気もする
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 592c-xvpL [118.1.13.140])2023/09/29(金) 12:42:24.31ID:9tBf80Cw0
自動運転は普及したほうがいいと思うんだけど、電気自動車については微妙
優れた技術ってわけでもない
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-AkPC [106.130.193.6])2023/09/29(金) 12:47:29.13ID:SkgCL6gPa
>>653
長距離移動が必要だから高速道使うのに、高速道使うと航続距離が短くなるBEVは欠陥品。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-AkPC [106.130.193.6])2023/09/29(金) 12:52:48.38ID:SkgCL6gPa
>>655
フジは化学メーカーとして生き残っているし、キヤノンは事務器の方が売上大きいし、
ニコンはそもそも総合光学機器メーカーで今は液晶露光装置と光学計測機器の売上が多い。
シナチョンの天文台や工業医療現場の顕微鏡自体日本製かドイツ製だろーが。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/29(金) 15:57:08.46ID:NHevp3Da0
>>655
日本の銀塩フィルム向けプロ向け一眼レフは、デジタル一眼レフに変っただけで
相変わらず世界中のプロは日本製の一眼レフだけを愛用中だぞｗｗｗ
そんなことも知らない情弱か？ｗ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36a4-Tzcz [111.217.34.219])2023/09/29(金) 16:07:31.02ID:NHevp3Da0
プロがこぞって使う流れで、世界中のアマでも日本ブランドのデジタル一眼レフが大人気
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 592c-xvpL [118.1.13.140])2023/09/29(金) 16:56:53.25ID:9tBf80Cw0
結局スマホなんてのは、一般人向けのおもちゃでしかないからな
それで十分だという人にとっては十分

車も走れればいいと考える人は走れる車ならそれでいい
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad46-ivba [242.254.224.34])2023/09/29(金) 16:58:25.79ID:VEWhJskE0
車も長距離走らなければ今のEVでも十分だし、そのうち長距離も無理なく使えるようになるだろうな
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-+frY [150.66.85.39])2023/09/29(金) 17:54:28.33ID:ACcycsHPM
とにかくEV車普及させて温暖化を防いで貰いたい
ガソリン車からは重税課してもいいのではないかな
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b672-4ZUD [255.54.34.72 [上級国民]])2023/09/29(金) 18:09:16.30ID:tucwCHuy0
EV厨(人柱)がたくさん買えば
すぐに普及するよ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e2c-wulx [153.242.53.0])2023/09/29(金) 19:08:09.04ID:uBOZEF3/0
>>641
文盲に加え啞になったのかな？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e44-DCGx [153.132.190.102])2023/09/29(金) 23:56:46.88ID:Tc9u0LMC0
オシが何なのかわかってないんちゃうか
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMba-8T7W [153.140.221.6])2023/09/30(土) 02:07:10.66ID:XSiGU/hbM
十分って何？優れてるんじゃないのかよ
EV信者はゴミみたいな御託並べずに電気自動車というポンコツを地球温暖化対策の為に買ってくださいと土下座した方がいいんじゃない？
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMba-8T7W [153.250.38.191])2023/09/30(土) 02:09:41.27ID:eD4aMy3TM
>>662
だろうガイジが多いうちは無理じゃない？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99e6-AvD6 [240.221.173.28])2023/09/30(土) 10:52:54.11ID:Xrcu8McZ0
>>663
EVなんかで温暖化防げると思ってる時点で蝶々がたくさん飛んでるお花畑状態
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d8b-fkG9 [220.211.60.152])2023/09/30(土) 12:38:38.19ID:1wDUlQpn0
少なくとも我々が吸い込む排気ガスは抑えられるよね
そして騒音
ある程度EVが普及してくれば間違いなく内燃機関乗りは白い目で見られる
同調圧力の強い日本は意外に普及し出すと早いかもしれない
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7610-tvb5 [113.150.47.101])2023/09/30(土) 13:06:25.19ID:k9HZWWSp0
キッチンの換気扇から出る煙にも文句言って
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d3f-5C2y [118.11.241.240])2023/09/30(土) 13:24:25.17ID:8jfF0UhO0
写真写真って言ってるやつ
無能写真屋のびっこジジイ
いい加減うざい
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea4-CIzj [111.217.34.219])2023/09/30(土) 13:24:46.92ID:58o+kndz0
まぁ電池式のEVなんてのは「意識高い系なる一種の馬鹿」「アーリーアダプター」や「補助金乞食」など、
世には少数の｢変人」しか手を出さないスキマ商品なんだわ

つーか、車エアプさん（車のオーナー経験ゼロさん）にはどうしてそうなのか分かりズラいみたいだがｗ

んで、スキマ商品のスキマ市場には一定の「限度」がある、その限度を超えた普及など有り得ないんだわ

この記事ではその限度は7%（世界市場で）という読みかｗ
　　https://www.businessinsider.jp/post-274014
　　電気自動車に訪れた停滞期…市場シェアは7％が上限？

俺なんかはせいぜいで　5%程度　だと思うけどなｗｗｗ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 13:27:53.50ID:QBlXAfvG0
>>669
外国では自然エネルギー使い放題で電気安い沢山あるから大丈夫
日本で実現するのはなかなか難しい
例えばオイルヒーターとか電気激安な国の電化製品を日本で使うと
家計破綻する
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31e9-zllv [242.254.224.34])2023/09/30(土) 13:31:42.87ID:9S3/PF4x0
EVでCO2削減なんてのは、ただの理由付けで目的は内燃機関の車を売れなくすることだから
一方でCO2削減に反対するのは無理があるから、EVが主流になるのは止められないよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2644-tfeP [153.132.190.102])2023/09/30(土) 13:34:04.06ID:oG+e60hE0
デジイチなんて物に全く縁のない奴にとっては、スマホなんかと同じで日本勢はデジイチから締め出されたとでも思ってんだろ
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 13:36:59.75ID:QBlXAfvG0
>>675
政府が今言ってる通りのスケジュールで全車電気自動車にしたら
確実に電気たりなくなるけどね
どんな工程ふんでも
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 13:38:27.14ID:QBlXAfvG0
>>676
IPでバレてるんやで
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31e9-zllv [242.254.224.34])2023/09/30(土) 13:46:10.00ID:9S3/PF4x0
>>677
全部が電気自動車になるんじゃなくて、新車販売が電気自動車になるんじゃないの？
それでも足りないの？
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31e9-zllv [242.254.224.34])2023/09/30(土) 13:52:14.60ID:9S3/PF4x0
>>660
デジタル一眼レフなんて書いてるから、カメラに興味ないんだろうなとは思う
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea4-CIzj [111.217.34.219])2023/09/30(土) 14:05:39.44ID:58o+kndz0
大笑い
ノルウェーの野外活動の動画だが、出てくるカメラは日本ブランドばっかだぞ
あ、、、車も日本ブランドのガソリンモデルばかりだねｗｗｗ　
つーかノルウェーではこの辺のガソリン車は2000万円くらいするんだわ

@YouTube

0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saee-5fBR [27.85.204.141])2023/09/30(土) 14:06:34.95ID:+bS/vQgMa
>>663
とにかくEV車やそのバッテリーは製造時や廃棄時の二酸化炭素排出により温暖化が進行するから、
EV車販売時と廃棄時には重税課してもいいのではないかな
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 14:06:51.95ID:QBlXAfvG0
>>679
そうなったらガスがバカ高くなるから
必然的にガス車無くなるよ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 14:09:37.21ID:QBlXAfvG0
ＰＣにスマホ混ぜるのやめろよ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a60-oMIu [203.212.39.9])2023/09/30(土) 15:08:34.97ID:yjCTlhGc0
>>679
電気が足りないって言ってる奴のオツムが足りないだけよ。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7de6-0RHr [220.211.217.64])2023/09/30(土) 15:38:29.94ID:9TJ80Y1n0
電力は例えばソーラーパネル4KWの年間の出力は一般家庭の一年分の消費電力を賄い平均的な走行距離のEVまで動かせる
現在それが100万円するかしないか
もちろん供給と需要がマッチしていないから問題なわけで買い取り制度とか余計なコストを払って電力会社に仕事を与えてるわけだが
少なくとも電力需要供給を平準化すれば戸建て一般家庭の電力は太陽光パネル備え付ければ賄える計算
これは電力業界にとっては悪夢以外の何物でもない
地方では電力会社に並び立つような企業は今や皆無、一般民衆の生命線を握っているのは我々とお山の大将でいられる構造も電力自給自足されたら崩壊しかねない

加えて原発動かそうとするのは電気が足らないからではなく原発を動かしたい人たちがいるから
やめますと言った途端、今の原発資産が負債に代わり原状復帰が求められ天文学的なその費用で電力業界はことごとく破綻(沖縄除く)
銀行にとっては電力債が大きな債権だし将棋倒しで日本が行き詰まる、電力業界をみんなで守るのはそれを防ぎたいそれだけの理由
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 16:40:40.62ID:QBlXAfvG0
>>685
全くもって無理だよ
火力発電全廃で原発作る必要が有って
法令上、原発作るのに数十年かかる
反対運動とかあったらもっとかかる
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea4-CIzj [111.217.34.219])2023/09/30(土) 16:42:43.21ID:58o+kndz0
>>686
じゃぁなんでオマエが太陽光による電力の自給生活をしないんだ？
言ってることが大嘘だからだろｗ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 16:43:27.30ID:QBlXAfvG0
>>686
今の原発全部稼働させても全然無理だよ
新たに電気自動車が使う電力賄う必要有る
しかも、火力発電無くした上での事だから
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 16:46:00.39ID:QBlXAfvG0
>>686
＞一般家庭の電力は太陽光パネル備え付ければ賄える計算
賄えるのはエアコン使わない秋冬だけ
調理とかも電化するなら全く賄えないレベル
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/09/30(土) 16:49:15.90ID:QBlXAfvG0
>>686
しいていえば
太陽光発電専用土地とか持っているか
自宅の中に川流れてて水力発電出来るとか
ど田舎なら自然エネルギーだけで生活可能
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/09/30(土) 18:21:36.61ID:QK9HuMnT0
まあ普通に全く持って足りるけどな
わーくになら
人口減り続けて電力需要は減りまくってるし
すべての自動車がEVになって8%しか増えない

海外では再エネを増やしまくってるから
余程の人口爆発か経済急成長しない限りは足りる

たかが移動エネルギーのモーターの消費量に何の夢を見てるのか知らんけどな
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea4-CIzj [111.217.34.219])2023/09/30(土) 20:13:48.91ID:58o+kndz0
>>692
ブサヨのわーくに自虐爺さんも、また大嘘の吐きまくりかよｗ
可哀想なジジイやなｗ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-7WJD [150.66.83.249])2023/09/30(土) 20:28:07.48ID:sHntWL98M
>>692
＞海外では再エネを増やしまくってるから

ガス・電気代が２倍になった国
https://homai.co.jp/column/3014/
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/09/30(土) 20:36:52.64ID:3hjF0rqR0
こういうアホが時々湧いてくるけど
国交省の国内自動車年間走行距離をデータとして出してるので
それを電費で割れば必要な電力量くらいわかるのに
反論が嘘！しか言えないって算数できないのかな？
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea4-CIzj [111.217.34.219])2023/09/30(土) 20:39:08.42ID:58o+kndz0
>>695
オマエ、大嘘じゃない本当の数字出したことないだろｗ
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/09/30(土) 20:41:39.81ID:3hjF0rqR0
>>694
ｗｗｗ
アホが言ってるのは電気が足りないだからなｗ
発電供給可能量をEVの需要が超えるだからさ
電気代の話じゃないんだすまない

電気代の話なら電気需要が減ってるわーくにでは

九州電力さんが太陽光が余って仕方ないので太陽光が発電してる昼間の電気無料にしまーすだってさ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/09/30(土) 20:42:30.22ID:3hjF0rqR0
>>696
算数ができないってことは理解したわｗ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/09/30(土) 20:54:35.14ID:3hjF0rqR0
>>694
ああごめん増やしまくってるに突っ込んでたのねｗ

値段上がってるのは再エネじゃなくて石油系の影響だよねｗ
ガス代は再エネ関係ないしねえｗ

そして海外の再エネの電気価格は…

ヨーロッパの12カ国で電力価格がマイナスに…グリーンエネルギー推進の結果、供給過剰に
https://www.businessinsider.jp/post-272870
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 992a-lzXr [250.201.41.156 [上級国民]])2023/09/30(土) 21:17:24.35ID:QkIpzEfi0
>>699
しかし、実際には、消費者が電気を消費することでお金がもらえたわけではない。消費者は電気料金に上乗せされた金額を支払っており、市場価格ではなく協定料金を支払っていることが多い。

マイナスの価格は市場の不均衡を示すものであり、今後のエネルギーインフラへの投資を抑制する可能性がある。また、電気自動車の充電時間などの消費パターンを調整すれば、価格を平準化できるかもしれない。

一方、ロシアが天然ガスの供給をさらに削減し、ヨーロッパが厳しい冬に見舞われた場合、エネルギー市場の変動に直面する可能性があると、国際エネルギー機関（IEA）は警告している。


再エネ詐欺ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwww
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/09/30(土) 21:36:48.59ID:3hjF0rqR0
>>700
な？再エネが進んでるとこでは電気自動車が新たな需要となるだろ？

足りない足りない言ってたアホに言っておやりなさいな
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31c8-zllv [242.254.224.34])2023/09/30(土) 21:59:09.49ID:9S3/PF4x0
>>687
そもそも、火力発電所全廃なんてしないだろ
なんでそんな前提なの？
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 992a-lzXr [250.201.41.156 [上級国民]])2023/09/30(土) 22:49:51.89ID:QkIpzEfi0
EV厨必死すぎﾜﾛﾀwwwwwwwww
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99f7-AvD6 [240.221.173.28])2023/10/01(日) 09:31:05.50ID:KuO+STnU0
>>701
でも環境ぶっ壊しながら再エネが進んでいるはずのわーくにさん大好きなちうごくでは毎年電気が足りなくなるんだぜ（笑）
ちうごくは素晴らしい国だなぁ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a60-oMIu [203.212.39.9])2023/10/01(日) 09:41:02.34ID:2rx9rsu70
>>701
EVって発電量に合わせて充電速度を抑制することもできるので
むしろ再エネとは相性がむちゃくちゃいいからな。
電源の再エネシフトとEV移行はセットで進むと効率がいい。

で、日本の場合は異様なほど原発に投資しちゃったサンクコストが膨大過ぎて
再エネ移行を国も電力会社も抑制するのに必死だから、それがEV政策への
妙なちぐはぐさになっている。
まあ自動車産業は市場がグローバルなので、国内でいくら反EV誘導しても
最終的には産業自体を失ったら終わるけどね。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/10/01(日) 09:53:01.56ID:f98nE3P50
>>692
全然足りないよ
あなたの理論だと火力発電がゼロになる事も
原発が廃炉になっていく事も
新たな原発作るのに50年はかかる事も
自然エネルギーをどんだけ増やしても
原発に比べサブ的な電力しか賄えない事も
一切書いてないよね？
人口が減っていくのは確かにそうだけど
電力を賄えるほどの急減少にはならないから
何らかのブレイクするーが無いと絶望的だと思うよ
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/10/01(日) 09:57:28.97ID:f98nE3P50
だからコースティングの話じゃ無いって言ってるだろ
モーターの特性をカバーする手法の話
強固なギア積めばモーターの効率上がるらしいけど
ギアが重い分だけ燃費落ちるらしい
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/10/01(日) 10:22:59.49ID:RoCi/9jk0
>>705
ほんこれ
余剰電力とEVの充電制御は相性がいいんだよなぁ
再エネが普及すると余剰電力の蓄電が問題になるから
蓄電池とセットになるからね

>>706
全然足りるよｗ
供給可能量力の最大値がいくらで
それから現在どれだけ減って
EVが必要とする電力量がいくらかわかってるなら
そんなアホな結論にはならない
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d524-zllv [126.79.137.7])2023/10/01(日) 11:16:56.11ID:+Lej3d0T0
反EVなんて無意味で無駄なのに頑張るねぇ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 992a-lzXr [250.201.41.156 [上級国民]])2023/10/01(日) 11:57:48.63ID:V354vgpr0
EV厨が普及を阻んでるからなぁ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76fa-WjmO [241.65.179.76])2023/10/01(日) 11:57:50.20ID:Go/EYPUs0
ここのEV厨の人たちはLCAなんか当然知っているはずだから
EVのCO2削減効果は微々たるものだということも知っているはずなのにね
それともグリーンウォッシュに騙されちゃうタイプが多いのかな
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMba-8T7W [153.250.61.87])2023/10/01(日) 12:44:55.06ID:MZnxiNcAM
EVは欧米がやってるんだから正しいし100%そうなる
知能の劣ったアジア猿は大人しく白人の言う事を聞きなさい　
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMee-tIxC [27.253.251.185])2023/10/01(日) 13:20:37.83ID:LlSPdCLrM
>>711
家庭の二酸化炭素の排出量を知らない馬鹿っているんまな
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/10/01(日) 13:27:56.53ID:WYyZ/Qnj0
>>708
無理だろうな
EV充電する状況を考えてみよう
どう考えても仕事からEVで帰ってきて充電を開始する
これは家庭で電気が使われ始めるピークでもある
EVの1回充電で使われる電気は今の家庭1軒の1週間分
少々人口減っても賄えない量
以上です
ご愁傷さま
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.198.89])2023/10/01(日) 13:30:40.03ID:WYyZ/Qnj0
>>712
欧米は電気安い上に自然エネルギーも使い放題な国が多い
だから電気消費馬鹿多いオイルヒーターとかで家温めたりしてる
日本ではオイルヒーターで家温めたりしてたら家計が破綻する
常識だぞ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3110-zllv [242.254.224.34])2023/10/01(日) 13:47:16.28ID:CsU9fizM0
そもそも、車買うときにエコなんか考えないだろ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMee-tIxC [27.253.251.185])2023/10/01(日) 13:49:42.10ID:LlSPdCLrM
>>714
なんで統計ガン無視でミクロをマクロのように語るアホっているだろうね

通勤距離なんて往復20kmしかないのにw
ほんと毎日ゼロからフル充電してると思ってるアホが居るから困る
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3110-zllv [242.254.224.34])2023/10/01(日) 13:51:53.52ID:CsU9fizM0
将来の燃料の心配は、ガソリンの方が深刻だと思うけどな
地方のガソリンスタンドはどんどん潰れてくから、給油に何十キロも離れた街まで行くことになるぞ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-3yFX [106.129.182.38])2023/10/01(日) 14:15:35.15ID:rEZAeeBCa
>>715
一体いつの話をしてるんだ？
今は日本より高い国だらけだぞ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.178.76.153])2023/10/01(日) 15:14:59.64ID:uTpAjmHJ0
>>717
はい！また出た詭弁
EVが増えた分だけ消費電力が増える事をガン無視
今でも夏場ギリなのに
火力発電やめて原発増設も間にあわず
電力足りるって？ｗ
どれだけ脳内お花畑なんだよ
ｗｗｗ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.178.76.153])2023/10/01(日) 15:15:18.58ID:uTpAjmHJ0
>>717
はい！また出た詭弁
EVが増えた分だけ消費電力が増える事をガン無視
今でも夏場ギリなのに
火力発電やめて原発増設も間にあわず
電力足りるって？ｗ
どれだけ脳内お花畑なんだよ
ｗｗｗ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.178.76.153])2023/10/01(日) 15:16:08.42ID:uTpAjmHJ0
>>717
はい！また出た詭弁
EVが増えた分だけ消費電力が増える事をガン無視
今でも夏場ギリなのに
火力発電やめて原発増設も間にあわず
電力足りるって？ｗ
どれだけ脳内お花畑なんだよ
ｗｗｗ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.178.76.153])2023/10/01(日) 15:21:40.40ID:uTpAjmHJ0
>>719
詭弁やな
物価と給料と為替相場考えろよ
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.178.76.153])2023/10/01(日) 15:22:19.11ID:uTpAjmHJ0
>>719
詭弁やな
物価と給料と為替相場考えろよ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.178.77.97])2023/10/01(日) 16:22:35.25ID:QTahVr050
ドイツもEV化後ろ倒しにしたよ
電力足りなくなるって理由で
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.199.63])2023/10/01(日) 16:25:30.30ID:S1iNPevV0
トヨタの豊田会長が語ったところによれば
「現在日本にある乗用車が全部EVであった場合、
夏の電力消費ピーク時には10～15％電力が不足する。
それを解消するには、原子力発電でプラス10基、
火力発電であればプラス20基が必要だ」
という事です

ちょっとやそっとの発電所増強や節電じゃ
全く無理なレベルな
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31a5-zllv [242.254.224.34])2023/10/01(日) 16:29:45.76ID:CsU9fizM0
>>726
全部EVって状況にはならんだろ
しかもピーク時に充電しないなら足りるでしょ
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.199.63])2023/10/01(日) 16:39:31.30ID:S1iNPevV0
例えば
台風等の災害が迫っていた場合等
電力不足で停電になる

素人的には判ってないだろうが
たった台風が来た←それだけの事で電力が不安定になって毎回停電
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 263f-5C2y [153.187.199.63])2023/10/01(日) 16:40:05.15ID:S1iNPevV0
例えば
台風等の災害が迫っていた場合等
電力不足で停電になる

素人的には判ってないだろうが
たった台風が来た←それだけの事で電力が不安定になって毎回停電
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/10/01(日) 18:21:36.99ID:qg0SzHrL0
>>720
詭弁しか言ってないやんけw
なんやそれw

>>726
wwww
それは人口が減ってない計算なw
しかも試算のデータは公開してない
ただのアンチと同じ詭弁ってやつw
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea4-CIzj [111.217.34.219])2023/10/01(日) 19:26:59.33ID:chiPkf1g0
いや、電池EVなんてものは
車ってモノを持ったことが無い底辺だけがageてるんだわ、そこがポイントなｗ
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 763a-TZyw [241.43.118.143])2023/10/02(月) 04:14:29.30ID:QG0zqi7A0
>>712
欧米でエコテロリストが道路封鎖したり車パンクさせたりガソリンスタンド破壊する事件が多発してるらしいな
やっぱりあいつら人種として知能低いんじゃねえの
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31cb-zllv [242.254.224.34])2023/10/02(月) 09:13:27.11ID:hkx0b0Jy0
>>731
EV乗ったことあるの？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.118.162])2023/10/02(月) 09:42:35.22ID:H0/zDMtV0
>>730
>それは人口が減ってない計算なw
お花畑くんな
化石燃料使わなくなるって事は
天然ガスとか化石燃料由来のガスとか灯油とかも無くなって
全部電気に頼るようになるって事だぞ
全然足りないだろうな
わかったか？お花畑
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ea4-CIzj [111.217.34.219])2023/10/02(月) 10:01:24.67ID:eTaogkbT0
まぁ我が国は実態がこうだから
■海外の反応 衝撃！感動！
ドイツで最初に発行された独紙が伝える世界を席巻する『世界一の自動車王国』・『日本社会の姿』に
ドイツから羨望の声が殺到した意外な訳とは？

@YouTube

0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.118.162])2023/10/02(月) 11:01:01.93ID:H0/zDMtV0
ドイツはEV化後倒ししたよ
電力が足りないって理由で
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/10/02(月) 11:52:49.44ID:+4LRdGrC0
>>734
なんでアンチって極論馬鹿なんだい
石油禁止！火力禁止！だから電力足りない！
再エネは作らないものとスル！

これさぁEV関係なく足りなくなるよね
小学生じゃないんだから悔しいからって幼稚な極論馬鹿やめてくなんない？
まったく反論なってないぞｗｗｗｗ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.118.162])2023/10/02(月) 12:48:44.64ID:H0/zDMtV0
現時点で2/3は化石燃料発電が締めてる
再生可能エネルギーは必死で設置したところで
現時点と同等の電力総使用量でも将来賄える電力はたった1/3
原発稼働させても賄える電力は1/4
それに加えEVの電力消費増加と
化石燃料ゼロ化により暖房温水が電化
お花畑は、無知識な上に足し算引き算もできないのかな？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/10/02(月) 13:00:01.03ID:+4LRdGrC0
ほんと極論馬鹿は明日から全部EVになって
化石燃料も全部使用禁止にしてしまうんだい？

ほんと極論馬鹿はこれだから困る
電気は再エネ100％または核融合になるのは確かだが
それとEVの電気が足りないは全く別の話

ほんと話が極論で幼稚過ぎる
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.118.162])2023/10/02(月) 13:12:28.97ID:H0/zDMtV0
大半がEVになったら当然採算あわないんでガススタとか無くなる
そもそもガススタは現時点でも採算でアップアップしてる状態だから
EVが10～20％普及しても相当酷いことになるわ

もう一つ
二酸化炭素排出をニュートラルにする事は世界で決まっている
理由はそうしないと人類滅ぶから
日本は2030年までに半分にする目標が決まっている
当然、火力・自動車・暖房・湯沸かし含め半分
>>738で計算したら
バカでも足りない事は分かるわ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.118.162])2023/10/02(月) 13:29:37.37ID:H0/zDMtV0
各電源が稼働までにかかる時間
https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/npu/policy09/pdf/20111125/siryo6-1.pdf
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/02(月) 14:06:32.22ID:hVZSEbT10
火力　　現状　　2/3
　　　　３０年　1/3

原子力　現状　　1/10
　　　　３０年　1/3

再エネ　現状　　1/5
　　　　３０年　1/3

現状　　2/3+1/10+1/5＝1/1
３０年　1/3＋1/3＋1/3＝1/1

結果
【EV増加＋化石燃料消滅による住宅電化】による電力増分を賄えず
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 311b-CIzj [242.156.211.94])2023/10/02(月) 15:07:58.79ID:mRwj/+bk0
>>740
＞ガススタは現時点でも採算でアップアップしてる状態
はぁｗｗｗ
20年以上前に終わってるんだよ、中小ガススタまで入り乱れての過当競争は
今は大元売系列で収束

つーか、そんなことより充電サービス業の方は現在も将来も全く商売にならないんだがｗｗｗ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ deb1-fkG9 [223.133.178.83])2023/10/02(月) 15:18:08.45ID:zqUlJbip0
>>735
GDPもうじきドイツに抜かれるんですってよ
8000万人しかいないドイツさんに
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/02(月) 15:40:27.80ID:hVZSEbT10
>>743
田舎と市街地中心部
ガススタ無いって問題になってますよ
もう何十年も前から
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 311b-CIzj [242.156.211.94])2023/10/02(月) 15:42:17.84ID:mRwj/+bk0
ドイツの某車メーカーは日本の某車メーカーに世界ナンバーワンの位置を最早3年前に抜かれてるな、んで
こちらの順位は10年くらいは安泰

GDPの場合は対ドル為替相場の影響がものすごく大きいから1年くらいの影響はあるカモだが、その程度の話

まぁ、世界一の金貸し国（金融純資産最多）を30年続けていてこちらの方はすこぶる安泰だわ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 311b-CIzj [242.156.211.94])2023/10/02(月) 15:46:11.28ID:mRwj/+bk0
>>745
オマエは車も買えないエアプで、車関係の事情も全く無知ってことだなｗｗｗ
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d524-zllv [126.79.137.7])2023/10/02(月) 15:47:47.51ID:Njfaumzc0
>>743
ガソリンスタンドと元売りの区別ついてないだろw
普通に今後ガソリンスタンドはどんどん減るよ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ deb1-fkG9 [223.133.178.83])2023/10/02(月) 15:52:20.23ID:zqUlJbip0
貸借対照表と損益計算書がごっちゃになってますよ
GDPというのは「1年間の」国民全体の収入＝生産高＝消費高
資産負債とはまったく別の尺度ですね
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 311b-CIzj [242.156.211.94])2023/10/02(月) 15:57:24.49ID:mRwj/+bk0
>>748
減ってないじゃんｗ　仮に減ったら灯油も買えなくなるんだわｗｗｗ

>>749
GDPとはまた別の国家指標を出しただけだわ
ほかにも一杯あるぞｗ
日本が世界でも最も豊かで安定した民主的な国家である事は事実だからｗｗｗ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/02(月) 16:15:40.12ID:hVZSEbT10
>>743
嘘つくな
利益の統計な
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMee-tIxC [27.253.251.156])2023/10/02(月) 17:15:32.91ID:17KCAmIbM
ホントアンチは嘘ばっかに小学生並みの極論しか言わないよな　　
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 311b-CIzj [242.156.211.94])2023/10/02(月) 19:16:28.38ID:mRwj/+bk0
>>751
騰落がなく安定して一定の利益を得てる商売じゃん、石油関係はｗ
で、それがどうしてガソリン車、HEV、BEV（）のそれぞれの未来と関係してるんだ？
馬鹿の妄想はどう見ても変だわなｗｗｗ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9997-lzXr [250.178.96.15 [上級国民]])2023/10/02(月) 19:23:13.63ID:SepkjsR60
ドイツ銀行、テスラの2024年成長予測を大幅に下方修正
https://lowcarb.style/2023/09/30/deutsche-bank-sharply-lowers-tesla-fy24-growth-forecast/

EVの終了は確定
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 311b-CIzj [242.156.211.94])2023/10/02(月) 19:23:14.20ID:mRwj/+bk0
ドイツ銀行、テスラの2024年成長予測を大幅に下方修正
https://lowcarb.style/2023/09/30/deutsche-bank-sharply-lowers-tesla-fy24-growth-forecast/

BEVは
使い勝手最悪、コスパ最悪、利用維持コストも最悪、環境性能まで最悪の
「最悪4重苦の糞ゴミ」だからな
BEVなんかに手を出す馬鹿・変人・補助金乞食も「数が限られる」からもうそろそろ終了だわｗｗｗ
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-mFJs [126.158.207.223])2023/10/02(月) 19:53:00.63ID:rGRCXqLer
byd は日本で売るなら航続距離少し減ってでもミニバン出すべきなのに、次にだすのは不人気セダン　
ほんとセンスない、リサーチ不足
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3167-zllv [242.254.224.34])2023/10/02(月) 20:27:07.35ID:hkx0b0Jy0
>>753
この表見て、安定してるとか頭悪すぎだろwww
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 311b-CIzj [242.156.211.94])2023/10/02(月) 21:09:06.02ID:mRwj/+bk0
>>756
日本じゃBYDなんて
日本人なら相当の馬鹿か、（領事館から命令された）中国人しか買わないからｗ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca4d-Pogo [243.187.109.14])2023/10/03(火) 07:54:12.54ID:1zV2IpSl0
>>758
京阪バス(京都)「電気バス…。」
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-3yFX [106.129.184.45])2023/10/03(火) 09:33:52.11ID:6COZb/0ua
>>744
何処かのチョソさん達が何時も言ってるセリフとそっくりだな(笑)

それより欧州の病人と呼ばれてるドイツがどうしたって？中国にしがみついたまま沈んで行く姿しか見えないが…
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 10:15:30.11ID:ztT+9nAV0
ちなみにバカは知らないようだけど
GDPは人口にも左右されるからあてにならない
日本より中国のＧＤＰが良いのは人口が多いからだぞ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 10:15:52.39ID:ztT+9nAV0
ちなみにバカは知らないようだけど
GDPは人口にも左右されるからあてにならない
日本より中国のＧＤＰが良いのは人口が多いからだぞ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/10/03(火) 12:28:44.52ID:gZWvg3Y20
>>761
それじゃGDPで人口の少ないドイツに抜かれそうなわーくにが馬鹿みたいじゃんｗ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 13:55:00.66ID:ztT+9nAV0
＞0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])
＞2023/10/02(月) 11:52:49.44ID:+4LRdGrC0
＞>>734
＞なんでアンチって極論馬鹿なんだい
＞石油禁止！火力禁止！だから電力足りない！
＞再エネは作らないものとスル！
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 14:09:13.73ID:ztT+9nAV0
>>764
↑ドイツがEV化を後倒しした事へのコメントです
貴方のコメント、矛盾してますよね？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 14:22:22.50ID:ztT+9nAV0
>>764
↑ドイツがEV化を後倒しした事へのコメントです
貴方のコメント、矛盾してますよね？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dea8-fkG9 [223.133.250.35])2023/10/03(火) 15:38:38.07ID:1VFZcwjb0
>>761
ちなみにバカは知らないようだけど1人当たりのGDPは世界25位な
2020年の購買力平価では世界30位

1993年から1996年まではルクセンブルグ、スイスについで一人当たりGDP世界第3位という輝かしい過去もありましたー
https://ecodb.net/ranking/old/imf_ngdpdpc_1996.html
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a5d-umYK [219.110.68.14])2023/10/03(火) 15:50:53.93ID:ElQIaw4L0
排出権ビジネス終了後のテスラ競争力に興味津々。
それまでに事故らない発火しない自動運転車を出せるんだろうかw
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 15:57:36.83ID:ztT+9nAV0
>>767
どっちを煽ったコメント？？？？

今は
電気足りなくなるんでドイツがEV化後倒しした
って言ったら
ドイツのほうが裕福じゃ無いですからＧＤＰ見ろ
とかいう言い訳した奴に
GDPは人口の積だから人口が少なくてGDPが同じなら
少ない国のほうが裕福ですGDPの定義知ってますか？
という話をしたら
同一人物から日本貧乏は貧乏ですみたいなコメントが来たんで

てるんですが
そもそも貴方ワッチョイ見たら初見参みたいだけど
串とか刺してないか？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 15:58:17.62ID:ztT+9nAV0
>>767
どっちを煽ったコメント？？？？

今は
電気足りなくなるんでドイツがEV化後倒しした
って言ったら
ドイツのほうが裕福じゃ無いですからＧＤＰ見ろ
とかいう言い訳した奴に
GDPは人口の積だから人口が少なくてGDPが同じなら
少ない国のほうが裕福ですGDPの定義知ってますか？
という話をしたら
同一人物から日本貧乏は貧乏ですみたいなコメントが来たんで

てるんですが
そもそも貴方ワッチョイ見たら初見参みたいだけど
串とか刺してないか？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 16:09:48.90ID:ztT+9nAV0
外国は再エネ発電し放題で電気が安いんでEV普及しても問題ない
日本では電力足りなくなる
↓
バカ　外国は電気高い国多い
↓
為替や物価を考慮したら外国の電気は安い
↓
バカ　ドイツは日本よりＧＤＰ低いのに電気高いです
↓
ＧＤＰは人口の積だから人口多い日本が高かっただけです
ＧＤＰの定義わかってない
↓
バカ　日本負けてますね
↓
アンタ、ドイツのほうが貧乏だから電気安いって言ってましたよね？
矛盾してるぞ

↑
今、ここ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.6.114.188])2023/10/03(火) 16:10:12.98ID:ztT+9nAV0
外国は再エネ発電し放題で電気が安いんでEV普及しても問題ない
日本では電力足りなくなる
↓
バカ　外国は電気高い国多い
↓
為替や物価を考慮したら外国の電気は安い
↓
バカ　ドイツは日本よりＧＤＰ低いのに電気高いです
↓
ＧＤＰは人口の積だから人口多い日本が高かっただけです
ＧＤＰの定義わかってない
↓
バカ　日本負けてますね
↓
アンタ、ドイツのほうが貧乏だから電気安いって言ってましたよね？
矛盾してるぞ

↑
今、ここ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/10/03(火) 16:35:14.82ID:gZWvg3Y20
アホが発狂して連投しておるｗ

>>767
な？アホだから全く話通じないだろ？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/03(火) 16:59:40.66ID:e1wJjUUI0
＞話が通じない
そりゃそうだ
多重人格とか精神分裂してる7d22-tIxC＝dea8-fkG9 と
会話が通じるわけないわなると夕方に場所特定できないIPなのが笑かす

お前、夕方になると場所特定出来ないIPになって
帰宅中だって丸分かりで草
ｗｗｗｗ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/10/03(火) 17:07:51.37ID:gZWvg3Y20
アホさんとうとう発狂して
ストーカーまで悔してくてやりだしてしまうｗ
よっぽど悔しかったんだね
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/03(火) 17:36:05.79ID:e1wJjUUI0
今時、5chで煽り
とかいう
恥ずかしいやつがいるね
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/03(火) 17:39:36.55ID:e1wJjUUI0
ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])

朝日ネット
s228166.ppp.asahi-net.or.jp
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/03(火) 17:46:36.89ID:e1wJjUUI0
ねえねえ
千葉？
千葉？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/10/03(火) 17:57:54.09ID:gZWvg3Y20
ｗｗｗ
完全に発狂して頭おかしくなってるなｗ
自分で異常行動してる自覚がなくなってるわｗ
ほんとアンチってこういう頭の構造だから困るｗ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-CIzj [242.156.211.94])2023/10/03(火) 19:15:26.10ID:MCq8nvDQ0
電池式のEV（BEV)は使えないゴミだから普及するわけないな
馬鹿・変人向けのスキマ商品だわ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dea8-fkG9 [223.133.250.35])2023/10/04(水) 05:55:59.53ID:2KgL6IQa0
iPhoneがそう言われてた時代もあったな
すぐに電話ができない、電池が一週間持たない、充電にいちいちケーブル刺すの？通信費が高すぎる
あんなちっちゃな画面でインターネットして何が楽しいんだか
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-tIxC [114.162.182.129])2023/10/04(水) 07:28:08.80ID:RQckMqBC0
>>781
指紋ベタベタｗｗｗｗ
ブラインドタッチできないｗｗｗ
とかも言ってたでｗ

既視感ありまくりやな
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-3yFX [106.129.185.82])2023/10/04(水) 10:42:30.02ID:DOzuK6e2a
>>767
>>1人当たりのGDP

wwwこれってまんまザイコが得意気に喚いてるヤツじゃん(笑)
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99ed-lzXr [250.178.96.15 [上級国民]])2023/10/04(水) 11:54:56.90ID:fTjLhPwf0
テスラ信者が熱狂の新型EV「サイバートラック」を取り巻く不安

https://news.yahoo.co.jp/articles/f0b455e0c6dca2e1d28659a941db8f1660d3216d

EVの終了は確定
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-tIxC [220.157.228.166])2023/10/04(水) 13:21:15.42ID:zdcTvlOE0
>>784
という願望垂れ流してたけど

結局200万台売れちゃったね
しかもモデルYはトヨタのカローラを抜いて世界1位の自動車にまでなってしまった
アンチの願望とは真逆の大外れに行ってしまうってかなちいね

躍進テスラ　世界一売れた車モデルY　サイバートラック仮予約200万件超　土方細秩子

世界で最も売れた車はテスラ「モデルY」──。世界162カ国の自動車販売データを集約する情報サイト「フォーカス2ムーブ」が7月、明らかにした。1～5月の間、モデルYの販売台数は42万7524台に上り、トヨタ自動車の「カローラ」（41万732台）を抜いた
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20231017/se1/00m/020/032000c
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cada-kpVf [243.233.116.26])2023/10/04(水) 17:47:29.22ID:kkiLuFiE0
トラックは乗用車より寛容になっている
乗用車に関しては厳しく一旦ガソリン車と認定されたら輸出できん
国内に於いても既に内燃機関は販売しない方向で決まっている
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3107-CIzj [242.156.211.94])2023/10/05(木) 07:05:07.52ID:N+pF/4R90
>>785
それ、車ｴｱﾌﾟで車無知のマスゴミ文系脳記者の呆け記事だわｗ
こんなのが最近はかなり減ってきたとはいえまだ残ってるなぁｗｗｗ

BEVの終了は確定
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/05(木) 09:23:09.72ID:md8reOk+0
>>785
は？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/05(木) 10:06:01.26ID:md8reOk+0
都庁 第ニ本庁舎北側14階 東京都庁第一本庁舎
仕事中に5chで嫌がらせしてる奴がいるって
都庁に電話してみるかな
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/05(木) 10:06:13.49ID:md8reOk+0
都庁 第ニ本庁舎北側14階 東京都庁第一本庁舎
仕事中に5chで嫌がらせしてる奴がいるって
都庁に電話してみるかな
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a60-oMIu [203.212.39.9])2023/10/05(木) 10:48:14.31ID:ZFzgzvXx0
>>718
離島で意外と軽EVが使われる理由がまさにそれ。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76c6-8T7W [241.240.228.42])2023/10/05(木) 11:09:55.17ID:Y33yJi/p0
>>786
ただの非関税障壁
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/05(木) 11:14:51.16ID:md8reOk+0
>>791
離島はどんなに走っても
高速道で遠出するような距離走らないから
それでいいんだろうな
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMba-TZyw [153.250.53.90])2023/10/05(木) 11:16:11.28ID:z8mUaQl4M
>>781-782
いやもう何回も言ってるんだけどさ
iPhoneはガラケー販売禁止とか補助金とか無いから
いい加減一緒にするのも烏滸がましい存在だって理解して
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d12-4zuU [220.211.87.170])2023/10/05(木) 12:41:13.69ID:YeVn7zGH0
>>794
何を言いたいのかよくわからんのだけれど、iPhoneがガラケーに比べいろいろ不自由なことがいっぱいあったのに
マニアだけのおもちゃにすぎないと言ってたやつもいたのに
それとは裏腹にiPhoneとそれと同類のAndroidスマートホンは着々と「使いやすい」ガラケーを侵食し
ついにじっちゃんばあちゃんまで使うほど普及してしまいガラケーなる旧世代携帯電話はとどめを刺されたわけですね
これは銀塩写真カメラとデジカメ（今やスマホカメラ）の関係でも言えること
これは自動車業界のEVと内燃自動車の関係とおんなじじゃないですかーということだと思いますね
不自由、使いにくい、今までと同じように使えない、それも結構
自家用車として使いにくい、でも自家用車の時代じゃなくなるかもしれませんしね
こういう時代の変わり目は古い時代に覇権を握っていた先人たちが古い資産を捨てられず身軽な新興勢力に乗っ取られてしまうことが多いのでそれも共通項ですね
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3107-CIzj [242.156.211.94])2023/10/05(木) 13:29:18.84ID:N+pF/4R90
三菱自動車の中国撤退は”EV車苦戦の象徴論”を
櫻井よしこ氏がバッサリ！脱中国は正解です！！

@YouTube



実はいま、経済崩壊中の中国でキツイのは日本メーカーだけじゃなく海外ブランドはどこもキツイ、中国国内ブランドもキツイｗ
まぁ海外ブランドの中ではトヨタが一番に安楽にしてる所なんだわｗｗｗ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/05(木) 13:42:43.77ID:md8reOk+0
>>795
ばれないと思ってんの？？？？
同じIPで
お前、アホなの？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 312c-CIzj [242.156.211.94])2023/10/06(金) 08:43:36.47ID:LaANB5G20
先進国の中でドイツだけが今年度GDPがマイナス成長らしいね
ドイツはインドに抜かれてGDP4位に落っこちそうｗ　今後しばらく日本は磐石の2位だが
最近はこんなことまで加わって相当にヤヴァそうだ

ドイツ不動産市場がメルトダウン、開発業者に不況の波－大手も破綻
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-05/S21T0GT1UM0W01?srnd=cojp-v2
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a60-oMIu [203.212.39.9])2023/10/06(金) 09:43:30.26ID:5uuZQTC00
>>796
脱中国とかイキる前に、櫻井よしこみたいな怪しいプロパガンダスピーカーを
信奉することから脱却した方が良いよ。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76da-8T7W [241.240.228.42])2023/10/06(金) 10:16:18.01ID:eFKO0pJu0
>>795
あら、長文書いてるのに肝心の部分は無視してるじゃないですかー
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-3yFX [106.129.184.98])2023/10/06(金) 10:19:14.77ID:edMGTJX0a
五毛と狂惨頭書込み部を排除したほうがよっぽど日本が幸せに成れるんだが
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-5JuB [220.157.228.166])2023/10/06(金) 12:38:23.47ID:xUWwlLky0
出遅れたわーくにのトヨタさん
韓国電池メーカーLGさんと年間350万台のEVの電池購入契約をしてしまうｗ

アンチの梯子はどんどん外されいくというｗ

トヨタ、EV向け電池供給の大型契約を米国で締結---年間350万台のEV生産めざす
トヨタのEVに搭載するリチウムイオンバッテリーの供給契約を、LGエナジーソリューションと締結した、と発表した
https://response.jp/article/2023/10/05/375609.html
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-5JuB [220.157.228.166])2023/10/06(金) 12:55:20.06ID:xUWwlLky0
わーくにへのEV輸入車９５％増ｗ

どんどん携帯電話と同じ道をたどりだすｗ
アンチが騒いで暴れた結果がこれｗ

4～9月の輸入車販売、EVが95%増　各社が小型車投入
日本自動車輸入組合（JAIA）が5日発表した2023年4～9月の電気自動車（EV）の輸入車販売台数（日本メーカー車除く）は、前年同期比94.5%増の1万968台だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC047Y10U3A001C2000000/
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/06(金) 13:21:38.07ID:jWGDs/sS0
輸送系の車と軽自動車はきついな
トラックとかどう考えてもＥＶでは無理だろうし
軽は普通車に比べ、車体重量に比べ搭載物の重量が重いから
それ対策で衝突安全性保つと、とんでもない重量と操縦性になりそう
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/06(金) 13:23:06.49ID:jWGDs/sS0
>>802
職場に通報しといたよ
震えて待て
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-71iT [220.157.228.166])2023/10/06(金) 14:01:57.24ID:xUWwlLky0
なんでネトウヨって見えない敵と戦ってしまうんだろうね
統合失調なの？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/06(金) 14:22:08.16ID:jWGDs/sS0
ん？
元気無いが？

明らかにおとなしい対応レスになってワロタｗ
自白してるみたいなもんだな
ｗｗｗ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d22-71iT [220.157.228.166])2023/10/06(金) 14:29:57.05ID:xUWwlLky0
頭おかしいからNG入れとくはｗ
糖質発症して会話すら成立しないというｗ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-LmEL [150.66.64.6])2023/10/06(金) 14:41:12.89ID:RKcUoC8JM
新車2千万くらいの電動おベンツでメルケア終わったジャンク、安かったら買ってみるw
バッテリーを中華製西乗せ替えの方向、大した距離乗るつもりも無く、お家充電は主で良いや
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/06(金) 15:04:37.34ID:jWGDs/sS0
おとなしくなったとか言ったら>>808みたいなｗレス
お前、なんで俺の言う事聞いてんの？？？
おとなしいって言われたのがそんなに図星だったの？？？？
？？？？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/06(金) 15:06:58.52ID:jWGDs/sS0
>>809
携帯とか自転車とかでは、中華製はよく燃えてるイメージなんだが
大丈夫か？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 312c-CIzj [242.156.211.94])2023/10/06(金) 15:38:53.51ID:LaANB5G20
中国の数字の大笑い

黒船EV「ドルフィン」発売のBYD会長が明かす日本市場開拓に“慎重”に臨む三つの理由　湯進
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20231006/se1/00m/020/001000d

23年9月22日時点で全世界で累計50万台を販売したドルフィンにかかる期待は大きい。

ちなみに8月までの累計販売台数は463,700台
内中国での累計販売台数　462,558台
つーか、、、笑　　ほぼ99%中国でしか売れていないものを「全世界」という
中国以外でも売れているのでまぁ嘘は言っていない、とは言えるのだろうが・・・
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c53f-5C2y [180.9.12.110])2023/10/06(金) 17:43:08.11ID:jWGDs/sS0
〒160-0023 東京都新宿区西新宿２丁目８－１ 第ニ本庁舎北側14階 東京都庁第一本庁舎
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de64-lzXr [255.28.103.167 [上級国民]])2023/10/06(金) 22:52:25.57ID:VIFFtlml0
BYD厨涙目発狂www
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0548-VZIV [242.156.211.94])2023/10/07(土) 07:05:09.17ID:s8yOJdPl0
BYD(笑）とか、中国3流ブランド（笑）のBEVなんて、中国市場でしか売れてねーんだよなｗ
いまEUで売れてるのはテスラやボルボやaudiやVWの「中国工場製」だ

ただしまぁEUもこのままだと中国3流ブランドにまで自分の所の市場を席巻されそうなので、
（太陽光パネルみたいに中国政府がかりの企業に価格で制覇されるのは避けたいので）
今のEUの「調査」というのは、一生懸命にBEVの政府がかりの不公正商売を摘発しようとしてるわけだ

つーか、BEVというのは太陽光パネルと一緒で、高度な技術も無く誰でも造れる製品なので、
中国政府が得意の特定企業「金銭」支援や人件費圧縮「強制労働」支援などが効果的に適用可能な領域だから
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0548-VZIV [242.156.211.94])2023/10/07(土) 07:09:31.82ID:s8yOJdPl0
いまEUで売れてる中国製EVというのは、テスラやボルボやaudiやVWの「中国工場製」だ
BYDとか中国発の3流ブランドは基本的に全然相手にされてない
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-boLb [114.162.182.129])2023/10/07(土) 08:34:03.20ID:PEv6jW+20
>>816
ボルボってチャイナのジーリーの子会社なんだが？
アンチって馬鹿なの？
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM19-nQTY [150.66.97.18])2023/10/07(土) 08:51:42.78ID:LsOiCP6gM
>>811
確かに燃えるけどwユーザーの不注意と不適切な広告や印象も関係しそう
ちゃんとデータ出している製品で定格超えなきゃボンボン燃えたりはせんと
期待する
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0548-VZIV [242.156.211.94])2023/10/07(土) 12:11:29.79ID:s8yOJdPl0
>>817
ま、ボルボは日米欧先進諸国メーカー間の厳しいエンジン等の技術開発競争に負けた結果
今中国資本の下に入ってるのはそのとおりだが、それでもブランド力はまぁ残ってるからね
そこが中華発3流ブランドとは違うところだｗｗｗ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0548-VZIV [242.156.211.94])2023/10/07(土) 12:18:16.12ID:s8yOJdPl0
日本のメーカーは白雪姫と7人のコビト（トヨタと7社の小さなメーカー）というイメージで多数のメーカーが存在するが、
ボルボみたいに中華資本の傘下にまで落ちぶれた会社は一つもない
日本のメーカーはそれぞれ「技術」を持ってるからね
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-2VaX [126.158.221.203])2023/10/07(土) 12:44:30.19ID:oUkj9AKPr
これからEVはどんどん普及していくけどガソリン車なくならないな
燃料の管理の仕方が生活スタイルに直結するんだから
ただ車ののりあじだんざんevの方が上なので、その燃料管理が苦にならない人たちが買い替えるのは間違いない
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abbf-GYY9 [153.125.86.51])2023/10/07(土) 12:53:36.85ID:e5aXh4W50
高速道路で電費が悪化するのは空気抵抗分だろうね
エンジン車では作ったエネルギーのかなりを熱エネルギーにして大気放出
高速になると運動エネルギーがかかるので、一見燃費が上がったように見える
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0548-VZIV [242.156.211.94])2023/10/07(土) 12:55:36.59ID:s8yOJdPl0
>>821
オマエは車のオーナー経験がゼロだから
電池式（笑）のEV（笑笑）　なんかが普及する、なんて勘違いしてるんだよｗｗｗ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d71-FQiS [220.210.182.171])2023/10/07(土) 13:05:31.51ID:pjPmlcRL0
>>822
はあ？
なに言ってんの？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d3f-OOOs [180.9.12.110])2023/10/07(土) 16:24:53.97ID:GvB6Do1R0
>>824
昼過ぎになったら出てくるっていうのは
清掃局とかだからか？
IPから検索したら都の環境何たらとか整備何とかとか出てくるんだが？
倫理道徳的にも、さも職業に合致してるようだし
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb64-w/JN [255.28.103.167 [上級国民]])2023/10/07(土) 17:22:49.89ID:ZQ6tksXc0
903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2023/10/07(土) 02:08:02.98 ID:oEzCVxPG
パニクるテスラ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0548-VZIV [242.156.211.94])2023/10/07(土) 18:01:12.74ID:s8yOJdPl0
わーくに君（>>803）のわーくには経済崩壊と衰退開始でタイヘンな事になってる様じゃないかｗｗｗ

10-07 治安に懸念か？天安門鎮圧にも参加した民兵組織が再び拡充されつつある！

@YouTube

0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-w/JN [133.106.180.21 [上級国民]])2023/10/07(土) 22:40:45.76ID:oH9ic1ryM
私ならEVは買わない！「航続距離のカタログ値が変」買い控えるべき、これだけの理由
https://diamond.jp/articles/-/330214

EVの終了は確定
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-w/JN [133.106.180.21 [上級国民]])2023/10/08(日) 07:13:12.92ID:NQB5zWnjM
EU(ヨーロッパ連合)、中国製EVは国の補助金で市場を歪めているとして調査開始　EUの損害認定なら関税措置
http://2chb.net/r/newsplus/1696706314/

BYDの終了は確定
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5505-OOOs [106.178.203.160])2023/10/08(日) 09:33:36.25ID:W3Uvl8R20
ミニ四駆（ミニでも4WDでなくてもｗ）は男の子をワクワクさせるもんなのさ
サクラみたいに売れてるEVから、徐々にガソリン車を侵食していく恰好だろうが
まだまだ先の話ではあるね
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed24-STj1 [60.87.156.154])2023/10/08(日) 10:06:12.66ID:e72qQmFd0
EVの動力源、元はといえば石炭火力
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾛｿｰﾝ FF41-boLb [210.227.19.67])2023/10/08(日) 11:15:13.99ID:EU/LOmmdF
まぁアンチがいくら騒ごうが

こうやってEV化への話題は尽きないからねぇ
逆ばりしてもさ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d93-6KIV [220.211.125.199])2023/10/08(日) 12:50:14.88ID:ZELun3jK0
豊田章男氏「EV市場1～2年で景色変わる」　経団連会合
2023年10月5日 16:05　日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA052BM0V01C23A0000000/


経団連は5日、自動車産業の政策を議論する「モビリティ委員会」を開いた。委員長を務めるトヨタ自動車の豊田章男会長らが出席した。豊田氏は電気自動車（EV）戦略について「日本は技術力では決して遅れていない。ここ1～2年で今後30～40年の景色が変わる」と述べた。


何を言いたいのか相変わらずよくわかんない章男くんですけど危機感は持ってるというのは伝わってきます
遅すぎではないですかね
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF13-boLb [103.5.140.146])2023/10/08(日) 13:46:25.23ID:re0Rl36eF
>>833
出遅れたけど
本気を出せばいつでも巻き返せるドン！
という落ちぶれていく企業がやる謎の自信さ
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05b7-w/JN [242.255.137.239 [上級国民]])2023/10/08(日) 17:04:51.41ID:TuBAizjX0
EV厨はさっさと
トヨタからチャイナEVに乗り換えたら？



wwwwwwwwwwwwwww
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-FQiS [36.11.224.122])2023/10/08(日) 17:38:25.63ID:AzFwn9PjM
EV厨はさっさとトヨタから中国EVに乗り換えチャイナ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abbf-GYY9 [153.125.86.51])2023/10/08(日) 21:01:13.39ID:zOPMDrdp0
>>824
車の敵は空気抵抗って、習ったことないの？
　　　　　　　　　.| ,. '"::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ､
　耐　や　精 　 |´::::::::::::<::::::╋::::::>:::::::::::::::::ヽ.
　え　る　神　　|::::::::_,.-─‐-ｧ-─-::､::::::::::::::::ヽ
　ろ　か　安　　|,. '"　　　　/　　　　　 ｀ヽ､::::::::::〉
　　　 ら　定　　|　／　/　　i　ハ ヽ　､　　　ヽ::/
.　　　　 　剤　 ﾉ/　　/.ゝ!､ﾊ i　 !　,!ィ!　ﾊ　　!ﾊ
ヽ　　　　　　　i ﾊ 　 ﾊ'T7ヽ!ヽ!　ﾚ7'"7T'!　/ 　 i
　｀''ｰ---‐'^ヽ!/ ヽﾊ .!'ﾄ___ﾘ　　 　 ﾄ__,.ﾘ ﾚ'　　/
　　　　　ほ　　〈ヽ､　 ! "　　　　　　　　"/! rｲ
　　　　　れ　　 ヽ. ヽ.ヽ､　 　ｒ─ ､　　,.ｲノ ﾉ
　　　　　　　　　　〉ヽ､ヽ.＞.､.,,___-' ,.イハイ
　　　　　　　　　 ヽ／ ´￣｀ヽｰr‐'"i´￣:::ヽ､
　　　　　　　 __ rイ､__､___　　 iヽ--‐ﾍ::::::ヽ:::ヽ.
　　　　　　と__￣｀ヽ､ﾆ､ ヽr」/ ． 十::::｀ヽ.::::::::::::>､
　　　　　　,. '",　θ:..｀ヽ､!,ｲ　． 　 十::::::::::!､_r:､_rﾝ
　　　　 ／.／7　,.　 . 　!ﾝ　｀ 　 - ''^:::::::-ｲ､ 　　ヽ.
　　　　 ｀´　/　/7　ﾊ　!ﾍ　　 　 　 十::::::::iｨ´ 　　ﾉ
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0560-VZIV [242.156.211.94])2023/10/09(月) 07:19:41.69ID:tEZMKSNt0
【勝利】ノルウェーEV全てウソだった！トヨタを追い出した結果・・トヨタがバカ売れしている真実！

@YouTube

0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 053f-OOOs [114.173.200.208])2023/10/09(月) 12:25:24.84ID:wFUltzkg0
大体大手は
2番手3番手を演じた後
1番手のベンチャーを買い取って
1番になるパターンが多いよ

食い物とかでも
中小企業が流行らせた食い物を
大手がパクって
中小業者が潰れるパターンが多い
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-ZpTI [220.211.196.212])2023/10/09(月) 12:40:05.93ID:mqhznkPI0
EVベンチャーのトップは大手自動車メーカーの4倍の時価総額なんだが
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 053f-OOOs [114.173.200.208])2023/10/09(月) 13:54:33.01ID:wFUltzkg0
>>840
知らないみたいだけど
トヨタはその株すら必要としてない
じぶんちで儲けた分を仕入れに回してる
つまり自己完結している会社

株式を発行しているのはただたんに
信用を出すため
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e35d-ff2a [219.110.68.14])2023/10/09(月) 15:36:30.39ID:RNbrcDyd0
>>840
排出権ビジネスで儲けている企業な。

純粋にEV販売のみで賄えるようになってから豪語しろ。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0560-VZIV [242.156.211.94])2023/10/09(月) 18:54:28.75ID:tEZMKSNt0
>>840
大笑い
オマエ、株のドシロートだろｗｗｗ
テスラみたいな「配当も出せないような新興中小企業株の異様な高値」なんてのは、要するに「半ば仕手株状態」ってことなんだけどさ
ｗｗｗ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-fmck [49.98.246.40])2023/10/09(月) 19:47:26.67ID:UOkc4ttKd
職人技で良い金型を安く早く作ることができたので、日本の製造業は負けなしだったが、フォックスコンは設計、工作機械、ロボットをITでつなげて日本の数倍の早さで金型を量産できるから、日本の製造業は全く歯が立たないらしいよ。んでフォックスコンから生産ラインを買って各国で製造を始めたから、日本の職人技はほぼ不要だって、ものつくり太郎が言ってはったで。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0560-VZIV [242.156.211.94])2023/10/09(月) 20:02:58.92ID:tEZMKSNt0
>>844
ものつくり太郎（大笑）
あんなDQNアンチャンのガキ物言いを相手にするのも同類のDQNなんだろうなぁｗｗｗ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-boLb [114.162.182.129])2023/10/10(火) 07:07:27.75ID:bGZFsBqn0
>>844
テスラの話ならもっと先に行ってる

鋳造の専門会社によると、大型の試験のためのダイカスト鋳型をいったん作り、試作過程で機械的な微調整を行うと1回当たり10万ドルかかる。鋳型を全て作り直すと150万ドルに上ることもある。別の専門会社によると大型金型の設計プロセス全体は通常400万ドルほどかかる。

テスラは課題を克服するために3Dプリンターを使い工業用の砂から試験用鋳型を作る技術に目をつけた。工業用の砂と液体の結合剤（バインダー）を交互に噴射して層を積み上げる「バインダージェット」と呼ばれる技術で、溶融合金を鋳造できるテスト鋳型を作り出していく。

砂を使った鋳造による設計検証にかかるコストは、仮に調整を何度も繰り返したとしても、金属のダイカスト金型で試作した場合のわずか3％だという。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 057b-VZIV [242.156.211.94])2023/10/10(火) 07:21:29.22ID:iuZK1auT0
だからテスラはこの性能を出すのか

@YouTube

0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-fmck [49.96.243.70])2023/10/11(水) 06:29:00.64ID:6o4CGuwWd
優秀で低賃金でも働くアニメ絵師がたくさんいるから、日本のアニメは負けなしだったが、CGアニメがそれなりのクオリティになってくると、コスト、納期のかかる手書きアニメは廃れて絵師も次々と失職していくのに似てる。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3b2-HisN [243.233.116.26])2023/10/11(水) 07:06:34.11ID:mAouh1vx0
別にいいじゃん
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b562-w/JN [240.57.111.33 [上級国民]])2023/10/11(水) 07:25:23.38ID:r4Sivdnr0
OISTが燃料不要な「量子エンジン」の設計・製作に成功　エネルギー新時代
https://news.yahoo.co.jp/articles/f72c3d9fbd9235dfcedf5f8b61460858d423a4a5

EVも水素もガソリンも終了確定
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b52c-HisN [122.26.39.6])2023/10/11(水) 07:41:48.72ID:Q43/C59J0
遂にオカルト路線発動かw
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dea-ZpTI [220.211.169.12])2023/10/11(水) 07:44:35.99ID:omKRRo2G0
>>841
借金すらと言うならともかく株すら必要ないというのは全く理解に苦しむ
会社って何？それは株主の資産（資本）なのよ
貸借対照表ってわからないでしょ？一度見てみて構造を知っておいた方が社会に出て恥をかかずに済むと思う
ちなみに借金（負債）側も日本最大の借金企業はトヨタ自動車、もちろん十分な資産は備わっているわけだがすでにキャシュフローからみても借金なしでは回らない体質になっている

>>842
テスラの純利益で排出権は20％程度、純粋にEV製造販売でしっかり利益を上げている
おそらく世界の自動車メーカーでEV事業だけで利益を上げてるのはテスラとBYDのみ
欧州メーカー（もちろん日米韓中なども）はEVがのきなみ足を引っ張ってる
利益の上がらない事業に全ふりしたら潰れちゃうぞとガソリン車全廃を遅らせるよう働きかけてるわけさ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-IJ3o [106.128.105.189])2023/10/11(水) 10:14:03.41ID:TGCs8u9pa
と、いくら喚いてみても日本じゃ誰も買いたがらない(TT)
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dea-ZpTI [220.211.169.12])2023/10/11(水) 11:11:04.51ID:omKRRo2G0
ちなみにトヨタが比較的快調なのは足を引っ張るものが極端に小さいからとは言えるな
根本的な体質改善をせずダラダラと今までのやり方を続けている日本企業の見本 みたいなものです
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05af-VZIV [242.156.211.94])2023/10/11(水) 11:38:08.77ID:Wau1Nd6/0
トヨタは世界で絶好調なわけだがｗ
VWをどんどん引き離して世界一の座をますます磐石なものにしている
まぁ、BEVみたいな世界的な「（馬鹿変人しか手を出さない）スキマ商品のスキマ市場」は
まともには相手にしない経営の手堅さなど、優れた経営を随所に見せてるからねｗ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab83-5fDJ [153.216.157.41])2023/10/11(水) 11:44:42.02ID:XA11uoWz0
>>853
サクラが軽自動車の年間累計販売台数10位入り目前の販売台数になっているよ
このままのペースだと10位に入るんじゃない？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d22-boLb [220.157.228.166])2023/10/11(水) 12:23:10.29ID:yj3EneZJ0
なんかマスコミまでネトウヨ化して
堂々とWTO違反を平気で言い出すアホな国化してるな
わーくには一体どうしてしまったんだい？

日本は「自動車輸出世界1位」から陥落したのに…中国EVに補助金を出す日本政府は国内メーカーを滅ぼすつもりか
https://news.yahoo.co.jp/articles/0907691c80e4e2da22ba1fd6fab303291ce5422b

なおこれは普通にWTO違反ｗ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d22-boLb [220.157.228.166])2023/10/11(水) 12:34:38.76ID:yj3EneZJ0
とうとうEVは月間100万台売れるようになってしまうｗ
年間ベースで1300万台ｗ

世界ではEVは爆売れ中だが日本は……8月の世界EV販売台数は100万台超えで市場が成長中
https://news.yahoo.co.jp/articles/1286c39fb13969729b99554319919cc6d6350a89
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d22-boLb [220.157.228.166])2023/10/11(水) 12:39:13.15ID:yj3EneZJ0
IMFの発表により
わーくにはドイツに抜かれ世界第4位に転落へ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
【岸田悲報】日本、ついにドイツにGDPで抜かれ世界第4位に転落wwwwwwwwwwwww（IMF10月データ更新） [426633456]
http://2chb.net/r/poverty/1696994896/
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b562-w/JN [240.57.111.33 [上級国民]])2023/10/11(水) 12:48:27.55ID:r4Sivdnr0
日本でEVが売れないのは

EV厨が

買わないからじゃん




ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d22-boLb [220.157.228.166])2023/10/11(水) 13:13:26.60ID:yj3EneZJ0
そらそうよ
土人国のチャデモがガラパゴスゴミ仕様のCHAdeMOが淘汰されないと
土人国では普及は無理

米ＥＶ充電網、テスラが「王手」　日本のチャデモ淘汰か
【ニューヨーク時事】米自動車大手フォード・モーターとゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が相次いで米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの充電網を活用する方針を発表した。テスラの充電規格が米国内で標準になる可能性が高まっており、米メディアは「テスラが王手をかけた」と報じた。日本独自の「チャデモ」など他の規格は淘汰（とうた）される恐れが出てきた。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023061000350&g=int
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4559-w/JN [248.46.24.185 [上級国民]])2023/10/11(水) 15:02:08.18ID:henMpkig0
EV厨はテスラでもチャイナでも


今すぐに買えばいいじゃん



ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwww
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed3f-OOOs [60.45.205.58])2023/10/11(水) 15:20:11.43ID:o9Ljqjhk0
>>852
トヨタは株とか必要としとらんよ
株式公開してないと信用出ないから
そのために株上場してるだけ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05af-VZIV [242.156.211.94])2023/10/11(水) 17:22:43.82ID:Wau1Nd6/0
>>856
すごい補助金ついてるのに、軽自動車ランキングの10位とかそんな不人気レベルなんだな、EVってのはｗｗｗ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4584-6t2b [248.156.36.74])2023/10/12(木) 10:40:13.25ID:0CV14IqM0
わーくにさんは何のEV(笑)に乗ってるんですか？

まあ、わーくにさんの事だから運転免許も持ってないまであるかもですけど
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 553f-STj1 [106.184.134.54])2023/10/12(木) 12:39:27.50ID:fN95Udbi0
EVは、稀代の大発明なのか稀代のペテンなのか、後の時代の人が判断してくれるだろう
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d22-Wh7N [220.157.228.166])2023/10/12(木) 17:06:03.36ID:3kW+gw2H0
馬鹿は即NG行きｗ
幼稚な質問をアホみたいに繰り返すｗ
そら落ちぶれますわなｗ



【タイ】今年のＥＶ販売６万8000台ｗｗｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f79b2dc804b2a8cd172d9627f212e3f2b90ca8d

ＥＶブームでタイが中国と接近、揺らぐ日本勢の牙城
わーくにのメーカーはＥＶへの取り組みスピードが遅い。そのため中国で販売が落ち込んでいるが、アジアのもう１つの重要市場であるタイでも新規参入組の挑戦を受けざるを得なくなっている。新車登録データや業界幹部、アナリストの発言などから、このような事態が浮き彫りになってきた。
https://jp.reuters.com/article/thailand-auto-idJPKBN2YQ04G
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 056a-VZIV [242.156.211.94])2023/10/12(木) 19:24:50.81ID:M3B6RMei0
>>867
電池EVなんてものは世界的に「馬鹿や乞食みたいな変人」しか手を出さない「スキマ商品」だから
自動車文化で遅れた後進国でスキマ市場が始まってるだけだよｗｗｗ
2～3年ですぐに終了だわｗｗｗ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-Wh7N [114.162.182.129])2023/10/12(木) 22:01:40.18ID:6Urm/DNd0
非営利団体の国際クリーン輸送協議会（ICCT）は、大手自動車メーカー20社のEVへの転換状況を評価した。最低スコアのついた6社のうち5社が日本企業（トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スズキ）だった。
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b11b9e4e21e16e08ab86e8ed8d3dd8da225f509
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 056a-VZIV [242.156.211.94])2023/10/12(木) 22:36:02.82ID:M3B6RMei0
IWCみたいな偏向カタワ団体やな、ICCT　　大笑い
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 454f-6t2b [248.156.36.74])2023/10/13(金) 09:58:22.02ID:ytq/sSlF0
やっぱわーくにさん運転免許持ってないんだ…
アレだから免許も持てないのかな？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 056e-VZIV [242.156.211.94])2023/10/13(金) 10:30:51.94ID:0vIOeGQf0
わーくにサン？
そいつは車も持てないエアプ、
過激派崩れの自虐ブサヨの団塊爺さんで、いまは左巻き環境派だからねｗｗｗ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d22-Wh7N [220.157.228.166])2023/10/13(金) 11:58:55.59ID:1OaqfN7B0
とうとうアメリカさんEV移行での工場回収費用と従業員の研修に1.7兆円支援ｗｗｗｗ

一方わーくにではｗ

ＥＶ移行で１．７兆円支援　工場改修や人材教育―米政権
【ニューヨーク時事】米バイデン政権は３１日、電気自動車（ＥＶ）への移行を促すため、１２０億ドル（約１兆７４００億円）規模の財政支援に乗り出すと発表した。自動車メーカーが必要な工場改修や人材教育などに資金を充てられるようにする。
具体的には、工場改修などにかかる費用に対し、２０億ドルの補助と最大１００億ドルの融資を行う。ＥＶのほか高効率のハイブリッド車や燃料電池車の製造体制を整える場合も対象に含める。
　財政支援を通じ、必要な技術に関する従業員への研修なども支援する方針。対象選定に当たっては、「自動車製造に長い歴史を持つ施設を支えてきた地域」を重視し、「高い賃金」を労働者に支払うプロジェクトを優先すると説明している。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023090100237&g=int
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d22-Wh7N [220.157.228.166])2023/10/13(金) 12:04:09.10ID:1OaqfN7B0
わーくにの自動運転ベンチャーTuringさん
わーくに自動車企業でなく
中国EV自動車企業のBJEVと企業提携ｗｗｗ

2024年にわーくにで自動運転EV発売ｗ

中国のEVメーカーが日本の自動運転ベンチャーTuringと提携、24年に日本参入か。Turing｢協議は事実｣
中国メディアの報道によると、今回の協業によってBJEVとチューリングは将来的な日本での自動運転技術の商業化を目指していくとしている。また、BJEVが販売するEVブランド｢Arcfox｣のハイエンド車にチューリングが日本向けに開発したソフトウェアを追加搭載し、2024年頃に日本で販売を進めていくとも述べられている。
https://www.businessinsider.jp/post-276597
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b87-w/JN [247.200.60.237 [上級国民]])2023/10/13(金) 13:31:06.87ID:b7ThDdF40
EV厨歓喜wwwwwwwww


来年にはEV厨殺到やなwwwwwwwww


EV厨即決ﾜﾛﾀwwwwwwwwwwww
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 056e-VZIV [242.156.211.94])2023/10/13(金) 17:00:55.45ID:0vIOeGQf0
>>874
大笑い
そのベンチャー新興企業、日本のいくつもある世界一流ブランドからは相手にされず、
無名の3流中華ブランドからしか相手にされなかった訳だｗｗｗ

つーか、一昔前は、自動運転先進国の中国とかハシャいでる厨がこのスレにも結構いたなぁｗｗｗ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb18-NrrT [255.83.149.35])2023/10/13(金) 23:18:35.74ID:2Qp0tDAr0
>>876
その会社、一台だけだけどrx450hをベースに自動運転車を実現してるみたいよ

設定された走行速度をキープしながら車線に沿って高速道路を走行
前方車両との距離を考慮してブレーキ
車線変更のサポート

えーっと…どういうこと？w
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-W/Xh [106.128.106.2])2023/10/14(土) 11:10:56.42ID:51/hkvQia
>>877
OpenPilotて言うオープンソースのソフトをパクって(オープンソースだから別にパクりではないけど)レクサスに乗せただけ
こんなのよほどの馬鹿じゃなけりゃ誰でもできる(実際日本でも使っている人はかなりいるらしい)
本家のdiscordじゃ遥かに優秀なカスタムフォークのモデレーターがいくらでもいる

こんなので得意気にに語ってるんだから流石わーくにサンだわな
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/14(土) 11:56:41.26ID:YDZQT1MC0
EVアンチがわーくにの企業叩き出してワロタｗ
まあそらわーくにの企業には無理だよなぁｗ

ヤマト運輸、宅配での脱炭素化を推進…三菱ふそうのEVトラック900台導入
ヤマト運輸は、事業活動でのカーボンニュートラル対応の一環として、三菱ふそうトラック・バスの電気小型トラックの新型『eキャンター』約900台を、9月から全国に順次導入すると発表した。
https://response.jp/article/2023/09/13/375018.html
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/14(土) 12:03:11.58ID:YDZQT1MC0
わーくにのダスキンさんも
中華製京EV軽バンを導入しだしてしまうｗ

わーくにの自動車企業がEVださないから
どんどん中華EVバンを導入する企業が増えてきたね
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7313-/4nw [248.156.36.74])2023/10/14(土) 13:03:16.95ID:M7vRFLAX0
免許も持ってないのに…
不憫だな…
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5392-ABXy [242.156.211.94])2023/10/14(土) 13:04:14.99ID:HN8+xpa50
大笑いだな、ブサヨ自虐の　わーくにｸｿ　ってのはｗｗｗ

わが国のメーカーは賢明なので、BEVなんかじゃ特殊用途（シニアカーなど）以外はほとんど商売にならないってんで基本的には手を出していないだけｗ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfde-/4nw [254.166.57.47])2023/10/14(土) 15:07:12.18ID:3eooAUZr0
日本じゃ公共の充電器が寿命で減ってきてるの笑う
ますますEV乗りの罰ゲームは続きます
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-GpZb [240.24.241.232 [上級国民]])2023/10/14(土) 15:57:24.90ID:06jwR/qw0
自動運転（笑）
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c260-YKy4 [203.212.39.9])2023/10/14(土) 20:00:23.29ID:QxDLmlmE0
>>883
経産相の資料を見てるが、急速充電機の設置台数は2013年以降一貫して増えていて
減少したことは一度もないのだが。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-6GKE [49.98.249.15])2023/10/15(日) 04:17:31.32ID:/M79yKTCd
急速充電器は儲からないから、増えない。設置者が儲かる仕組みにしないといけないが、できそうもないのでお先真っ暗。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e0a-VGqS [247.217.148.183])2023/10/15(日) 04:25:53.78ID:Qi+baqKe0
ウーリンの佐川急便EV軽バン出てるようだな、日本で設計とか言ってるが
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c260-YKy4 [203.212.39.9])2023/10/15(日) 08:10:42.09ID:2SgLwjGh0
>>886
事実として国内の急速充電機の設置台数は一貫して増えているのに
増えないというなら根拠を示して欲しいものだが。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 536d-ABXy [242.156.211.94])2023/10/15(日) 09:14:39.65ID:3c3b8B6A0
>>888
自公政権の経産相のデータ？　ってんじゃどこまで信用していいのか
まぁ「中共の大本営発表」ほどのデタラメさ、とまでは言わんが
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 731b-/4nw [248.156.36.74])2023/10/15(日) 09:21:29.00ID:DOxcy+No0
>>879
わーくにさんていーぶい・いーぶい喚いてたからせめてモデル3程度には載ってるのかと思ったが本当に無免だったとわ・・・
リアルガチの絶対的ド底辺爺さんだったんだ
いぢめちゃったけど堪忍な
でもいくら日本下げ頑張っても中国経済ダダ下がりの中日本は実質上がっちゃうし
ましてやわーくに爺さんの絶対的ド底辺が変わるわけじゃないんだぜ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e99-VGqS [247.217.148.183])2023/10/15(日) 10:03:05.41ID:Qi+baqKe0
ネトウヨのパラレルワールドでは何が起きてるんだw
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 536d-ABXy [242.156.211.94])2023/10/15(日) 12:49:04.57ID:3c3b8B6A0
ネトブサヨのパラレルワールド全開スレだろここはｗ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 536d-ABXy [242.156.211.94])2023/10/15(日) 12:59:15.61ID:3c3b8B6A0
世界トップの大投資家のW.バフェットさんまで中国を売り払って日本を買い捲ってるしねぇ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e27-ty0S [223.134.22.253])2023/10/15(日) 14:15:08.77ID:R/4WKZgF0
>>893
トヨタ自動車を買ってるという話はないな
商社株はすでに売り払ってると思う
株っつーものはそういう話が漏れたらピークだよ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 536d-ABXy [242.156.211.94])2023/10/15(日) 16:02:05.34ID:3c3b8B6A0
>>894
ブサヨって云うのは根拠もない大嘘吐くからなぁｗ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e0f-TY3h [255.83.149.35])2023/10/15(日) 23:46:54.96ID:gItIgaJ/0
>>885
そんなことはないみたいですよ

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210719/amp/k10013147001000.html

まさか永久に保つとは思ってないですよね
撤去台数以上の新規設置を行っているだけかもです

ある充電スタンド情報サイトの取りまとめでは、彼らの把握する2023年の新規設置スポット数は172
閉鎖スポット数が120

つまりスポットを一生懸命増やしても7割近くは更新費用です
1個増やすのに3倍のコストが必要ということではないですか？

NHKは一台500万円と言ってますが、経産省資料では350万円から数千万円で、やはり維持費は年100万円だそうです

そもそも2万台のBEVで維持費を支えるためにはBEV一台あたり最低でも年50万円、おそらく100万円近くの負担が必要でないのですか？

設置費用とは別にです
設置費用としては、過去10年弱のBEV利用者が、撤去したした月120台分の設置費用を自己負担してないと勘定が合わないのではないですか？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e0f-TY3h [255.83.149.35])2023/10/15(日) 23:47:39.79ID:gItIgaJ/0
https://ev.gogo.gs/info/
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 025d-0dPt [219.110.68.14])2023/10/16(月) 00:40:55.68ID:G5h9yBE+0
自動車業界におけるEVの問題は需要と供給のバランスが悪い事なんだよな。
ドイツがまさにそれ。決死で供給しても需要する市場が育ってない。
現時点では需要の見込みを立てるのも非常に困難な状況。
こんな状況だからトヨタの全方位戦略が極めて理にかなってる。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53fd-ABXy [242.156.211.94])2023/10/16(月) 06:49:07.24ID:zx8D4ToQ0
電池式のEVの需要は、世界的に限りなく細くなって来てるんだよ
意識タカい系なる一種の馬鹿とか補助金乞食とかの「変人｣しか手を出さない糞ゴミだからね
もうそんな変人は世界のどこ（文明国）でも捌けてきているから今後はそんな奴らの買い替え需要だけ
VWが言う「BEVに対する消費者の抵抗が非常に強い」というのはそういうことｗ
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c260-YKy4 [203.212.39.9])2023/10/16(月) 21:49:32.10ID:DUoVol8u0
>>896
そこの図でも急速充電スタンドは全く減っていないよね。
そもそもどこのサイトか知らないけど実際の数値を無視して把握している限りとか
維持費についても普通充電機と急速充電機を混同してたり、いい加減にも程がある。
唯一減っているのは3kwや6kwの普通充電機。これらはもともと宿泊施設等
比較的長い時間駐車が前提の施設に併設だったけど、コロナでかなり廃業しているからね。
急速充電スタンドは今年に入って増加はむしろ加速している。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3ad-MUkI [114.162.182.129])2023/10/16(月) 22:49:02.20ID:KR9WOb3z0
>>900
数字でいくら示しても
脳内妄想をソースにドヤ顔で語ってくるから困るよなｗ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-TY3h [36.14.11.116])2023/10/17(火) 03:13:11.00ID:yENR4AZZ0
>>900
8才の口喧嘩じゃないんだからw
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62fb-HaiO [243.233.116.26])2023/10/17(火) 05:34:07.82ID:S88BomVy0
所詮は「たられば論」なんだから意味ないよねw
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53dd-ABXy [242.156.211.94])2023/10/17(火) 08:21:24.53ID:z4/t6QGR0
【アホなのか？】ノルウェーさん、いまさらEVの偽善に気づき慌ててEV優遇政策の打ち切りを決定！
EV推進を無理矢理進めた結果、貧困世帯爆増！

@YouTube

0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53dd-ABXy [242.156.211.94])2023/10/17(火) 10:03:25.91ID:z4/t6QGR0
これ読んで10分1000kmなんて読みたがる奴がいるんだなｗ
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39330299.html
充電10分で1000kmなんてどこにも書いてないぞｗ

普及版（つまり今のBEVクラスの製品用）電池の場合で、今のbz4xと同等の電池量の急速充電許容力をSOC10-80%で30分と表には書いてある
なお、SOC10-80%というのは充電10%から80%までの70%分充電するってことだからな
まぁただそれでも電池代は現行bz4xより4割安くできると書いてある、ビックリだわ
ただしそんなに速い充電じゃ充電単価（1kWhあたりの電気代）は200円/kWhとかになっちまうんじゃないか？　大笑

まぁトヨタはすごいね、かなり実現の自信があるからわざわざ発表して欧米のメーカーに「ショック」を与えようとしてるんだろう
これ、EUとかのEV推進策の「完全中止」を早める効果があると思うなｗ　トヨタはそこまで読んでると思うがｗｗｗ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/17(火) 11:21:27.69ID:Wi/NevYx0
わーくにのテラモーターズさん
超急速充電器テラチャージを導入してしまうｗｗｗｗｗ
https://response.jp/article/2023/10/16/375888.html

なおわーくにの”超”急速充電器は150kwの模様

一方テスラさんのただのメガチャージV4は800kw
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/17(火) 11:26:17.18ID:Wi/NevYx0
わーくにの自動車企業さん
ようやくわーくに民大好きミニバンEVの必要性に気が付き出すｗ
トヨタさん
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
日産さん
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/17(火) 11:28:56.27ID:Wi/NevYx0
イギリスのシェルさん

チャイナの深センにBYDさんと組んで世界最大の充電ステーションを作ってしまう
その数なんと258基
今までに設置した数深センだけで１３０００基
https://toyokeizai.net/articles/-/706574
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e741-ty0S [220.211.125.210])2023/10/17(火) 12:45:52.48ID:SwSmj3VT0
この期に及んで自動充電器はまだなのねー
ケーブルを引っ張るのを気にしないアメリカ人や中国人のメンタリティに呆れる
日本なら初期の携帯電話の時代から充電台標準装備だったのに未だスマホに標準装備されない（初期のシャープとかあったのにねー）
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6246-GpZb [243.10.45.240 [上級国民]])2023/10/17(火) 13:23:54.59ID:TGeBuLKc0
燃料がいらない!?日本を含む研究チームが史上初の「量子エンジン」試運転に成功！
https://nazology.net/archives/136377

日本以外すべて終了
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H07-MUkI [220.157.228.166])2023/10/17(火) 16:15:07.26ID:Wi/NevYxH
>>909
そらそうだろｗ
ケーブルですらアンチが充電時間がギャハハハハハと足を引っ張るんだものｗ
充電効率が1/3に下がる無線充電なんて無理無理
文句ならアンチに言ってね

柏の葉で走行中無線給電開始
埋設した送電コイルは、60秒間の充電で約6km走行できる試算となっている。社会実装に際しては、信号待ちをする交差点停止ライン30m付近に送電コイルを埋設することがより効果的である
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/17(火) 16:15:28.04ID:Wi/NevYx0
>>909
そらそうだろｗ
ケーブルですらアンチが充電時間がギャハハハハハと足を引っ張るんだものｗ
充電効率が1/3に下がる無線充電なんて無理無理
文句ならアンチに言ってね

柏の葉で走行中無線給電開始
埋設した送電コイルは、60秒間の充電で約6km走行できる試算となっている。社会実装に際しては、信号待ちをする交差点停止ライン30m付近に送電コイルを埋設することがより効果的である
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e704-ty0S [220.211.142.31])2023/10/17(火) 16:33:51.01ID:2Bhx32RS0
>>911
そうではない
ロボット掃除機みたいなのがケーブル引っ張りながら出てきてボディ下に潜り込みアームを出してガッツンするプラグソケット式の電源自動接続
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c260-YKy4 [203.212.39.9])2023/10/17(火) 16:41:16.94ID:sNwCasWU0
>>905
充電速度なら既にCATLがLFPで0-80%を10分の製品発表済みだし。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c260-YKy4 [203.212.39.9])2023/10/17(火) 16:42:20.90ID:sNwCasWU0
>>905
充電速度なら既にCATLがLFPで0-80%を10分の製品発表済みだし。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/17(火) 16:44:26.76ID:Wi/NevYx0
>>913
テスラならサードパーティ製のオートチャージャー売ってるで
そうテスラならね
わーくに製EV？ごめん無理諦めて


@YouTube


【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53dd-ABXy [242.156.211.94])2023/10/17(火) 17:27:18.64ID:z4/t6QGR0
>>906－908　 [220.157.228.166]
ブサヨ爺のわーくにｻﾝ、
いつもながら視野が狭窄の上にすごく薄っぺらいねｗｗｗ

で、それでEVは普及出来るのかねｗ
世界中で売れなくなってる上に反BEVの風潮が高まってるぞ？ｗｗｗ
補助金・インセンティブがなければまるで売れない糞商品ってのが常識になりつつある　大笑
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e3d-GpZb [247.72.43.135 [上級国民]])2023/10/17(火) 17:55:01.07ID:QaO0Dk1o0
米国でEV販売が急減。ディーラーでEVが山積みに。フォード「EVは不便で売れないのでハイブリッドに注力」
http://2chb.net/r/poverty/1697517045/

EVの終了は確定
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e704-ty0S [220.211.142.31])2023/10/18(水) 11:54:03.95ID:PhWqTF6/0
>>916
15200円というのは「中国Yen」かねえ
だとすれば30万円、現実的な価格ちょっとそそられる
本来こういうのはクルマとセットで販売して欲しいな
であればもっと簡易なもので済むはずなんだけどなあ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0794-UrH0 [124.154.219.105])2023/10/19(木) 07:49:06.20ID:H7kSEPPW0
米中で破産申請が相次ぐ…新興電気自動車メーカーの危機はなぜだ？
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/330751
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 534e-ABXy [242.156.211.94])2023/10/19(木) 09:47:20.34ID:+wn4vccq0
BEVの終了は確定　　笑
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/19(木) 10:54:29.53ID:PlRVe0J80
わーくにのスズキさん
インドをEVの輸出拠点に決定
わーくにもついでにおまけ程度に販売する模様
アンチの多いわーくにを避けてインドにお金を落として雇用を産む模様
そらEV土人国で工場作って雇用するとか罰ゲームすぎるｗ

スズキ、インドをEV輸出拠点に　25年にも日本で販売
日本メーカーの輸出モデル転機に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC139UT0T11C23A0000000/
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/19(木) 11:00:01.92ID:PlRVe0J80
ドイツさんEUの嫌がらせチャイナEV関税に反対を表明してしまうｗｗｗ

中国製ＥＶへのＥＵ関税、ドイツ経済に悪影響の恐れ－運輸相
欧州連合（ＥＵ）が中国製電気自動車（ＥＶ）への追加関税に踏み切った場合、保護貿易主義的な動きが報復措置を招きかねず、ドイツ経済に悪影響を及ぼす恐れがある。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-18/S2PHUET0G1KW01
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/19(木) 11:02:55.16ID:PlRVe0J80
EUの中でEV反対派だったイタリアさん
とうとう諦めてEV充電に補助金投入を決断ｗ

個人・集合住宅向けEV充電ポイント設置に政府が補助金投入
https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/10/78e50d606da7a809.html
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-MUkI [220.157.228.166])2023/10/19(木) 11:09:12.22ID:PlRVe0J80
わーくにの自民党政府さん
アンチの発狂をよそにEV充電ステーション30万基を目指してしまうｗ

経産省がＥＶ充電器設置目標を倍増、2030年までに30万口に
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-18/S2PNZ5T0AFB401
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb2-NcsZ [153.250.47.131])2023/10/19(木) 12:19:28.10ID:W2NhecNuM
三菱自動車 中国市場からの撤退決定へ 日系メーカー各社が苦戦
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231019/k10014229921000.html

日本の根幹自動車産業終わった
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb2-NcsZ [153.250.47.131])2023/10/19(木) 12:22:07.93ID:W2NhecNuM
世界最大の自動車市場の中国は、EV＝電気自動車へのシフトが急速に進み、苦戦する日系メーカー各社が戦略の見直しを迫られています。

トヨタは、中国の実情にあわせたEVの開発を加速させるため現地の研究開発の体制を強化したほか、マツダや日産自動車も現地での新型EVなどの投入を強化する方針を明らかにしています。

ホンダは従来の計画を5年前倒しして2035年に中国で販売するすべての新車をEVにする方針を明らかにしています。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62ce-GpZb [243.141.31.59 [上級国民]])2023/10/19(木) 16:13:22.22ID:t/4T2gzY0
先行利得失いつつあるテスラ、再起動に向け逆風強まる

https://jp.reuters.com/opinion/forex-forum/ZHVRTOXXBJIAXPEJMU5BBJI4AY-2023-10-19/

EVの終了は確定
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb2-NcsZ [153.140.48.100])2023/10/19(木) 16:38:56.82ID:zjRz6XNbM
>>928
終了してんのはテスラとおまえの頭じゃん
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 534e-ABXy [242.156.211.94])2023/10/19(木) 19:57:17.44ID:+wn4vccq0
>>929
終了してるのはBEVだよｗ　オマエの頭も終了かな？ｗｗｗ
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66bf-pCU2 [153.125.86.51])2023/10/19(木) 21:11:20.07ID:tK+bQqKw0
ひるおびでチャイナEVの墓場を映していたね
無茶しすぎ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66bf-pCU2 [153.125.86.51])2023/10/19(木) 21:11:47.44ID:tK+bQqKw0
ひるおびでチャイナEVの墓場を映していたね
無茶しすぎ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb2-NcsZ [153.250.48.14])2023/10/19(木) 23:05:34.14ID:qjUZtOiEM
>>930-932
ほら負け犬くやしそう
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-TY3h [36.14.11.116])2023/10/20(金) 00:12:43.59ID:dbInUw8H0
>>924
総額128億円一般人24万円
うんイタリア政府は正しい

毎年5兆円溶かして急速充電無料にして、テスラと支那BEV全力支援して国内メーカーを潰しにかかってるキチガイ国家もあるらしいがw
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8215-pCU2 [125.205.228.232])2023/10/20(金) 07:22:30.63ID:Vo9k5Jkb0
トヨタ、テスラ規格を採用　北米のＥＶ充電、２０２５年から - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20231020-47SONXANWFJ5DBSRN5T5VLXHAE/
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-rnZ4 [220.157.228.166])2023/10/20(金) 09:23:59.07ID:LsicMBoa0
>>934
そらアンチのネガキャン活動のおかげでわーくにのEV（笑）ですら売れんから
海外のEVでも補助金出してでも増やすしかないじゃんｗ
スマホのように自称愛国者がわーくにの足を引っ張ってチャイナをアシストする売国仕草さｗｗｗ

輸入EVじわり広がる…登録台数前年比9割増で年2万台が視野

EV以外を含む外国メーカー車全体では同4・7％増の12万1247台と、年度上期として2年ぶりにプラスに転じた。ブランド別では、メルセデス・ベンツが同4・2％増の2万4490台で9年連続の首位。ランドローバーやポルシェ、マセラティなど9ブランドが年度上期としての最高を更新した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3b95c28caee9c273941d1abb01e917af83910ed3
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-rnZ4 [220.157.228.166])2023/10/20(金) 09:26:49.10ID:LsicMBoa0
>>935
いいね
これでわーくにのガラパゴスゴミ仕様になった鈍足糞充電規格CHAdeMOもちゃんと死ねそうだねｗｗｗ
アンチのお陰で見事にゴミに規格になってしまったね（仕様は素晴らしいけど開発が足を引っ張られてゴミ化ｗ）
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-rnZ4 [220.157.228.166])2023/10/20(金) 09:30:18.04ID:LsicMBoa0
EV普及で「売上を維持できない」…自動車部品メーカー業界の予想、新市場開拓にも課題

調査結果によると、8割以上が「今後、電気自動車の普及がさらに進む」と予想している。また、取引先から「電気自動車の部品製造への対応を迫られている」との声が上がっており、その比率は約8割に上っている。
https://response.jp/article/2023/10/18/375960.html


自動車関連の中の人たちは8割がEV普及すると考えてるｗ
アンチのその2割側ｗｗｗｗｗ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-TY3h [36.14.11.116])2023/10/20(金) 10:24:18.93ID:dbInUw8H0
部屋のコンセントだって地域ごとに違うでしょw
そのうえ充電規格はそれぞれの経済圏がわざとドメスティックにしてるだけのこと

テスラだってどのメーカーだって売る地域に対応してるだけのこと
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66bf-pCU2 [153.125.86.51])2023/10/20(金) 10:30:03.63ID:G2sINcpG0
あのＥＶ、タダで配れば良かったのにな
共産主義国なんだし
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-TY3h [36.14.11.116])2023/10/20(金) 10:36:17.23ID:dbInUw8H0
スーパーチャージャーは普通充電と急速充電コンセントが同じで課金システムと一体化してるから便利
そのかわり全情報がイーロンマスクに筒抜け

チャオジはスーパーチャージャーより充電性能は高いが支那共産党（東電は支那共産党に尻尾振ってる）

経産省は年度ごとに金を溶かす知能しかないので実は無関係

といういつもの状況なので日本のメーカー次第でしょ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7305-/4nw [248.156.36.74])2023/10/20(金) 11:00:37.78ID:3Uj3uqmX0
死にたいくらいに憧れたEV（笑）程度も買えない団塊わーくにさんカワイソス😢

団塊なら普通に働いてたら金持ってるはずだよねぇ？
ホント惨めだな
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-rnZ4 [220.157.228.166])2023/10/20(金) 11:50:21.22ID:LsicMBoa0
>>941
残念ながらChaoJiですらムリポ
今年からやる3.0の時点で200kw

すでにテスラはV3の時点で400Vの250kw
さらにポルシェの800V充電に合わせてV4も設置開始

わーくにの充電規格ではもうムリポ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF9a-ivyQ [103.5.140.173])2023/10/20(金) 12:09:20.46ID:ef1OSsgoF
テスラの決算を受け今朝のNY市場で大幅安をやらかしたわけだが、ここは迷わず買いと言っている

@YouTube



テスラの販売価格の値下げの嵐で決算数字が悪くなるだろうと予想はされていたがここまでとは、ということらしいが
どうもテスラは本気でライバルつぶしを開始したようだ
財務の弱い振興メーカーは早いうちに芽をつぶしてゆき、GMフォードなど大手が賃上げで体力使いもうからないEVどころではないというタイミングで他社がついてこれない価格帯まで下げてEVをますます儲からない商材にしてしまう
Amazon独占と同じことをテスラもしようとしているわけだな
まあハイテク業界見渡せば結局ほとんどの業種で赤字企業が大半、儲けが出るのは上位2-3社ということがほとんど
自動車も同じになるってことだな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c260-YKy4 [203.212.39.9])2023/10/20(金) 12:09:35.64ID:VebTEr2x0
チャデモ協議会の姉川会長だっけか、NACSはテスラに顧客情報を渡さなければならなくなるって
アクロバティックな攻撃というかチャデモのアクロバット擁護をしていたが
そのチャデモのChaojiは中国共産党がパートナーって酷いブラックジョークだな。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bab-Jv6w [250.192.173.156])2023/10/20(金) 12:54:33.71ID:gK5Axgt50
>>943
チャオジことCHAdeMO3.0って電圧1500Vだぞ
200WはCHAdeMO1.2
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bab-Jv6w [250.192.173.156])2023/10/20(金) 12:55:20.88ID:gK5Axgt50
200kWね
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 539a-ABXy [242.156.211.94])2023/10/20(金) 13:15:21.69ID:HiIG/rQo0
>>944
＞テスラは本気でライバルつぶしを開始したようだ

コイツ頭ダイジョーブかねｗｗｗ
BEVなんてスキマ市場の新興中小のテスラがライバルつぶしだと　大笑
ま、偏頗な中華市場でのゴミBEVメーカつぶしってならわからんでもないがｗｗｗ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 539a-ABXy [242.156.211.94])2023/10/20(金) 13:24:32.36ID:HiIG/rQo0
>>943
充電の200kWとか250kWって1kWh単価はいくらぐらいになるんや？
ｵﾏｴはそれちゃんと考えて言ってるとは全く思えんのだがｗｗｗ
200円/kWhとかか？　大笑
高速充電サービスを提供する「業」として考えたら「100円/kWh　！！！」くらいの充電価格設定にしないと
商売にならないみたいだぞ、多分100kW程度の速度だと思うがｗ
■EV充電、電力量に応じ課金100円/kWh　浜松の車部品系企業が実験
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC194AF0Z10C23A6000000/
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6207-GpZb [243.98.76.199 [上級国民]])2023/10/20(金) 13:30:53.14ID:cABXccQl0
テスラ44%減益
値下げが利益圧迫

@YouTube



テスラの終了は確定
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 539a-ABXy [242.156.211.94])2023/10/20(金) 13:31:21.63ID:HiIG/rQo0
燃料代だけで、
37円/kWh で充電したアリア（実電費5km/kWh）は
180円/Lで充填したプリウス（実燃費25km/L)に・・負けてしまうんだが、
この辺ちゃんと分かってるのかね左巻きのEV馬鹿はｗｗｗ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-rnZ4 [220.157.228.166])2023/10/20(金) 13:53:39.56ID:LsicMBoa0
>>946
机の上ではねｗ
本来はそれをわーくにが進めていかなければなかったのに
ようやくポツポツ1.2の認定を取得した程度？
3.0どころか2.0ですら現物がないのが現実

3.0は900kwだけど
すでにテスラのEVトレーラーのセミ用のメガチャージャーは900kw充電

な？アンチのお陰で終わってるだろ？
まあ流石にメガチャージャーは高すぎてホイホイ普及はできないらしいが（補助金が必要と言ってる）
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 539a-ABXy [242.156.211.94])2023/10/20(金) 14:06:08.43ID:HiIG/rQo0
>>952
わーくに（）、、、この壮絶低脳は
900kWとかキチガイの充電ステーションを、「充電業」として「商用に建てる」馬鹿が居ると思ってるのかｗｗｗ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5339-239k [242.134.117.192])2023/10/20(金) 16:04:21.27ID:7VhPJ1ft0
>>951
好条件のリッター25と悪条件の電費5km一緒にすんな
暖気運転中のプリウスはリッター13位しか走らないぞ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb2-NcsZ [153.140.57.176])2023/10/20(金) 16:55:26.36ID:xxt9x5KmM
>>950
めっちゃ儲かってたのが普通に儲かるようになったのがくやしいらしいw
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb2-NcsZ [153.140.57.176])2023/10/20(金) 16:56:33.18ID:xxt9x5KmM
日本はEVなんか終了！とわめきながら死んでいくんだろうなあ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67bb-3tUF [246.36.61.44 [上級国民]])2023/10/21(土) 00:39:42.75ID:xEoVbpeh0
EV戦争に勝つのは中国
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c728-HMmB [242.156.211.94])2023/10/21(土) 07:33:10.92ID:hDb7D0Oe0
スキマ商品のスキマ市場だから、BEVは
つまり限界ありまくりなんだわｗ
お似合いな分野は、シニアカー、ゴルフカート、場内運搬車、フォークリフト、地域内宅配車、市内循環バスとかその程度
ま、そんなスキマ商品の分野に頑張りたい国やメーカーには頑張らせておけばオッケーｗｗｗ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c728-HMmB [242.156.211.94])2023/10/21(土) 07:46:36.01ID:hDb7D0Oe0
>>954
プリウスというかTHSのHEVは（クラウンのような大型車は除いて）「年間平均」で「実燃費25km/L」くらい出すんだよ
e-燃費のサイト見れば、ビッグデータでそういう数字が出てるのが証明されてる
一方、アリアの「実電費5km/kWh」は真冬の厳しい時期まで含めれ年間平均すれば「実電費4kn/kWh」くらいにはなっちまうんでね？
つまり、年間平均での
プリウス実燃費25km/L、アリア実電費5km/kWhというのは、むしろアリアに甘い条件設定なのだよｗｗｗ

なお、参考までに
■HEV最新型プリウス（2WD2L版）の「実」燃費はなんと25km/L以上！！
男3人乗車、エアコン普通使用で数百km走行テスト

@YouTube


前モデルの50系（2WD1.8L版）と同じような数字だ！　すごいね
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df60-BVpu [203.212.39.9])2023/10/21(土) 09:56:50.49ID:9fDV6nLx0
プリウスの実燃費って23km/l台でしょ。
アリアの5km/kwは結構最悪ケースで平均的には6～7㎞/kwってところ。
電気代37円/kwなんてどっから出てくる価格なのかしらないけど
家庭用の電力契約でそんな高額ないよねぇ。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c71b-xUKY [248.156.36.74])2023/10/21(土) 10:21:21.17ID:PW5+SWpA0
>>951
左巻きのEV馬鹿は中古の軽自動車買うのも無理っぽいからそんな難しいことは理解できませんw
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6781-Hm5K [182.169.188.59])2023/10/21(土) 11:51:06.25ID:zFpd+RLN0
>>960
うちの場合22円くらい（税込み）
インフレで電気代が倍になったことを考えてるんじゃないの？
まあその時にはガソリン価格も倍になってるかもだけど
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2710-EKdl [36.14.11.116])2023/10/21(土) 12:56:31.83ID:eZtp+jhh0
22円は安い羨ましい
ソーラー利権絡みなら自分の足食ってるだけだからどうでもいいけど、そうだないなら素晴らしい契約プランだと思います

ちなみに再エネ賦課金が乗っかるから35円は正しい数字です
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c728-HMmB [242.156.211.94])2023/10/21(土) 13:03:20.14ID:hDb7D0Oe0
>>960
プリウスの「実」燃費は前モデルから25km/L「以上」だよｗ
それと、自宅で3kW程度の充電を可能なように電気契約を増量した家（東京地方など）の電気代いくらくらいになってるか、知らないのかオマエｗ
また、テスラの急速充電器は最近1.5倍くらいに値上げしてるようだが、一体kWh単価はどうなってるのかも知らないだろオマエｗｗｗ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df60-BVpu [203.212.39.9])2023/10/21(土) 13:06:00.31ID:9fDV6nLx0
再エネ賦課金って、1.4円だろ。35円が正しい金額というには
電力量料金が33円以上になってしまう。
どこの秘境住みなんだろうね。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df60-BVpu [203.212.39.9])2023/10/21(土) 13:13:57.77ID:9fDV6nLx0
契約アンペアの違いで変わるのは基本料金であって従量部分の電力量料金は
変わらないのだが…。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6781-Hm5K [182.169.188.59])2023/10/21(土) 13:15:28.60ID:zFpd+RLN0
>>963
今月請求197kWh使用で5553円（消費税込み）
基本料金が1188円ですから差っ引くと4365円
197で割ると22.1円ということになります
もちろん再エネ賦課金も込みということになりますね
普通じゃないんですか？
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e70f-l4Wm [220.211.122.80])2023/10/21(土) 14:03:10.33ID:j7SXyguM0
EVの場合深夜電力使う場合が多いだろうから10円前後だね
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c728-HMmB [242.156.211.94])2023/10/21(土) 15:00:42.57ID:hDb7D0Oe0
>>967
197kWh　大笑　なんだオマエ独り者で、安アパート住まいかよ
それと、「基本料金引く」って一体なんだよｗｗｗ
まぁ197kWhで5553なら28.2円/kWhだから関東地方でもそんなモンだなｗ

んで、BEVの自宅充電を始めたら30数円/kWhくらいになるぞｗｗｗ
つーか、じゃなんでオマエはBEVに乗ってないんだよ？ｗ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfc7-1dMX [253.140.88.75])2023/10/21(土) 15:41:41.76ID:oxZmYTJp0
197kWhって俺の家とほぼ同じで草
(BEV1台、オール電化、ソーラーあり、24時間エアコン稼働)
BEVこそ市場連動プラン結構おすすめ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c728-HMmB [242.156.211.94])2023/10/21(土) 16:08:52.47ID:hDb7D0Oe0
>>970
まぁ虚言癖クンとしか見えないが、相手にしてやるとすれば、、、
ソーラーの月平均の発電量はどうなんだ、オマエの家の場合ｗ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-pv5p [220.157.228.166])2023/10/21(土) 16:17:28.84ID:jwJYAP2U0
アンチさんがわーくにのアリアのタイマー充電を知らずに
わざわざクソ高い時間帯に充電してると勘違いして発狂してると聞いてｗ

な？アンチって馬鹿だろ？

よいこのタイマー充電の仕方
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-pv5p [220.157.228.166])2023/10/21(土) 16:20:49.70ID:jwJYAP2U0
さらにわーくにの自民党政府さん
EVの遠隔制御による最適充電を義務化へ

これにより電力逼迫時間帯を回避しつつ
自動的に電気単価が安い時間帯に充電できるようになっちまうんだぜ！

EV、遠隔制御で最適充電　経産省が機能の義務化検討
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA20CE70Q3A420C2000000/

アンチさんの逼迫時間帯があるから電力足りない無理無理ｗｗｗができなくなっちゃったね（笑）
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e722-pv5p [220.157.228.166])2023/10/21(土) 16:24:24.59ID:jwJYAP2U0
さらに出力制限で余らせてる昼間の再エネ電気をEVの充電に格安で活用へ

電気、再エネ活用へ昼間安く　電力会社に設定・報告義務
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA031A70T00C23A7000000/

その結果余らせてる九州電力は昼間の電気実質タダへ
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67f4-Hm5K [182.170.160.45])2023/10/21(土) 17:15:55.03ID:4Gar9Ho70
>>969
東電も基本料金あるだろ、一般的な契約なら
料金単価に基本料金まで合わせてどうする、1kWh増えるごとに上がる分が追加分の電気料金なのに
戸建て二人住まいだがアプリによると平均でもこんなものらしい
9月20日-10月20日締めの今季の料金は冷暖房ほとんど無しで一番電気料金が安い時期ではあるが
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c728-HMmB [242.156.211.94])2023/10/21(土) 17:29:55.46ID:hDb7D0Oe0
>>975
だからさ、オマエの家は197kWh使って5553円支払ったんだからその月は28.2円/kWhじゃないかｗｗｗ
基本料金除外のコスト計算なんて馬鹿がやることｗｗｗ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfc7-1dMX [253.140.88.75])2023/10/21(土) 19:05:32.86ID:oxZmYTJp0
>>971
売電だけでAve250kWh前後やね、エコキュートの湯沸かしやBEV充電、洗濯乾燥、多く電気を使う作業は全部昼間にやってるので自家消費率は高め。冷暖房が安いのは付加断熱やってるレベルの高気密高断熱の新築だから。

ま、何か言いたいわけじゃないので許してw
【EV】 電気自動車総合スレ その 83 【モーター】 YouTube動画>40本 ->画像>35枚
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 878b-V6wC [240.66.199.240 [上級国民]])2023/10/21(土) 20:34:57.53ID:m5O6szpf0
テスラ、３日続落し２００日線ブレイク　期待外れの決算は業界全体への警告との指摘も＝米国株個別

https://fx.minkabu.jp/news/279266

テスラの終了は確定
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 878b-V6wC [240.66.199.240 [上級国民]])2023/10/21(土) 20:45:19.96ID:m5O6szpf0
世界最大バッテリーメーカーＣＡＴＬ、予想下回る収益－ＥＶ向け鈍化
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-19/S2S1SDT0G1KY01

EVの終了は確定
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 878b-V6wC [240.66.199.240 [上級国民]])2023/10/21(土) 20:55:10.63ID:m5O6szpf0
テスラやアップルは「綱渡り状態」にある…中国市場に依存するグローバル企業がいま苦しんでいること
https://news.yahoo.co.jp/articles/981d94560037f2bfd382e821b191376d1aa22a84

テスラの終了は確定
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 878b-V6wC [240.66.199.240 [上級国民]])2023/10/21(土) 20:57:28.90ID:m5O6szpf0
テスラのサイバートラック、量産・黒字化には「莫大な困難」
https://forbesjapan.com/articles/detail/66789

テスラの終了は確定
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2710-EKdl [36.14.11.116])2023/10/21(土) 23:26:33.09ID:eZtp+jhh0
>>977
良かったですねとしか

でもありがとう
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fbf-JD/u [153.125.86.51])2023/10/22(日) 06:28:49.27ID:F+lBxiZu0
そもそも映画になるくらい　自動車産業は巨大でえげつないところだから
デカいところの思惑を邪魔するものはジンワリと排除されるのが定め
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f66-giZp [249.54.77.27])2023/10/22(日) 07:04:27.21ID:9IQ3Ce200
おはよう
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f66-giZp [249.54.77.27])2023/10/22(日) 07:12:17.83ID:9IQ3Ce200
寒い
0986!id:ignore (ﾜｯﾁｮｲ 7f66-giZp [249.54.77.27])2023/10/22(日) 07:17:56.65ID:9IQ3Ce200
ドライブ行こ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c79b-HMmB [242.156.211.94])2023/10/22(日) 07:44:33.18ID:cwOFcAbt0
まぁ｢燃料費だけの比較」でも、BEVはTHS（トヨタHEV）には勝てないってことは分かったんじゃね？ｗ
これに、THS含むガソリン車特有の消耗品代（年2万円程度以下）と、BEV特有の消耗品代（バッテリー消耗コストの年間分、年間20万円とか）
の比較まで含めて考えたら、BEVはたいへんな維持コスト増となることがわかると思う

だからBEVというのは、「使い勝手最悪、コスパ最悪、維持コストまで最悪」という「最悪三重苦の糞ゴミ」なんだわ
こんなことは車オーナー歴がそこそこ以上ある人間なら誰でも分かる常識みたいなもんだけど、車エアプさんには中々分からないｗｗｗ
で、車エアプの「左翼環境派団塊爺さん」が車ｴｱﾌﾟの車無知丸出しでEVアゲをしてるってﾎﾟﾝﾁ絵みたいな光景なんだねｗｗｗ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c79b-HMmB [242.156.211.94])2023/10/22(日) 08:00:11.99ID:cwOFcAbt0
THS含むガソリン車特有の消耗品代（クラウン、RAV4、プリウスなど程度までのクラスのTHS前提）
オイル、オイルフィルター、クーラント、エアフィルターだが、デラに任せてメーカー純正品だけ使うとしても
年間では工賃まで込みで2万円以下

ｷﾁｶﾞｲのようなオイルを使ったりするハイパーなスポーツカーなどは除く
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df60-BVpu [203.212.39.9])2023/10/22(日) 08:56:58.34ID:i/mhGTEu0
>>987
電気代が35円/kwhだとか、そもそも契約アンペアの違いが基本料金だけで
電量量料金には影響しない事とかの基本的な事も知らなかった奴が
適当な金額を並べてドヤ顔していたのに、突っ込まれても相変わらず。
これがEVアンチ脳の記憶力と羞恥心の無さの典型的な見本。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6793-Hm5K [182.171.165.157])2023/10/22(日) 09:25:43.15ID:lHFpbJM50
固定費と変動費って習わんかったんだろうね
まあ小学校では習わんか
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c79b-HMmB [242.156.211.94])2023/10/22(日) 09:59:01.46ID:cwOFcAbt0
>>989
EV信者脳の記憶力と羞恥心の無さ丸出しだなｗｗｗ

つーか、充電サービス業を商売とするなら100円/kWhとかの「すごい定価」が必要みたいだぞｗｗｗ
ダイジョーブか？ｗｗｗ
EV充電、電力量に応じ課金100円/kWh　浜松の車部品系企業が実験
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC194AF0Z10C23A6000000/
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-IEVp [133.106.55.184 [上級国民]])2023/10/22(日) 10:14:13.39ID:9R/lQ7kVM
ホンダやトヨタの電気自動車の軽が出るそうだが全固体電池が発売されたら置き換えできるんかな？ 後リチウム電池ってのは何年おきに交換でいくら掛かるんだろ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-IEVp [133.106.55.184 [上級国民]])2023/10/22(日) 10:16:23.54ID:9R/lQ7kVM
中国は電気自動車はすでに価格競争から淘汰が始まってるらしいが、誰か安いの輸入してくれよ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-IEVp [133.106.55.184 [上級国民]])2023/10/22(日) 10:16:29.79ID:9R/lQ7kVM
中国は電気自動車はすでに価格競争から淘汰が始まってるらしいが、誰か安いの輸入してくれよ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 878b-V6wC [240.66.199.240 [上級国民]])2023/10/22(日) 11:49:07.54ID:75VQ+KC30
次スレ

【EV】 電気自動車総合スレ その 84 【モーター】
http://2chb.net/r/car/1697942872/
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6741-Hm5K [182.171.211.253])2023/10/22(日) 12:15:59.99ID:MjUhT3eC0
>>992
今のところはバッテリーコストが1kwhあたりで5万円程度かねえ
50kwhで250万、100kwhなら500万
車両価格の半分がバッテリー代だと思えばだいたいのところかな
実際の交換費用は知らんが
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 073f-Nl27 [106.184.134.54])2023/10/22(日) 12:29:44.60ID:vG7c6z7u0
主役のバッテリーがあれでは
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 073f-Nl27 [106.184.134.54])2023/10/22(日) 12:31:19.00ID:vG7c6z7u0
可燃物をバッテリーに使ってるんだからオチは見えてる
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6741-Hm5K [182.171.211.253])2023/10/22(日) 12:48:31.08ID:MjUhT3eC0
ああ、でも家庭用の蓄電池だとキロ単価で10万円するなあ
一番安いテスラでも
それを考えるとEVはずいぶん抑えてるよね
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 073f-Nl27 [106.184.134.54])2023/10/22(日) 13:10:27.45ID:vG7c6z7u0
不燃性のニッケル水素バッテリーにしろ
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